מה לדעת על אתגרי סטטוס עילית של חברת התעופה

סטטוס עילית של חברת תעופה הוא המפתח לפתיחת הטבות כמו חינםשדרוגים, טוב יותרבחירת מושבים, חינםמזוודות נבדקות, עדיפות למטוס ולהיות בין הלקוחות הראשונים שקיבלו עזרה בעת תכנון הנסיעה שלךלהשתבש.

על מנת להגיע אפילו לרמת הסטטוס הבסיסית ביותר, עם זאת, בדרך כלל צריך לטוס עשרות אלפי קילומטרים או עשרות קטעי טיסה בכל שנה קלנדרית. חברות תעופה מסוימות, כולל אמריקן ויונייטד, הקשו עוד יותר על המוקדמות על ידי הוספת מרכיב הוצאות המחייב רכישת כרטיסי טיסה של אלפי דולרים מדי שנה.

מה שאתה אולי לא מבין, עם זאת, הוא שיש קיצור דרך שאתה יכול לנצל במקום: אתגרי סטטוס עילית.

מהו אתגר סטטוס?

במקום להקדיש שנה שלמה לטיסות רק של חברת תעופה אחת ושותפיה, חלק מתוכניות הנוסע המתמיד יאפשרו לנוסעים להשלים סדרה של דרישות נמוכות יותר בתוך פרק זמן קצר יותר, בדרך כלל בסביבות 90 יום. זה מה שמכונה אתגר סטטוס. אפילו יותר טוב, בדרך כלל אתה יכול ליהנות מהטבות של סטטוס בזמן שאתה לוקח על עצמו את האתגר עצמו.

אתגרי סטטוס הם דרך שימושית למנף את פעילות הנסיעות שלך להטבות מעבר לחברת תעופה או לברית בודדת. זה יכול להיות דבר טוב מכל מספר סיבות. אולי עברת לאחרונה ערים ונמצאת כעת במרכז של חברת תעופה אחרת, ויהיו לך יותר אפשרויות איתם במקום חברת התעופה הישנה שלך. או אולי מדיניות הנסיעות של החברה שלך השתנתה, ואתה חייב לטוס עם ספקים חדשים אבל לא רוצה להתחיל מאפס עם סטטוס.

אתגרים יכולים גם להוות פתרון לעקיפת טייסים שמבינים שהם לא יהיו זכאים שוב לשנה הבאה עם תוכנית הקילומטראז' של חברת התעופה הישנה שלהם, אבל יש להם את הסטטוס הנוכחי והנסיעות הקרובות כדי להעפיל לאתגר בחברת תעופה אחרת ובכך להרחיב את ההטבות שלהם על מוביל אחר במקום זאת.

זכאי לאתגר

למרות שהתנאים לבקשת אתגר סטטוס משתנים מחברת תעופה לחברת תעופה, הם מוגבלים בדרך כלל לאליטות של חברת מוביל מתחרה. חברות תעופה רואות באתגרי סטטוס דרך לחזר אחרי טייסים מובילים מיריבים ולהציע להם הטבות כפיתוי נוסף.

כדי להיחשב, עליך להגיש את אישורי העילית הנוכחיים שלך בחברת תעופה אחרת, בתוספת סיכום של פעילות הטיסה האחרונה שלך, כדי להוכיח שאתה עשוי להיות לקוח יקר ערך.

חברת תעופה בדרך כלל תתאים אותך לדרג המקביל בתוכנית העילית שלה. לדוגמה, דלתא תאפשר לאליטות האמריקאיות AAdvantage Gold להגיש בקשה רק עבור מדליון כסף ואליטות פלטינה עבור מדליון זהב, שיש להן בערך אותן דרישות הכשרה. באופן דומה, United MileagePlus תתאים את מדליוני הכסף של דלתא ל-Premier Silver, ומדליוני דלתא הזהב ל-Premier Gold. על פי רוב, חברות תעופה לא יאפשרו לך לאתגר את המעמד הגבוה ביותר שלהן.

חברות תעופה מסוימות, כולל אלסקה והוואי, פשוט יתאימו אותך לשלב בתוכניות הסטטוס שלהן באופן אוטומטי ללא דרישות הסמכה. רק זכור שהתאמה מסוג זה טובה רק לשנה הנוכחית, ואם תרצה לשמור על הסטטוס שלך בשנה שלאחר מכן, תצטרך להשלים את הדרישות הרגילות.

אמריקן איירליינס מצידה אינה מפרסמת דרישות זכאות או תמחור. עם זאת, בהתבסס על פורומים מקוונים של נוסע מתמיד, AAdvantage האמריקאית תאפשר לטיילים לשלם בכל מקום בסביבות $100-$250 כדי להתחיל אתגר סטטוס, בין אם הם עומדים מול חברת תעופה מתחרה או לא. עם זאת, הם חייבים לשלם $200-$300 נוסף על כך כדי ליהנות מהטבות עילית במהלך תקופת המבצע.

