לאחרונה, עלונים במחלקת תיירים היו מרגיזים בגלל יקרמחירי טיסה בקיץוההטבות המתמעטות בטיסה. אבל לנוסעים בחלק האחורי של המטוס יש סוף סוף חדשות טובות לחגוג: לשתי חברות התעופה הגדולות בארה"ב יש תוכניות גורפות לשיפור חוויית הסיפון של נוסעים בכלכלה. גם סאות'ווסט וגם יונייטד מבצעות מפות דרכים רב-שנתיות שירחיבו את הציים שלהן וירעננו את תאים של חברות התעופה עם שינויים כמו פחים עיליים גדולים יותר, יותר שקעי חשמל במושבים, Wi-Fi מהיר יותר ואפילו קוקטיילים טובים יותר בטיסה.
מצדה, סאות'ווסט הודיעה מוקדם יותר החודש שהיא תשקיע 2 מיליארד דולר במטוסים שלה במחלקת הכלכלה כדי לחדש את תא הנוסעים לכל הנוסעים. "עם כל כך הרבה שהלקוחות שלנו אוהבים לעשות עסקים עם סאות'ווסט, אנחנו כל הזמן מקשיבים לעובדים שלנו וללקוחות שלנו להזדמנויות שיפור", אמר טוני רואץ', סמנכ"ל חווית לקוח וקשרי לקוחות של סאות'ווסט.הַצהָרָה.
גם ליונייטד יש את תוכנית ה-"United Next", הרחבת צי גדולה שהוכרזה בקיץ שעבר, שמתחילה לצאת לפועל בשנת 2022. במסגרת התוכנית, חברת התעופה משיקה יותר מ-500 מטוסים צרי גוף חדשים עד שנת 2026. השנה. 40 מטוסים חדשים צפויים לצאת, ובשנת 2023, 138 מטוסים נוספים אמורים להופיע לראשונה. לפי הערכת חברת התעופה, בשנה הבאה הצי שלהם יכול להוסיף כמטוס חדש אחד כל שלושה ימים.
לשיפורים עשויים להיות גם השלכות גדולות יותר מלבד שביעות רצון הלקוחות. "הצי החדש והמשופר של יונייטד יעזור להם להפחית את פליטת הפחמן שלהם, מה שמקדם את המטרה שלהם להיות פחמן ניטרלי עד 2050", אומר קרי טאן, פרופסור חבר לכלכלה בבית הספר למנהל עסקים של אוניברסיטת לויולה במרילנד.
ככל שמחירי הטיסה ממשיכים לעלות וחברות הטיסות מחפשות להתמודד עם בעיות כמו מתמשכותמחסור בצוות ובטייסים, חברות תעופה מחפשות דרכים חדשות לפתות נוסעים להזמין אצלן. "שתי חברות התעופה הללו הגיעו להבנה שהן צריכות להשקיע במוצרים המשולבים שלהן כדי לפנות עוד יותר למטיילים", אומר ברט סניידר, מומחה לחברת תעופה ומייסד Cranky Concierge.
להלן הדרכים הבולטות האחרות שבהן חווית הנוסע תשתפר על סיפון שתי חברות התעופה הללו, אפילו עבור היושבים באוטובוס.
הטבות חדשות לתא נוח יותר
בנוסף להשקת מטוסים חדשים, שתי חברות התעופה מבצעות שדרוגים למאות מטוסים קיימים. בין ההטבות החדשות של יונייטד יהיו מסכי בידור בטיסה בכל מושב ופחים עיליים חדשים וגדולים יותר, כך שהנוסעים מרגישים פחות צורךלהתחבט על מקום לשים את התיקים שלהם.
סאות'ווסט גם מבטיחה פחים עיליים גדולים יותר במטוס החדש שלה - הנוסעים יכולים לצפות לראות את הפחים הגדולים יותר במטוסים שנמסרו לחברת התעופה בתחילת השנה הבאה. הספק שבסיסו בדאלאס גם ירענן את הבידור שלו בטיסה כדי "להכפיל יותר" את מבחר הסרטים החינמיים עד סוף השנה; עד סוף מאי, היא תשיק מעקב טיסות משופר עם מדריכי יעד מותאמים אישית לכל מסלול.
חברת התעופה גם אומרת שלכל מושב במטוסים החדשים שלה יהיו יציאות USB A ו-C נפרדות - תוספת שחשובה במיוחד בדרום מערב, מכיוון שחברת התעופה אומרת לנוסעים להשתמש במכשירים שלהם כדי להזרים את הבידור שלה בטיסה. השקעים החדשים יתחילו לצאת במטוסי הבואינג 737 מקס של סאות'ווסט בתחילת השנה הבאה. "היכולת להשאיר את המכשירים שלך טעונים בזמן שאתה מחובר בטיסה היא בקשה ששמענו באופן עקבי בשיחות מתמשכות עם הלקוחות שלנו", אמר רואץ'.
ואכן, השינויים מתייחסים לחוסר הנוחות שנוסעים ומומחי חברות תעופה כאחד קוננו במשך זמן מה. "עבור Southwest, Wi-Fi איטי וללא חשמל היה חור בולט בהיצע המוצרים שהוא סוף סוף החליט לתקן", אומר סניידר.
סאות'ווסט הציגה גם מחלקת תעריפים חדשה - רוצה להגיע פלוס - שאמורה להציע פלייריםיותר גמישות. מחלקת התעריפים החדשה מעניקה לנוסעים את האפשרות להעביר זיכוי טיסה לחבר או לבן משפחה וגישה לשינויי טיסה מאושרים באותו היום ללא עלות.
תפריטי קוקטיילים מרעננים בטיסה
יותר ויותר חברות תעופה מחזירות משקאות אלכוהוליים לספינה בזמן שהמגיפה ממשיכה להתפוגג. כבר בקיץ הקרוב, הנוסעים יבחינו בתפריטי קוקטיילים מחודשים גם בדרום מערב וגם ביונייטד. בטיסות הקיץ שלה לאיטליה, יונייטד החלה להציע שימורים בחינםשפריץ קוקטייליםמחברת Spritz Society בכל הבקתות. משקה השפריץ זמין בטעם אשכולית בקווי חברת התעופה משיקגו למילאנו ומניוארק לרומא.
כמו כן, סאות'ווסט תציע מבחר חדש של משקאות לרכישה בקיץ הקרוב בטיסות של 175 מייל או יותר. התפריט החדש כולל מיקסרים של בלאדי מרי ורוזה, ועוד סלטרים קשים וקוקטיילים מוכנים לשתייה.
Wi-Fi וקישוריות טובים יותר
בין השדרוגים הבולטים האחרים בתוכניות של שתי חברות התעופה ישנן מהירויות Wi-Fi מהירות יותר. יונייטד אומרת שה-Wi-Fi המהיר שלה ילווה גם בקישוריות בלוטות' מוגברת ברבים מהמטוסים שלה.
כל המטוסים הקיימים של סאות'ווסט יקבלו ציוד Wi-Fi משודרג, שישפר את מהירות החיבור ורוחב הפס עד פי 10 בהשוואה לחומרה הנוכחית, לפי חברת התעופה. הטכנולוגיה החדשה תצא ל-50 מטוסים עד סוף מאי, כאשר עוד 350 מטוסים צפויים להיות משודרגים עד אוקטובר.
