תהליך העלייה למטוס יכול להיות אחד ההיבטים המלחיצים ביותר של נסיעות חברת תעופה הן עבור דיילות והן עבור נוסעים. בעוד השעון סופר לאחור לשעת ההמראה, מוטלת על הצוות המשימהלהושיב את כולם, להבטיח שכל הפריטים במטבח ובתא יוחזרו בהתאם לרגולציה, והשלמת כל בדיקות הבטיחות שלהם. במקביל, הנוסעים נמצאים במירוץ להיות הראשונים במטוס להבטיח את הנדל"ן הנחשק ביותר: מקום בפח העילי.
מובן שרוב המטיילים רוצים להניח את התיקים שלהם ישירות מעל המושב שלהם לגישה נוחה במהלך הטיסה, וכך הם יכולים לתפוס במהירות וללכת ברגע שהמטוס נוחת. אבל המקום מעל מושב חברת תעופה אינו מובטח או שמור ליושבים בשורה המסוימת. למעשה, ברוב מטוסי הפנים יש שלושה נוסעים בשורה משני צידי המעבר בתא הראשי. איך כל שלושת המטיילים מקבלים עדיפות לאותו חלל? יֵשׁספקים בעלות נמוכה במיוחדשגובים תוספת עבור תיקי יד, אבל אפילו הם לא מבטיחים את המרחב מעל מושב נתון - אלא הם פשוט מוכרים את היכולת לאחסן תיק בתא הנוסעים, נקודה. ואז יש את המטיילים שמנסים להניח את התיקים שלהם לכיוון קדמת התא, גם אם הם יושבים יותר מאחור, רק כדי שיוכלו לאחזר אותם בדרכם החוצה. אבל האם זה נימוס גרוע?
יש הרבה שאלות על החלל שמעל לראשינו. כאן, דיילות נותנות את העצות המעשיות והמנומסות ביותר שלהן.
היסודות של נימוסי בן
"כל כך הרבה נוסעים מניחים את כל החפצים שלהם למעלה רק כדי לפנות את השטח לרגליהם עבור מרווח לרגליים, וזה יוצר בעיה של מקום עליון", אומרת קרינה קיי, דיילת ב-וגאס. אבל חפצים אישיים נועדו להיות מאוחסנים מתחת למושב שלפניך, אומר קיי. "כמובן שכולנו רוצים להיות נוחים ולהשתרע, אבל החזק את החפצים האישיים שלך עד לסיום העלייה למטוס. תן לאחרים עם ידיים גדולות יותר הזדמנות להניח את המטען שלהם, ואז הנח את שלך במרחב שמסביב." חברי צוות רבים מציעים גם להחזיק במעילי החורף ובז'קט שלך עד להשלמת תהליך העלייה למטוס, ואז להניח אותם על גבי כל התיק שמאוחסן.
אבל כמה דיילות לא מסכימות. "אם מישהומשלם לבדוק את התיק שלהם, למה הם לא יכולים לשים את הפריט הקטן יותר בתקורה? כל הקודם זוכה"דנברמבוססת לוסי וויליאמס אומרת. "עם זאת, אני תמיד אשאל אם אנחנו צריכים את החלל, אם אכפת להם להשתמש באזור שמתחת למושב שלהם, אבל אני לא אכריח את זה".
ללא קשר לאן הולך המטען, "ככל שכמות הנוסעים במעבר שמחפשים מקום מתחילה לגדול, כך גם הסבירות שהטיסה תצא מאוחר גדלה", אומר מייקל קליפ, דייל שבסיסו ב-העיר ניו יורקנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי. "אנחנו לא יכולים לסגור את הדלת ליציאה עד שהכל לא יונח כמו שצריך. אם אין מקום לתיקים, אנחנו צריכים לחכות שסוכן יירד למטוס ויתחיל לתייג תיקים כדי לבדוק אותם. זה לוקח זמן".
לכן, ככלל, נסו להניח רק את הפריטים הגדולים יותר שלכם בפחים מעל. אם החלטתם למקם את הפריט האישי שלכם מעליכם, אל תתפלאו אם תתבקשו להסיר אותו מאוחר יותר. ראה זאת בתרומתך להימנעות מאיציאה מאוחרת.
