Airbus hat eine radikale Idee: Betten im Frachtraum

Flugzeughersteller Airbus und Luft- und RaumfahrtdesignunternehmenTierkreishaben sich zusammengetan, um fliegende Etagenbetten zu entwickeln, die Fluggesellschaften in den Frachträumen von Flugzeugen installieren können und so der Idee des First-Class-Reisens eine neue Dimension verleihen.

Anstelle eines flachen Sitzes vorne im Flugzeug haben Passagiere nun möglicherweise die Möglichkeit, ein Etagenbett unten zu wählen. Laut Zodiac könnten die Sitze bereits im Jahr 2020 für den Airbus A330 fertig sein, einen Langstreckenjet, der von Fluggesellschaften wie Delta, Etihad, Qatar und Turkish Airlines betrieben wird. Ein Modell von Airbus zeigt aunter dem Hotel-artige Atmosphäre mit zwei Etagenbetten, flauschigen weißen Bettdecken, Bücherregalen, dreibeinigen Hockern in den Sitzbereichen und stimmungsvoller Boden- und Deckenbeleuchtung.

Es ist nicht klar, ob Passagiere während des Fluges ein Upgrade auf eine Koje erhalten können oder ob sie wie bei einer typischen Sitzplatzzuweisung einen Platz im Voraus reservieren müssen. Und da noch keine Fluggesellschaft angekündigt hat, dass sie die Kojen installieren werden, ist es schwer zu sagen, wie viel sie kosten werden. Der CEO von Qantas, Alan Joyce, hat angedeutet, dass seine Fluggesellschaft die Idee prüft.Bloomberg berichtet, durch die Einführung „einer neuen Vier-Klassen-Struktur, wobei ein Teil des Frachtraums für Betten genutzt wird“.

Klar ist, dass Fluggesellschaften die Module austauschen können, je nachdem, wohin ein bestimmtes Flugzeug fliegt. „Die neuen Passagiermodule werden während eines typischen Umschlags problemlos mit regulären Frachtcontainern austauschbar sein“, sagte Zodiaceine AussageDas bedeutet, dass die Betten für Kurztrips entfernt und für längere Flüge eingebaut werden konnten. Mit fliegenden Flugzeugenweiter und länger als je zuvor, das ist eine Idee, die gerade rechtzeitig erscheint.