מה לדעת אם קוד SSSS מופיע בכרטיס העלייה למטוס שלך

למטיילים ברי מזל שלא ידעו, SSSS הוא ראשי תיבות של Secondary Security Screening Selection. זוהי הדרך של מינהל אבטחת התחבורה לסמן את נוסעי חברת התעופה לבדיקה "משופרת". קוד SSSS המוטבע על כרטיס העלייה למטוס שלך עוקף אישור מראש באמצעות תוכנית מטיילים מהימנים כגוןTSA PreCheckויכול להוסיף 15 עד 45 דקות (או יותר) לתהליך העלייה למטוס.

למרבה הצער, יש הרבהקבוצות מטייליםשאינם זרים להםמסומןשוב ושוב עבורבדיקות TSA פולשניות. אבל עבור פליירים בעלי זכות מספיקה לעבור תהליך חלק בדרך כלל באמצעות אבטחה, קודי ה-SSSS יכולים לבוא בהלם.

נסעתי ליותר מ-70 מדינות אבל מעולם לא נתקלתי בקוד ה-SSSS עד שאני ובן זוגי חזרנו מטיול של חודש לטוּרְקִיָהוגאורגיהבסתיו האחרון. למרות שטסנו ישירות מאיסטנבול לדאלאס והברזנו את ההגירה ללא תקריות (תודה,כניסה גלובלית!), קיבלנו SSSS שלוש פעמים מאז: טסים מדאלאס למיניאפוליס, מיניאפוליס לניו אורלינס וניו אורלינס למיניאפוליס. בכל מקרה, האינדיקציה הראשונה שמשהו לא בסדר הייתה חוסר היכולת שלנו לבצע צ'ק-אין מקוון או בקיוסק של צ'ק-אין עצמי. רק כשסוכן חברת תעופה הדפיס את הכרטיסים שלנו ראינו את זה: SSSS.

לאחר שהתקרב לאבטחה, סוכן ה-TSA שסרק את כרטיסי העלייה למטוס שלנו ביקש מאיתנו לזוז הצידה בזמן שהוא מתקשר לממונה עליו. "יש לנו רביעייה," הוא אמר. זה קיצור של TSA ל-SSSS.

ההקרנה הייתה נרחבת: בן זוגי ואני נפרדנו מהנעליים, המעילים והאלקטרוניקה שלנו; ביקשו לעבור דרך גלאי מתכות וסורק גוף; ולאחר מכן נתון לטפיחה על כל הגוף. ידינו ורגלינו נשטפו בחיפוש אחר חומרי נפץ. כל סנטימטר מהיד שלנו פורק ונבדק בקפידה; אותו דבר עבור המטען הנבדק. סוכני ה-TSA היו מנומסים ומקצועיים, אבל העיכוב כמעט גרם לנו להחמיץ את הטיסה שלנו.

"לפני שנים, יכולת לנסוע כמו כוכב רוק לכל מקום שתרצה, בהתראה קצרה, ללא מסלול, לשלם במזומן, להישאר לילה ביעדי מסיבות ולעשות הכל בכרטיס לכיוון אחד", אומר פרנק הריסון, מנהל אבטחה אזורי עבור צפון אמריקה ובריטניה בהגנת נסיעות עולמית. "העולם השתנה".

אחת הטעויות הנפוצות, אומר הריסון, היא שרשויות התעופה הלאומיות כמו ה-TSA הן קו הבדיקה הראשון לנוסעים. זו בעצם חברת התעופה. "כאשר אתה מזמין כרטיס טיסה בעולם הדיגיטאלי של היום, חברת התעופה שלך מוסרת את שמך, המגדר ותאריך הלידה שלך ל-TSA לאישור", הוא אומר. "לחברות תעופה יש מוטיבציה להבטיח שאתה מאושר TSA לפני שאתה עולה לשמיים [מכיוון] שיש קנסות על הכנסת נוסעים לא מורשים לעלות למטוס."