עכשיו לכמה אזהרות. עליך להגיש בקשה לאתגר סטטוס רק כאשר אתה יודע שיש לך את פעילות הטיסה הקרובה כדי להשלים אותו בהצלחה. חברות תעופה בדרך כלל מאפשרות לך לאתגר את הסטטוס רק פעם אחת בחיים, אז תגרום לזה להיחשב. יונייטד היא היוצא מן הכלל: היא מאפשרת אתגרי סטטוס פעם בחמש שנים.

ייתכן שיחלפו מספר שבועות עד שתוכנית נוסע מתמיד תעבד את בקשתך. תן לעצמך מספיק זמן כדי להיחשב, ובתקווה להתקבל, לפני שכל פעילות טיסה מתאימה שתכננת אמורה להתרחש.

דרישות הטיסה והשלמת האתגר

אם וכאשר תאושר, ודא שאתה מכיר את הכללים של האתגר הספציפי שלך וכיצד להשלים אותו בהצלחה בתוך הזמן המוקצב. בהתאם לחברת התעופה, ייתכנו דרישות מרחק, מקטע והוצאות, ורק טיסות מסוימות עשויות להיחשב.

אם אתה מתמודד על סטטוס Silver Premier עם United MileagePlus, למשל, עומדים לרשותך 90 יום מהקבלה כדי לטוס או 7,000 Premier-Qualifying Miles או שמונה פלחים Premier-Qualifying. חשוב לציין שרק טיסות בטיסות יונייטד או יונייטד אקספרס נחשבות, לא אלו של שותפותיה של Star Alliance כמו לופטהנזה או סינגפור איירליינס.

עבור המקבילה עם דלתא, שהיא מדליון הכסף, עומדים לרשותך שלושה חודשים מהתאריך שבקשתך אושרה להרוויח 6,250 מיילים להסמכת מדליון או שמונה קטעי הסמכה של מדליון, בתוספת $750 דולרים להסמכת מדליון (בעצם כסף שהוצא על טיסות דלתא). החדשות הטובות הן שטיסות בדלתא ובשותפים שמרוויחים בדרך כלל MQMs, MQSs ו-MQDs, כמו אייר פראנס/KLM ו-Virgin Atlantic, ייחשבו.

אם אתה חושב להגיש מועמדות לאתגר סטטוס, בדוק שוב את שיעורי ההשתכרות של כל הטיסות שאתה מתכנן לקחת במהלך תקופת האתגר כדי להיות בטוח שאתה חוצה את קו הסיום עם מספיק פעילות מתאימה.

תזמון הוא הכל

אם תתקבל לאתגר סטטוס בין ה-1 בינואר ל-30 ביוני, כל סטטוס שתקבל יהיה טוב רק עד ינואר של השנה הבאה. עם זאת, אם התקבלת לאתגר בין ה-1 ביולי לסוף השנה, כל סטטוס שתקבל ייחשב בדרך כלל עבור השנה הנוכחית וכל השנה שלאחר מכן. אז לחכות להתחיל אתגר עד המחצית השנייה של השנה היא אסטרטגיה מצוינת להאריך את הסטטוס שלך עוד יותר.

לבסוף, רק חברות תעופה בודדות מפרסמות את כללי אתגר הסטטוס שלהן. הם כוללים את הדברים הבאים:

1. אלסקה איירליינס
2. דֶלתָא
3. דְרוֹם מַעֲרָב
4. מְאוּחָד

אם אתה מעוניין בחברות תעופה אחרות, תצטרך להתקשר או לשלוח דוא"ל ישירות לדלפקי הנוסע המתמיד שלהם כדי לדון באפשרויות שלך.

הערות אחרונות

אין לך את הזמן או תוכניות הנסיעה הדרושים כדי להשלים אתגר סטטוס? אתה תמיד יכול לשקול להגיש בקשה ל-כרטיס אשראי של חברת תעופהבמקום זאת. לא רק שרבים מציעים הטבות המחקות סטטוס עילית, כמו מזוודות נשלחות בחינם ועדיפות למטוס, אבל אתה עשוי לצבור בונוס הרשמה של עשרות אלפי מיילים של פרסים לאתחול.

הרשמה לאתגר סטטוס יכולה להיות דרך מצוינת לחוות הטבות נסיעות בחברת תעופה חדשה מבלי שתצטרך לקפוץ בין כל החישוקים הרגילים. זה יכול להיות גם מעבר צדדי מתוחכם מחברת תעופה אחת לאחרת אם אתה בסכנה לאבד את הסטטוס שלך עם הספק הנוכחי שלך אבל יכול לעמוד בדרישות הנמוכות יותר של אתגר מול מתחרה. כמו בכל דבר הקשור לנוסע מתמיד, ודא שאתה מכיר את התנאים וההגבלות הספציפיים של האתגר שלך כדי שתוכל להשלים אותו בהצלחה וליהנות מההטבות המגיעות לך.