מטוסים הם אולי לא המקומות הקלים ביותר להגיע לספירת הצעדים היומית שלך, אבל חשוב לנסות: רגליים ללא תנועה מהוות איום בריאותי, אפילו כדי להתאים לנוסעים. כשאתה דחוס במושב זעיר של מטוס, הגוף שלך מתקשה לשאוב דם מהרגליים בחזרה ללב שלך כדי לשמור על זרימת הדם, אומר אהרון אדיי, MD, עמית קרדיולוגי בבית החולים בריגהם אנד נשים בבוסטון. מהצד השני, כשאתה מסתובב, שרירי השוק שלך פועלים ביעילות כדי להזרים דם בחזרה ללב שלך.
נתקעתם בגלישה ב-GoGo inFlight במשך שעות? דם עומד יכול להצטבר ברגליים, ולהגביר את הסיכון לקריש דם, משהו שנקרא פקקת ורידים עמוקים (DVT), אומר ד"ר אדיי. הרופאים חוששים שהקרישים הללו יתפרקו ויעברו לריאות שלך, שם - במקרה הגרוע ביותר - הם עלולים לגרום לתסחיף ריאתי (שזה כאשר אחד או יותר מהעורקים שלך נסתם).
כמובן, אין סיבה להיכנס לפאניקה: המרכז לבקרת מחלות ומניעתן (CDC) מעריך שיותר מ-300 מיליון אנשים לוקחים טיסות של ארבע שעות פלוס מדי שנה, ומוסיף שהסיכון ל-DVT הוא "קטן מאוד". עם זאת, ישנם אמצעי מניעה שאתה יכול לנקוט כדי למזער את הסיכון שלך.
הזמינו את מושב המעבר.אף אחד לא רוצה להיות (או לשבת ליד) אותו אדם שתמיד זוחל מעל נוסעים אחרים. "רוב האנשים מתנגדים לומר, 'תוכל בבקשה לשחרר אותי?' אז אנחנו נוטים לשבת יותר זמן כשאנחנו לידמושב חלון," אומר גורדון גויאט, ד"ר, פרופסור באוניברסיטת מקמאסטר בהמילטון, אונטריו, שהיה שותף לכתיבת ההנחיות האנטי-טרומבוטיות העדכניות ביותר.
מתחו את הרגליים.מתיחות פשוטות - כמו כיפוף והרגעת שרירי השוק וכפות הרגליים; מגלגלים את הקרסוליים; וכיווץ ופיזור אצבעות הרגליים - יכול לעזור גם להזרמת הדם, אומר ד"ר אדיי. אתה יכול גם לעשות את כולםבמושב שלך, שזה בונוס באמצע הטיסה.
להסתובב פעם בשעה.אין מחקר שמפרט כמה זמן אתה צריך להקדיש לנוע כדי לצמצם את הסיכון שלך ל-DVT. אבל אדי מציע לטיילהמעבריםפעם בשעה: "רוב האנשים מרגישים טוב יותר לעשות את זה בכל מקרה", הוא אומר.
דלג על גרבי דחיסה (אלא אם כן הרופא יורה).בתיאוריה, גרבי לחץ או גרביים מדורגים הגיוניים: הם חייבים לעזור לשמור על זרימת הדם חזקה. הבעיה? אין הוכחות טובות לכך שהם עובדים, אומר ד"ר גויאט. אם אתה בסיכון גבוה לקרישים, שוחח עם הרופא שלך אם גרבי דחיסה יכולות להועיל לך או לא. אחרת, חסוך את הכסף שלך. (לא לוקח שום סיכונים? רואההמדריך שלנו לגרבי דחיסה.)
