האם אתה מכיר את שלךגָלִילמה שלךלְהִתְעוֹרֵר? בדיוק כמו כל תעשייה אחרת על פני כדור הארץ, עסקי השייט משתמש בכמה מילים ומונחים שעלולים, במבט ראשון, להשאיר אותך מגרדת את הראש. לטיולים ראשונים, הנה דף רמאות מהיר המפרט את השפה החשובה ביותר שיש לדעת לפני שתזמינו את ההפלגה הראשונה שלכם. נדבר על תנאי הזמנה ותא נוסעים וכן על שפה ספציפית לצוות ולספינה. בוא נחפור:
תנאי ההזמנה
קטגוריית תא הנוסעים:כל ספינת תענוגות מציעה מקומות לינה בקטגוריות שונות, החל מחדרים פנימיים (ללא חלונות) ועד נוף לאוקיינוס (עם אשנב או חלונות פנורמיים) לחדרי מרפסת/מרפסת ועד לסוויטות מרובות חדרים. ככל שקטגוריית תא הנוסעים גבוהה יותר, כך תוכל לצפות לשלם יותר עבור מקומות הלינה הללו.
שֶׂכֶר:כל קבוצה של אנשים - חברה, קבוצת כנסייה או בני משפחה - יכולה לשכור ספינת תענוגות כולה או חלק ממנה. מומלץ לשאול אם יש צ'רטרים חלקיים שהוזמנו בכל הפלגה שאתה מעוניין לקחת. לפעמים צ'רטרים גדולים של ספינה חלקית מזמינים מסעדות שלמות ללילות מסוימים של השייט או עלולים להפריע לנוסעים אחרים.
מַעֲבָר:אם אתם מזמינים "מעבר", זה אומר שמסלול הטיול שלכם חוצה את האוקיינוס האטלנטי או האוקיינוס השקט.
חוזה שייט:חוזה כרטיס השייט מפרט את התנאים וההגבלות שהנוסעים מסכימים להם כשהם מזמינים הפלגה. הוא מפרט את כל סוגי הדברים, כמו למה אתה יכול לצפות אם ההפלגה שלך יתבטלה או מה יקרה אם אתה מחמיץ את העלייה למטוס עקב עיכובים בנסיעה. מסמך זה מלא במשפטים משפטיים, אך עליך לנסות לקרוא אותו לפני שתזמינו את ההפלגה שלך מכיוון שתחתום על חלק מהזכויות שלך ברגע שתבצע תשלום.
מחיר השייט:תעריף השייט מפרט כמה ישלם כל אדם עבור ההפלגה וקובע בדיוק מה כלול בתעריף זה.
תוכנית סיפון:אתה לא יכול ללמוד בקלות את דרכך בספינה מבלי לבדוק תחילה את תוכנית הסיפון. איורים אלה מראים איזה סוג של חדרי אירוח ממוקמים על כל סיפון יחד עם המיקום של מעליות, חדרי כביסה, מסעדות, תיאטראות וחנויות.
תפוסה זוגית:רוב תעריפי השייט מבוססים על תפוסה זוגית. כלומר שני אנשים חולקים בקתה אחת.
אַחֲרָיוּת:ידוע גם בשם "הפעלת הספינה", ערבות היא סוג של תעריף שייט. אתה מזמין קטגוריה מסוימת של תא נוסעים אך לא נקבע לך מספר תא. במקום זאת, ספינת השייט ממשיכה למכור את קטגוריית התא. אם זה אזל, אתה עלול להיתקל בקטגוריית חדרי אירוח טובה יותר. אם אתה לא, מובטח לך מקום בקטגוריה שהזמנת במקור.
מַסלוּל:המסלול מפרט את לוח הזמנים של ההפלגה מיום ליום, תוך ציון הן נמלי היציאה והן ימי הים.
הוצאות נמל:לאן שלא תפליג, כל נמל הגעה יגבה תשלום המבוסס על מיסים ועמלות מקומיות. עמלה זו נגבית מחברת השייט, אשר בתורה מחייבת אותה בחזרה ממך. תעריפי השייט בדרך כלל אינם כוללים הוצאות נמל ומסים ועמלות אחרות.
שיוט מחדש:זהו מסלול חד כיווני המעביר למעשה ספינת תענוגות מחלק אחד של העולם לאחר. חפשו מיקום מחדש של הפלגות עם שינויי העונות, מכיוון שמסלולים אלה מתומחרים לרוב היטב.
יום ים:יום בו ספינת התענוגות אינה מבקרת בנמל יציאה ונשארת על המים הפתוחים.
שורקס:זהו הקיצור של "טיול חוף". אתה יכול להזמין shorex דרך קו השייט שלך או באופן עצמאי.
תוספת בודדת:תעריפי השייט מבוססים על תפוסה זוגית. אם אתה נוסע לבד, סביר להניח שתחויב בתוספת בודדת. יש ספינות שייט גובות 150 עד 200 אחוז מתעריף ההפלגה בעוד שספינות אחרות מציעות מספר קטן של תאים בודדים שאינם עולים תוספת. רוב חברות השייט בנהרות מתרחקות מהרעיון של התוספת היחידה ומציעות הפלגות שלא יעלו תוספת עבור מטיילים בודדים.
