נוסע שנוסע לסן דייגו מנמל התעופה הבינלאומי הרטספילד-ג'קסון אטלנטה ביום ראשון, 4 ביוני, נאלץ לרדת מהמטוס עוד לפני שיצא כדי לקבל טיפול רפואי, לאחר שהותקף על ידי כלב תמיכה רגשי של נוסע אחר. כמו אזור אטלנטהFox 5 News דיווחה תחילה, האיש, שזוהה מאוחר יותר כמרלין ג'קסון, נראה היה "נפצע קשה".
"פניו של האדון היו מדממים לחלוטין, דם בעיניים, לחייו, אפו, פיו, החולצה שלו הייתה מכוסה בדם", אמר אחד הנוסעים לחדשות פוקס 5. עד הראייה הוסיף את זההכלבנראה שמשקלו בערך 50 קילו וסוג של תערובת מעבדה, והוא ליווה את בעליו במושב אמצעי ליד הקורבן.
בהודעה שחולקה עם תחנת החדשות המקומית בעקבות התקרית, דלתאמְאוּשָׁרכי נוסע הותקף והוא מקבל טיפול רפואי. "לפני הדחיקה של טיסה 1430, ATL-SAN, נוסע ספג נשיכה מכלב תמיכה רגשית של נוסע אחר", נכתב בהודעה. "הלקוח שננשך הוצא מהטיסה כדי לקבל טיפול רפואי. רשויות החוק המקומיות פינו את הכלב, והכלב ובעליו אוכסנו מחדש בטיסה מאוחרת יותר; הכלב יטוס בכלבייה".
על פי הצהרה ששותף עםCondé Nast Travelerמאת Alexander Shunnarah & Associates, הצוות המשפטי המייצג את הקורבן, ג'קסון היה במושב בחלון והכלב היה על ברכי בעליו במושב האמצעי הסמוך. הכלב לכאורה נהם תחילה על ג'קסון, ולאחר מכן זינק אל פניו - ג'קסון לא הצליח להימלט עקב מיקומו על החלון. לאחר שהכלב נמשך, הוא השתחרר ותקף בפעם השנייה. הפציעות כללו "מספר חתכים בפניו של מר ג'קסון, כולל דקירה דרך השפה והחניכיים", לפי ההצהרה. על פי הדיווחים, ג'קסון נזקק ל-28 תפרים והוא ממתין להתייעצות עם מנתח פלסטי.
למרות שאין תוכניות מיידיות להגיש תביעה נגד חברת התעופה, עורך הדין המייצג את מר ג'קסון, ג'יי רוס מאסי, העביר את דלתא "לדעתו על ייצוגו של מר ג'קסון".
"אנו מבינים ומכבדים את החשיבות של תמיכה רגשית וחיות שירות, במיוחד עבור ותיקי האומה שלנו. אנו מודאגים גם מהעמידה של דלתא איירליינס במדיניות שלהן כדי להבטיח את שלומם של כל הנוסעים", אמר עורך הדין ג'יי רוס מאסי ב- הצהרה "מטרידה שחברת תעופה תאפשר לכלב בגודל כה משמעותי לנסוע בחיקו של נוסע ללא לוע. במיוחד בהתחשב בכך שהכלב ובעליו קיבלו מושב אמצעי למרות מדיניות דלתא אייר ליינס שקוראת לאירוח מחדש של בעלי חיים גדולים יותר".
דובר דלתא, אנתוני בלאק, אמר ליצירת קשר לצורך הבהרות לגבי מדיניות חברת התעופה בנוגע לאירוח של חיות שירות רגשיות או כל תקנות לגבי טיפול בכלבים גדולים יותר.נוֹסֵעַ, "אנו ממשיכים בסקירת המדיניות והנהלים, אך לא ביצענו שינויים בשלב זה."
דיווחים לא מאומתים של עדים אחרים טוענים כי בעל הכלב היה "ותיק קרבי" וכי הוא היה נסער בשטח השער לאחר האירוע, והביע חשש שהכלב יופל כתוצאה מהתקיפה.
חוק הגישה למובילי אוויר משנת 1986 מאפשר לנוסעים הסובלים מחרדה ודיכאון לטוס עם חיית מחמד שהוסמכה כחיית תמיכה רגשית (ESA) ללא תשלום נוסף - ובעלי חיות מחמד רביםמודאגים מהובלת בעלי החיים שלהם במטעןלהחזיק גילושהתיעוד הנדרש לא ממש קשה להשיג. פרטים נוספים לגבי הסיבה שהבעלים המסוים הזה דרש ESA או מה שיכול היה לעורר את הכלב להתפרץ לא פורסמו.
מאמר זה פורסם במקור ב-5 ביוני 2017. הוא עודכן במידע חדש.
