מסיבות הרכבת התחתית של טוקיו של טוקיו משנות ה -90 היו מסתוריות, משגיעות וגבוליות לא חוקיות

בעוד שהאמריקאים מגלפים דלעות וקונים ממתקים לטריק או מטפלים, היפנים מתכונניםליל כל הקדושיםקצת אחרת. חובבי האימה משלמים כדי לרדוף על ידי פיראטים- וזומבי ליצןבאוסאקה. ואנשים עובריםטוקיומעבר שיבויה מקדים לחגיגה הדומה לסילבסטר בכיכר טיימס, רק עם אחיות עקובות מדם וריינג'רס כוח. המדינה באמת יוצאת לחג - אבל זה לא תמיד היה המצב. רק לפני 25 שנה, חגיגות ליל כל הקדושים היפניות היו מסתוריות, לא חוקיות גבולות, וניתן היה למצוא אותו רק במקום אחד מאוד לא צפוי: הרכבת התחתית.

זה היה סוף שנות השמונים, והדבר הקרוב ביותר ליל כל הקדושים ביפן היה עונה מפחידה של פסטיבלים לכבוד המתים במהלך אוגוסט. איש לא חגג את החג המלא בממתקים ותלבושות באוקטובר למעט זרים המתגוררים במדינה, שסבלו מחוסר לילות בר ומסיבות עם נושא. אז קבוצה של צעיריםגוליםלקחו את העניינים לידיים שלהם, שבעצם כללו אותם השתלטו על הרכבת התחתית של טוקיו במשך שעה סביב ליל כל הקדושים. מסיבת התלבושות המוזרה, המוזרה, המחתרתית, התפרסמה במהרה בשם "רכבת ליל כל הקדושים של יאמנוטה" וזכתה לשמצה בראשית שנות ה -90 בתור ההיל כל הקדושים לא מסודר בסביבה. המארגנים תמיד לא היו ידועים.

האירוע היה כל דבר מלבד עקבי, אך הרעיון הבסיסי היה שהמשתתפים יעלו על קו יאמנוטה ולרכוב על כל הלולאה שלו סביב קצה טוקיו (כשעה), וקופצים ממכונית לרכב בין כל אחת מ -29 העצירות. אם לשפוט מקטעי וידאו של הרכיבה משנת 1994, נראה שזה היה תערובת בין סנטה קון של ניו יורק למועדון הלילה שסטפן היה מתמודדSnlעדכון סוף השבוע. (זה. יש. הכל.) אנשים לבושים כשדמויות טלוויזיה של שנות ה -90 דוחקות על מכוניות רכבת תחתית עם מכולות פתוחות של אלכוהול, ריססו זו את זו בחוט מטופש וזוחלים על מתלי המזוודות של הרכבת. המפלגות צועקות את שמות התחנה כשהרכבת גורמת לכל עצירה, שהיא הצליל היחיד שניתן להבחין בו מנקב את זרם התרועות היציב.

לא כל הנוסעים המקומיים לקחו בחביבות למחזה המשבש. והדברים רק התמלאו עם כל נסיעה שנתית, והגיעו לרמות של אי-יכולת כמעט בתחילת שנות האלפיים.

"בתחילת המאה, אני זוכר ששמעתי חברים-מורים באנגלית אומרים שאם בית הספר שלהם יגלה שהם רכבו על רכבת ליל כל הקדושים, הם היו מאבדים את מקום עבודתם", כותב הכתב והשתלת אוסאקה בריאן אשקרופטKotaku.comו

Hulk מחופש ומספר נשים בגנגורואיפור לאורך קו Yamanote בשנת 2015.

Rory Merry/Zuma Press/Newscom

זה הגיע לנקודה בה המשטרה נאלצה להצטרף לרכיבה (#Buzzkill) כדי להגן על המפלגות מפני מחאות מאסיביות בתחנת שינג'וקו של טוקיו, כאשר כמה אזרחים קראו לסיום רשמי למסיבת הרכבת התחתית (ואפילו לחג בכלל -סימן אחדקרא באופן מפורסם "אנחנו היפנים לא צריכים ליל כל הקדושים!"). עד כמה שנוכל לדעת, 2009 הייתה השנה שרכבת ליל כל הקדושים של יאמנוטה בצורתו המקורית והפסיכוטי עשתה את הנסיעה הסופית שלה. אבל אם להיות כנה, זה לא ממש משנה. ככל שהחג גדל מתחת לאדמה במהלך כהונתו של הרכבת, הדברים התפתחו גם הם מעל פני האדמה. אטרקציות כמו טוקיו דיסנילנד ואולפני יוניברסל יפן החלו לערוך אירועי ליל כל הקדושים החל משנת 2000, מה שהופך את החג לנגיש באופן נרחב והעניק לעסקים אחרים את הרעיון לנצל את המגמה החדשה, אהובה על ידי דור צעיר יותר של בני נוער אובססיביים.

אז עד שהנסיעה נסגרה, המפלגות המוטלי פשוט נאלצו לעלות על צעדי הרכבת התחתית כדי למצוא עולם של אפשרויות נוספות - כמו השיבויה חוצה אקסטרווגנזה שאתה רואה היום. בשנה שעברה כמעט 100,000 איש הגיעו להשתתף ב -90 אירועים באזור סביב שיבויה. והשנה מחפשת להיות גדולה עוד יותר, לפייפן טיימסו בשמשאון ביום שישי ה -27, האזור יהפוך מצומת הולכי רגל העמוסה בעולם למיסה של כתף אל כתף של לילדים מאושרים.

אף על פי שהנסיעה הרשמית של הרכבת המפחידה הגיעה לסיומה, בתחנת שיבויה, עדיין תוכלו למצוא מסיבות רעולי פנים שרצות ומכוניות ברכבת התחתית בקרב אנשי העסקים המסתייעים ונשים משרדיות חגיגיות כדי להגיע לחגיגות השנה. שם, זה לא יותר מדי מתיחה לדמיין איך זה היה להשתתף במסיבת ליל כל הקדושים המקורית של יפן לפני כל אותן שנים.