משחר הזמן, הרומנטיקה של רכבותפיתה משוררים, סופרים קסומים, ונתנה לבמאים את היד המושלמת ללכידת חברויות חולפת, פרשיות בלתי חוקיות וכל מיני פשעים וצלפים. כרטיס הוא לא רק אישור לרכיבה, זה אישור להסיג גבול לאינטימיות של חייהם של אחרים. רכבות מביאות אותנו מקרוב ואישי - גם בתוך הקרון וגם מחוצה לו. על הסיפון, נוסעים משוחחים פוליטיקה במכוניות אוכל פיניות, מטפסים על ספות מעל זרים בטרנס-סיביר וחולקים סמוסות ב-הוֹדוּרכבות הדואר המרעישות הרבות של. בחוץ העולם מבזיק לידו, מצגת של נהרות הצומחים לתוך אוקיינוסים, מדבריות שעולים להרים וערים משתרעות ואז נסוגות לחושך כשהרכבת רועמת בלילה.
כאשר שינויי האקלים משתלטים ומטיילים מחפשים דרכים איטיות ומודעות יותר לנוע בעולם,רכבותחוזרים במרץ מחודש. רכבות רדומות רואות תחייה מחדש והזקנים הזהובים עסוקים מתמיד. מנסיעות נוסעות סדירות ועד רכבות תיירים זוהרות, מספר שירותים זכו למעמד איקוני עבור הנוף, תפקידם במהלך ההיסטוריה, או אולי מקומם בתרבות הפופולרית. של טורקיהמזרח אקספרס, פעם רכבת הגירה שהובילה עובדים חקלאיים וצבא, פופולרית כיום בקרב צעירים טורקים שחוצים את המסלול בן 800 הקילומטרים בחורף, מקשטים את התאים באורות פיות ופורסים שמיכות פיקניק מכוסות בקלאווה, בורק ונקניקים. ממכוניות כיפת הזכוכית של הרוקי הרים, צופים נוסעים כמוקנדההאגמים הירוקים התכלתיים של מנצנץ כמו מראות, פסגות מושלגות מתנשאות מעל. המזרח ומזרח אקספרס, רכבת בלמונד, חזרה לאחר הפסקה, מתפתלת ביערות הגשם הטרופיים של מלזיה, בעודיַפָּןשלשבעה כוכבים קיושומעניק הזמנות באמצעות מערכת לוטו, ולכן מבוקשת הרכבת המפוארת. תחשוב שהאמריקאים לא רוכביםאמטרק? תחשוב שוב, כמו הזפיר קליפורניה, המסלול הארוך ביותר באמריקה חוצה שבע מדינות, מגולףקולורדוהקניונים של, ואז עוברים אליוטההיכן שהשמש מציתה את מסה לתוך מגדלי סלע בוערים. שבו והקשיבו לצקצוק של רכבת הצעצועים של דרג'ילינג כשהיא גולשת במעלה גבעות ההימלאיה, או תן לכרכרה המתנודדת של רכבת רובוס להרדים אותך לשינה עמוקה כשהיא לוקחת אותך עמוק יותר למקומות פראיים ומרוחקים...—מונישה ראג'ש
רוקי הרים
"אם יש דבר אחד מובטח לך עלרוקי הרים, זוהי פנורמה אינסופית של נוף מדהים. מאז המסע הראשון שלו בשנת 1990, שירות רכבות התיירים בנה את המוניטין שלו בכך שהוא מציע גישה למערב קנדההנופים הפרועים ביותר של - ממוסגרים מתוך מכוניות יוקרה עם כיפת זכוכית."קרא את הסיפור המלא מאת ארתי מנון כָּאן.
ונציה סימפלון-אוריינט-אקספרס
"שירות חמישה כוכבים על סיפון האוברז' המפואר הזה על גלגלים, החידוש והנסיעה המילולית בו, יכולים לגרום אפילו למטיילים הכי עולמיים להרגיש מסוחררים. מדובר בהפקה חלקה מאוד, שמבוצעת באכפתיות על ידי צוות הרכבת, 47 אנשים חזקים ומסוגננים בתכלת התכלת שלהם. כל הדיילים שפגשתי היו ידידותיים באופן אחיד, משחק לכל דבר: סימון תרגלה את שלופיליפיניתאיתי כשגיששתי איתו את האיטלקית שלי; ונסה ביימה אותי במומחיות בסרטון אינסטגרם לפני שעזבנו את פריז. ״רכן מחוץ לרכבת,״ היא אמרה. "אנחנו חייבים לקבל את הזריקה!"קרא את הסיפור המלא מאת מאט אורטיל כָּאן.
הדוגו אקספרס
יוצאים מאנקרה, The Doğu Ekspresi (תרגום: מזרחי אקספרס) הואשל טורקיהמסלול הרכבת הארוך ביותר. במשך 26 שעות ו-800 מייל, רכבת זו נוסעת לעיר קארס במזרח לאורך הגבול עםאַרְמֶנִיָה, חושף את הנפלאות הגיאוגרפיות והנופים הדרמטיים של המחוזות האנטוליים של טורקיה. קייטרינג מיוחד של Doğu Express לתיירים בעונת השיא של החורף ראה גם הוא תחייה מחודשת בשנים האחרונות הודות לנוף הדרמטי המכוסה שלג.קרא את הסיפור המלא מאת קורט ג'ונסון כָּאן.
