במלחמת המחירים ההולכת ומתפתחת עבורטיסות זולות יותר ויותר לאירופה, חברת תעופה אחת בדיוק עשתה צעד רציני. חברת התעופה האיסלנדית Wow Air מציעה טיסות ישירות מסן פרנסיסקו לאיסלנד תמורת 99 דולר בלבד. חברת התעופה התקציבית השיקה רשמית בחוף המערבי החודש, כשהטיסה הראשונה שלה המריאה מסן פרנסיסקו ב-9 ביוני ומלוס אנג'לס ב-15 ביוני. וזו רק ההתחלה.
"בכניסה לשנה הבאה יהיו עוד דברים מעניינים נוספים? בהחלט", אמר מנכ"ל Wow Air, Skúli Mogensenקונדה נאסט טרוולרלפני מסיבת ההשקה של המסלולים החדשים בסן פרנסיסקו. "למעשה, נכריז על יעדים נוספים בצפון אמריקה בהמשך השנה."
הוא זוקף את הצלחתה הגוברת של חברת התעופה בין השאר לכמה שהיא חדשה. חברת התעופה, שהושקה ב-2011, הצליחה לבנות הכל מהאופן שבו היא מטפלת בשירות בטיסה ועד איך ומה היא גובה מהיסוד, מהלך שלדעת מוגנסן מעמיד את Wow ביתרון מובהק. "לחברות תעופה מדור קודם יש מחלקות שיווק ענקיות, ערוצי מכירות, סוכני נסיעות, משרדים פיזיים פה ושם - זה ממש קשה להירגע. כשאתה מתחיל עם גיליון ריק, [יש לך] מותרות בדרך לעשות את זה בצורה יעילה יותר. והרבה יותר זול", אומר מוגנסן התמחור עבור טיסות Wow מתחיל ב-$99, אבל אתה משלם כמעט על כל השאר, כמו בחירת המושב שלך, יותר מקום לרגליים. אוכל, או תיק צ'ק, גם מחירי המושבים עולים ככל שהמטוס מתמלא יותר ומתקרבים למועד ההמראה.
"אתה משלם רק על מה שאתה משתמש. זה המודל האולטימטיבי, כי למה אתה צריך לשלם על משהו שאתה לא משתמש בו?", אומר מוגנסן. Wow מפעילה את כל טיסותיה במטוסי A330-300 חד מחלקה, שהיא קצת שונה מהגישה שהמתחרה שלה איסלנדאייר נקטה בארה"ב הטיסות שלה מציעות שלוש מחלקות: אקונומי, אקונומי קומפורט ומחלקת עסקים, אבל גם מחיר גבוה יותר תָג. גם Icelandair וגם WOW מציעות טיסות לאירופה איפה שאתה יכוללקבוע עצירת ביניים באיסלנדללא תשלום נוסף.
"עקפנו הרבה מהמבנים המסורתיים", הוא אומר. "הרבה אנשים שואלים, 'למה אתה חושב שאתה יכול להיות חברת תעופה בעלות נמוכה לטווח ארוך, כשאחרים נכשלו?' אני חושב שהכל עניין של תזמון". זה שעיתוי טוב הוא משהו שקשור מאוד להתפתחות האינטרנט. אנו חיים כעת בעידן שבו צרכנים רגילים להזמין טיסות משלהם באינטרנט ולשלם עבור דברים כמו מזוודות נשלחות ועוד מרווח לרגליים, חיובים שהיו נראו לא במקום אפילו לפני חמש שנים. לרוב הלקוחות יש גם טלפון, מחשב נייד או טאבלט משלהם כדי לטפל בבידור בטיסה, דבר שלא היה המקרה לפני עשור.
וואו גם מנסה לשמור על דברים מעניינים כשהם שוכרים צוות. "אנחנו באמת מנסים ושואפים להביא אנשים שפשוט יש להם השקפה חיובית", אומר מוגנסן. "הטיסה בין איסלנד לסן פרנסיסקו היא שמונה וחצי שעות. אני חושב שאין דבר שיכול להפוך את הטיסה שלך לנעימה יותר מקבוצה ידידותית." וואו משלבת הומור בהרבה ממה שהיא עושה, ושוכרת שחקנים כדי להכשיר את הצוות שלה, אפילו מעסיקה כמה אמנים כדיילות. מאמצי השיווק של חברת התעופה כולליםמנסה "לשדך" עם לקוחות פוטנציאליים בטינדר, וחשבון Snapchat פעיל.
בסופו של דבר, מוגנסן שופט את הצלחתה של חברת התעופה לפי האופן שבו היא מתקבלת באינטרנט. "בסופו של דבר האינטרנט תמיד ישקף את מצבך", הוא אומר. "אתה אף פעם לא יכול להסתיר מה אנשים יגידו עליך בסופו של דבר, ואני חושב שזה למעשה דבר נהדר. אנחנו פתוחים במיוחד. אנחנו עושים טעויות בדיוק כמו כל אחד אחר, אבל אנחנו לא מנסים להסוות אותן או להסתיר אותן", הוא אומר.
"החזון שלי הוא בעצם להפוך את הנסיעות לנגישות לכולם. אם נוכל לעשות את זה, אני חושב שנוכל לכווץ קצת את העולם, וכתוצאה מכך להפוך אותו למקום קצת יותר טוב, יותר הבנה", הוא אומר. "אני חושב שהדרך הטובה ביותר עבור אנשים להעריך אחד את השני וללמוד על תרבויות ודת וכל השאר היא בעצם להיפגש. ואז די מהר אתה מבין 'אנחנו מאוד דומים'... כשאתה באמת רואה את זה וחווי, אני חושב שהרבה מחסומים ירדו".
לגבי WOW, מוגנסן אופטימי לגבי העתיד. "אני חושב שאם נוכל להמשיך לקיים את ההבטחה הפשוטה שלנו לספק שירות טוב במחיר מצוין ותמורה טובה לכסף, אני בטוח שנמשיך לצמוח ולהתרחב". בכל מקרה, כדאי לשים לב לרשתות החברתיות.
