לראש עיריית פריז יש תוכניות גדולות להפוך את עיר האור לנקייה מאי פעם. ביום חמישי הכריזה ראש העיר אן הידלגו על תוכנית לחסל את כל המכוניות המונעות בדלק מהעיר עד 2030, בתקווה שעד 2050 פריז תהיה ניטרלית פחמן. תאריך 2030 הוא עדכון מהדדליין הקודם שלה 2024, כאשר העיר תארח אתאולימפיאדת הקיץ.
עם זאת, ההודעה אינה איסור בתום לב על מכוניות דלק. בלשכת ראש העירייה הבהירו כי אין "אין מידה של איסור או סנקציה". מצוטט בNPR, נכתב בהודעה: "על מנת להשיג את היעד של סיום המנועים התרמיים בשנת 2030, החליטה העירייה להשקיע בפיתוח חלופות ובתגבור עזרים כספיים המאפשרים ליחידים ולבעלי מקצוע לרכוש רכבים נקיים. "
למרות המעבר לרכבים חשמליים בלבדנשמע דרסטי, ייתכן שיהיה קל יותר להשגה מאשר במחשבה תחילה. לפי הרשויות המקומיות, חלקן60% מהפריזאים אינם מחזיקים במכוניות. בינואר,הידלגו הכריז על 2017להיות שנת האופניים, והכריזה על יצירת נתיב אופניים דו-כיווני חדש לאורך Rue de Rivoli העמוס, כמו גם תוכנית להכפיל את פני השטח של שבילי האופניים עד 2020.
הממשלה כבר ראתה מה אפריז בלי רכבי דלקייראה כמו. ב-1 באוקטובר נערך "יום ללא מכוניות", למרות שהמשטרה אפשרה לאיסור לחול רק עליו30 אחוז מהעיר. למרות ההגבלות, גורמים רשמיים מדדו ירידה של 25 אחוז ברמות החנקן הדו חמצני וירידה של 20 אחוז ברמות הרעש. ההבדל היה בולט יותר בשאנז אליזה, שם רמות הרעש ירדו ביותר מ-50 אחוז.
לפריז, כמו לשאר אירופה, יש כבר תוכנית שיתוף אופניים ותיקה. מגמת התחבורה הגדולה הבאה עבור מטיילים ותושבים כאחד תהיה ככל הנראה מניות קורקינט חשמלי - באוגוסט, חברת שיתוף הקורקינטים החשמליים Coup עשתה600 קורקינטים חשמליים זמינים ברחבי העיר.
אלהה הוא סופר ואסטרטג תוכן מסחר שבסיסו בניו יורק. היא עורכת לשעבר ב-Condé Nast, שם עבדה בעיקר עם Condé Nast Traveler, Bon Appetit, Architectural Digest ו-Epicurious. היא סיימה את לימודיה במכללת המילטון.