שבעה כוכבים קיושו
"בפנים, הפנים המפואר, שעוצב על ידי אייג'י מיטוקה, נראה כמו הבמה שלאגתה כריסטירומן המתרחש בפנטזיה של יפן מתקופת מייג'י: סוג אחר של עץ שימש לציפוי של כל מכונית, והמסדרונות מעוטרים בסריגי עץ קומיקו המעוצבים בצורה מורכבת ואביזרי זהב. בעלי מלאכה מהאטליירים הנערצים ביותר באזור עיצבו כל פרט, ממסכי חלונות נייר שוג'י ומנורות פורצלן אריטאיאקי בחדרי האירוח ועד לסכו"ם שמנקד את השולחנות".קרא את הסיפור המלא מאת מלינדה ג'ו כָּאן.
"טיולי יום נועדו להאיר צדדים פחות נחקרים של מלזיה. בבוקר השני נסענו במעבורת לג'ורג' טאון, נמל קולוניאלי באי פנאנג, שם התפתלנו בנתיבי הלוואי שלו ליד וספה, חקרנו ציורי קיר ברחוב, בתי חנויות ואטלייה לאמנים. הרפתקאות אחרות היו פחות מתוכננות: עצירת בור ארוכה מהרגיל בעיירת מכרות הפח ההיסטורית איפו הפכה לטיול מורשת, כשמנהל הרכבת וולפגנג איפלדאואר מוביל קבוצה קטנה על פני מבנים קולוניאליים מפוארים ובתי קפה טרנדיים עם צבע מתקלף ובהיר צואה."קרא את הסיפור המלא מאת ארתי מנון כָּאן.
זפיר קליפורניה
"רץ ביןשיקגוואמריוויל, קליפורניה, הצַפרִירהיא נסיעת הרכבת הרציפה הארוכה ביותר בארצות הברית, הפועלת מאז 1949. המסלול משתרע על מעט יותר מ-2,400 מייל בכ-52 שעות, חוצה את המערב האמריקאי דרך הרי הרוקי הציוריים וסיירה נבאדס. ישנן מספר דרכים להתמודד עם המסלול הארוך של הרכבת. אתה יכול לרכוב את כל 52 השעות במכה אחת ולבלות שני לילות על הסיפון (במכונית שינה או במושב רגיל). או שאתה יכול לפרק את המסע ולעצור בערים שונות כמו אומהה, דנבר, סולט לייק סיטי ורינו".קרא את הסיפור המלא מאת Nayanika Guha כָּאן.
חירם בינגהם
"היראם בינגהם, A Belmond Train, היא אחת מנסיעות הרכבת המבוקשות ביותר בדרום אמריקה. המסלול מתחיל בתחנת פורוי בקוסקו,פרוומעביר אותך למאצ'ו פיצ'ו, אחד משבעת פלאי תבל. הרכבת המפוארת מורכבת מכמה קרונות מעוטרים, כולל שתי עגלות אוכל שמכילות עד 84 נוסעים, עגלת בר שבה זורם פיסקו סורס ועגלת צפייה באוויר הפתוח לטבילה בנופי הנוף".קרא את הסיפור המלא מאת סופי נייט כָּאן.
רכבת רובוס
"קו רובוס במלוא הדרו - חזון של קרונות ירוקים ולבנים שמושך את העין על פני השדה הצהוב - חייב את קיומו לראיית הנולד של רוהאן ווס הדרום אפריקאי, שב-1989 לקח את העסק מחלום בלתי סביר ל מימוש עם אמברגו על מכשירי כף יד, לבוש רשמי נדרש בארוחת הערב, ארוחות גורמה בנות ארבע מנות, בר פתוח כל היום, רשימת יינות מוכנה. צוות חרוץ, וטיולים שהוזמנו מראש מחוץ לרכבת (הרשימה היא אחת) - דבר כזה לא קיים באתריבשת אפריקה, במונחים של קנה מידה או יוקרה."קרא את הסיפור המלא מאת JR Patterson כָּאן.
הארלקין ג'יו פונטי
אגדה לארכיטקטורה של אמצע המאה שגיו פונטי עיצבאתלֵיצָן(שמתורגם ל"הרלקין") במהלך הפריחה של איטליה שלאחר המלחמה - היא נחנכה בשנת 1960 כחלק מהאולימפיאדה של אותה שנה ברומא ופרש בשנת 1986. ואז בשנת 2015, קרן FS הצילה את רכבת הבציר ויצאה לשיקום קפדני שאיזן חזרה לעיצוב המקורי עם הכנסת הטכנולוגיה הדרושה לפעולה על המסילות החשמליותאִיטַלִיָהפועל היום.קרא את הסיפור המלא מאת צ'רלי הובסכָּאן.
דרג'ילינג אקספרס
תחנת ג'לפאיגורי החדשה בסיליגורי, אחד הצמתים העמוסים ביותר בצפון מזרח הודו, הוא המקור ל'רכבת הצעצועים' הידועה בחיבהדרג'ילינג. במשך שבע וחצי שעות, הרכבת מקשקשת בעלייה במהירות של 4.4 קמ"ש, ומגיעה בסביבות השעה 17:30 לעיר המפורסמת בתה שלה. בקושי שני צעדים ברוחב, השירות הקטן והרעוע היה תכונה אהובה על הנוף מאז סוף המאה התשע-עשרה, כאשר המתיישבים הבריטים הפעילו אותו לראשונה.קרא את הסיפור המלא מאת מונישה ראג'שכָּאן.
ויזואליה מאת פאלאווי קומאר ואנדריאה אדלמן.