אל תניח את התיקים שלך רחוק מדי
אם אתה במקרה אחד מאותם נוסעים שממקמים את התיקים שלך במקום הראשון הפנוי למעלה שאתה מוצא, ללא קשר למקום המושב שלך, רק וודא שהתיק שלך נמצא באופק. בזמן שצוות הקבינה עובד על משחק הטטריס המורכב שלהם כדי שהכל יהיה מתאים, הם בדרך כלל צריכים להעביר תיק או שניים. "אני שולף את הפריט הקטן יותר מהפח ושואל,'מי זה?'ואם אף אחד לא יענה, אני מודיע שהוא יוסר מהמטוס מכיוון שהוא לא נתבע", אומרת ולניקה ריי, דיילת ב-פלורידה. "לרוב זה תיק שיכול להיכנס מתחת למושב, או יכול להיכנס לחלל פתוח קטן יותר בצד השני של המטוס. אני תמיד רוצה שבעל התיק יידע שהוא מועבר”. ריי אומרת שהיא בסדר שנוסעים שמים את התיקים שלהם בכל מקום - כל עוד זה לא במחלקה ראשונה - והם יכולים לשמור אותו בטווח ראייה.
מה לגבי שטח פח עילי 'שמור'?
לחברות תעופה רבות יש אכלכלה פרימיוםאוֹתא מחלקה ראשונה, ואחת ההטבות המשווקות לאותם פליירים היא שטח ייעודי לפח עילי. הניסוח נבחר בקפידה, שכן המילה מוקדש אין פירושה "שמור". זה רק מוצע תחילה לאלה שיושבים באותו סוג של שירות, אבל ברגע שהוא מלא, הוא מלא. נוסעים המחזיקים בכרטיסים עם שטח עילית ייעודי עולים בדרך כלל לפני שתהליך העלייה הראשי מתחיל להציע גישה ראשונה לאותם פחים. עם זאת, אם הקטע מתמלא בגלל שכולם הביאו ידית יד, הגלישה עלולה לתפוס מקום המיועד לתא הראשי. החדשות הטובות: זה עובד לשני הכיוונים. ברגע שכולם יושבים במושבי הפרימיום שלהם, כל מקום פנוי מעליו הוא משחק הוגן עבור נוסעים אחרים.
"מקום פתוח הוא מקום פתוח במיוחד בסוף תהליך העלייה למטוס", אומרת אינגריד אימפריאל, דיילת מביתלוס אנג'לס, שעובד בעיקר במחלקה ראשונה. היא ראתה לעתים קרובות מטייסי פרימיום נעשים עצבניים כאשר נוסע ראשי בתא הנוסעים מניח את התיק שלו בפח ייעודי מהמחלקה הראשונה. "אם כל נוסעי הפרימיום יושבים, והתיקים שלהם מורחים, אני לא רואה בזה בעיה", היא אומרת. לדברי אימפריאל, נוסעי המחלקה הראשונה קיבלו את הגישה העדיפות שעליה שילמו, והיא מעדיפה לאחסן את התיק ולצאת בזמן. היא מאמינה שנוסעי הפרימיום בתא הנוסעים מעדיפים גם יציאה בזמן.
בהתבסס על הניסיון שלי כדיילת לשעבר, הייתי אומר שהדבר הכי חשוב לנסות ולהישאר אדיב לסובבים אותך. אם אינך מוצא מקום לתיק שלך, אל תהסס לבקש עזרה מחבר צוות. מצד שני, אם אתה יכול לשים תיק קטן יותר מתחת למושב שלך כדי שמישהו אחר יוכל להכניס את התיק שלו לפח, או שאתה יכול להחזיק את המעיל שלך ולשים אותו על התיק של מישהו לאחר שהוא אוחסן, למה לא לעשות זאת ? הפעולות הקטנות הללו מאפשרות חווית נסיעה במתח נמוך יותר לכל מי שעל הסיפון.