סוכן נסיעות מניו ג'רזי ובלוגרמאדי וינטרס טסה בין 75,000 ל-100,000 מיילים בשנה. למרות שיש לה כניסה גלובלית, היא עברה SSSS יותר משמונה פעמים. "זה רק בטיסות חזרה לארה"ב ולעולם לא מקומיים", אומר וינטרס, שהבחין בדפוס לאחר שנסע דרך אפריקה והמזרח התיכון. ה-SSSS האחרון שלה, לעומת זאת, הגיע בעקבות טיול אליוקוסטה ריקהבספטמבר. טריגר פוטנציאלי אחד? הזמנת שבועיים בחוץ.

"נוסעים רבים מסמנים את עצמם ללא ידיעתו בשל התנהגויות נסיעות לא עקביות אך תמימות כמו הזמנת כרטיס ברגע האחרון או תשלום במזומן", אומר הריסון, שמציע לחשוב על פרופיל נסיעות כמו דירוג אשראי. "אם אתה מפגין התנהגות שאינה עולה בקנה אחד עם הפרופיל שלך - נניח, למשל, אימוץ פתאומי של תבנית סילון - זהו דגל אדום והתראה פוטנציאלית לסחר בסמים או בבני אדם. העקביות היא המלך".

נוסעים עשויים להיות מסומנים גם להזמנת כרטיסים לכיוון אחד (נפוץ בקרב רצי קילומטראז' ונקודות חסידים), טסים למדינות או דרך מדינות שנחשבות "בסיכון גבוה" על ידי מחלקת המדינה, או אם שמם מזכיר אפילו דמיון חולף למישהו ברשימת המעקב של המחלקה לביטחון המולדת.

כאשר אדם מורביץ, מייסד חברת ייעוץ הזמנת פרסיםג'וסי מיילס, טס מאתונה לארה"ב בספטמבר האחרון, גם הוא קיבל חותמת. "אני מאמין שזה היה בגלל שהפרס נפתח שעות ספורות קודם לכן והכרטיס סומן", הוא אומר. "זה, וזה היה כרטיס בינלאומי בכיוון אחד משדה תעופה אחר [איסטנבול] ממה שטסנו אליו."

בפעם הראשונה משפיע נסיעות מלוס אנג'לסמישל גונזלסנתקל בקוד SSSS לאחר טיול ב-2017יָוָןעם בעלה. היא אמנם לא יודעת בדיוק למה היא סומנה, אבל היא תוהה אם היעד והשהייה שלה באיסטנבול היו קשורים לזה (טורקיה נחשבת כיום ליעד בסיכון גבוה על ידי מחלקת המדינה האמריקאית).

לאחר דפיקות רבות ברציפות, גונזלס ובעלה הגישו בקשהלְתַקֵןדרך המחלקה לביטחון המולדת (DHS) - האמצעי היחיד הזמין לנוסעים נרגזים. DHS הגיב תוך שבועות, ונראה שהבעיה נפתרה. אבל אז קודי ה-SSSS צצו מחדש בשנה שעברה, מה שגרם לגונזלס לתעד את ההרצה בסדרה של ויראליםסרטוני TikTok.

ברור שהטיול שלנו בטורקיה ובגרוזיה נועד לבדיקה. לאחר שטורקיש איירליינס ביטלה את כרטיסי התגמול שלנו ללא הודעה מוקדמת, נאלצנו לנתב מחדש באמצעות הזמנות חד-כיווניות ברגע האחרון במספר חברות תעופה. נמאס מההקרנות הנוספות לאחר חזרתנו, הגשנו בקשה לתיקון. תהליך הערעור היה מייגע אך פשוט. מילאנו טפסי חקירה לפיצויים והגשנו עותקים של הדרכונים שלנו אל[email protected]. הונפקו לנו מספרי בקרת פיצויים והורו לנו להמתין. זה היה לפני חודש, אבל עדיין לא קיבלנו עדכון. כשבדקתי את סטטוס הבקשה שלנו באינטרנט, הקישור של DHS נשבר. כתבתי ישירות ל-DHS. צרצרים.

זה לא מפתיע בהתחשב באינספור העיכובים שגרמה המגיפה, אבל זה עדיין מתסכל. האם קודי SSSS ימשיכו להופיע בכרטיסי העלייה למטוס שלנו? רק הזמן יגיד.