לְהַעֲבִיר:העברה יכולה להיות נסיעה באוטובוס משדה התעופה לספינת התענוגות שלך או מספינת השייט למלון שהזמנת דרך קו השייט לשהייה לאחר השייט. אם אתה קונה את כרטיס הטיסה שלך ישירות מחברת השייט, היא תכלול בדרך כלל העברות אל הספינה וממנה. אם אתה נוסע עצמאי, אתה יכול לברר לגבי תשלום נוסף עבור ההעברות בחסות הספינה.
באדיבות קריסטל קרוזס
תנאי הבקתה
שַׂר הָמַשׁקִים:משרת מסייע לשייטים במשימות יומיומיות כמו פירוק ואריזת כביסה והזמנת מסעדות וספא. המשרת מגיש גם ארוחות צמודות ויכול לספק חטיפים בזמן התה או קוקטיילים לפני ארוחת הערב.
תָא:החדר שלך על סיפון ספינת תענוגות עשוי להיקרא תא או חדר אירוח או, אם שדרגת לקטגוריה גבוהה יותר, סוויטה.
דיילות בבקתה:תאים של ספינות שייט מנוקים ומטופלים על ידי דיילות בתא, הידוע גם בתור דיילים ודיילות. חלק מקטגוריות תא הנוסעים מגיעות גם עם שירות משרת אישי.
תנאי הצוות
מנהל השייט:אדם זה הוא "הפנים" של ספינת התענוגות ומתפקד כמנהל באירועים כמו קבלת הפנים של הקפטן ומסיבות הסיפון.
גִזבָּר:רודף הספינה מטפל בכל העסקאות הכספיות על הסיפון. אתה יכול למצוא אותו או אותה בדלפק הקבלה.
ספינה לינגו
לְגַשֵׁר:מרכז בקרת הניווט של הספינה נקרא הגשר. אזור זה בדרך כלל אסור לנוסעים, אם כי קווים קטנים יותר - כמו Windstar Cruises ו-Un-Cruise Adventures - כן מזמינים את האורחים שלהם לבקר בגשר בזמנים מסוימים במהלך ההפלגה.
רציף לעומת מכרז:כאשר אתה קורא את חוברת השייט שלך, תוכנית הטיול תפרט את יציאות השייט והערה לידם תציין "מעגן" או "מכרז". רציף פירושו שהספינה תעצור למעשה אל המזח ותפרס את המעבר. אתה פשוט תרד מהספינה לנמל. נמל מכרז מצביע על כך שהספינה תעגון במפרץ הסמוך לנמל. תעלו על ספינה קטנה יותר שתעביר אתכם בין ספינת השייט לנמל.
עלייה/ירידה:כשאתה עולה לראשונה על ספינת התענוגות שלך, אתה יוצא לדרך. יורדים מהאונייה בסוף השייט.
ישיבה ראשונה/ישיבה שנייה:בימים עברו, כמעט כל ספינות השייט קבעו זמני אוכל. ישבת עם אותם אנשים כל ערב ואכלת את ארוחת הערב שלך באותה שעה. ישיבה ראשונה מתייחסת לשעת ארוחת הערב המוקדמת בעוד שהישיבה השנייה, או המאוחרת, מתרחשת לאחר מכן. אבל סוג זה של סידור ישיבה קבוע הפך פחות פופולרי, מכיוון שסיירות נוטות כיום להעדיף ישיבה פתוחה.
הַגָהָה:מטבח של ספינה נקרא המטבח. לפעמים ספינות שייט גדולות יותר מציעות סיורי גלריה מהנים.
כֶּבֶשׁ:המעבר הוא הרמפה או גרם המדרגות שבו אתה משתמש כדי לעלות או לרדת מהספינה.
תחנת איסוף/גיוס:כל נוסע בשייט מוקצה ל"תחנת גיוס". זה המקום שבו אתה מקבל הוראה להתאסף - עם חגורת ההצלה שלך - במקרה חירום. אתה תוזמן לתחנת הגיוס שלך בתחילת השייט שלך כדי שהצוות יוכל להסביר מה לעשות במקרה חירום.
ישיבה פתוחה:רבות מאוניות הקרוזים של ימינו נפרדו מזמני אוכל קבועים לישיבה פתוחה, מה שאומר שתוכלו לסעוד מתי שתרצו ועם מי שתרצו.
גָלִיל:בים סוער יותר אתה עלול להרגיש קצת "גלגול", התנועה מצד לצד של הספינה.
מיקומי ספינה:מילים ספציפיות משמשות לתיאור מיקומים על גבי כלי שיט. הירכתיים נמצא בחלק האחורי של הספינה (מאחור הוא החלק האחורי של הספינה כולה). הקשת היא החזית מאוד. קדימה זה ליד חזית הספינה בעוד שאמצע הספינה הוא - ניחשתם נכון - נקודת האמצע של הסירה. הצד הימני הוא הצד השמאלי של הספינה (כאשר אתה פונה קדימה) בעוד הצד הימני נמצא בצד ימין. אם אתם מחפשים את הבריכה, גשו לסיפון ה"לידו".
מסעדה מיוחדת:מסעדה מיוחדת, או חלופית, דורשת תשלום לילי לאדם בנוסף לתעריף השייט שלך.
לְהִתְעוֹרֵר:העקבות היא שובל הגלים היפה בירכתיים שנוצר כשהספינה מתקדמת.
