לא חסרדברים לעשותבהעיר ניו יורק, ועכשיו זההדסון יארדספתחה את פלטפורמת הצפייה שלה, תהיה לך עוד פעילות אחת להוסיף לרשימה שלך. נכון להיום,קָצֶהמרפסת התצפית בגובה 1,131 רגל שהיא פלטפורמת התצפית החיצונית מעשה ידי אדם הגבוהה ביותר בחצי הכדור המערבי, פתוחה למבקרים.
כמו שן משוננת, ה-Edge המשולש משתרע במרחק של 80 רגל מהצד הדרומי והמזרחי של הקומה ה-100 של 30 הדסון יארד, שהדיירים הנוכחיים והעתידיים שלה כוללים את WarnerMedia ו-KKR; גם הפלטפורמה וגם הבניין תוכננו על ידי משרד האדריכלים קוהן פדרסן פוקס הניו יורקי. כדי להגיע אליו, תיכנס דרך הקומה הרביעית של 20 הדסון יארד, הידועה גם בשם החנויות והמסעדות, שם תתפתל דרך מנהרה - "חוויה" שטרם פורסמה לציבור - לעבר אחת משניים מעליות כפולות. נסיעה של 60 שניות תירה אותך למעלה אל הסיפון, שם נופים פנורמיים של העיר, מהפסל החירותאֶלסנטרל פארקומעבר לכך, לחכות. קנה את הכרטיסים שלך באינטרנט, שם הם יהיו מעט יותר זולים - $36 למבוגרים, במקום $38 באתר.
אם זה נשמע דומה לחוויה שתחווה ב-האמפייר סטייט בילדינגאוֹמצפה עולמי אחד, זה לא, לפי היוצרים של אדג'. "זה כנראה נשמע נדוש, אבל זה מראה רענן", אומר ג'ון קלי, סגן נשיא לעיצוב ובנייה בחברת Related Companies, חברת הנדל"ן מאחורי הדסון יארדס. "זה 7,500 רגל מרובע של שטח חיצוני לא סגור. זה לא להסתובב בליבה המבנית של בניין, שבו הכל מוגבל. זה כמו רחבה חיצונית".
בחלל יש מקומות ישיבה מדורגים חיצוניים, המשמשים כמדרגות שאליהם יכולים המבקרים לטפס כדי להיכנס לקומה ה-101, כמו גם חלל ישיבה בו המבקרים יכולים להתרשם מהנופים עוצרי הנשימה הלגיטימיים של העיר. "זה לא אמור להרגיש שיש שורות של אנשים מסביב לכל הזכוכית", אומר ג'ייסון הורקין, מנכ"ל חוויות ההדסון יארדס של חברות קשורות. "זה צריך להרגיש כאילו אתה יכול להסתובב ולעשות דברים, עם הרבה הזדמנויות לנוע בחלל בלי שזה ירגיש צפוף וצפוף, וכאילו אתה נלחם על עמדה לצלם." אתה אמור להתעכב כאן, כשהרוח מצליפה בשיערך - לא להרגיש כאילו אתה מקבל אגרוף בכרטיס, נוסעת בנסיעה ויוצאת מהדלתות במהירות שבה נכנסת דרכן.
ג'ון קלי, סגן נשיא לעיצוב ובנייה ב-Related Companies, ב-Edge
מרצדס בלת'תכונה אחת ששווה להתעכב עליה - פשוטו כמשמעו - היא תחתית הזכוכית של אדג' בגודל 200 רגל מרובע. (זה קצת דומה ל-Skydeckשל שיקגולדג', מרפסת זכוכית סגורה הנמשכת ארבעה מטרים מהקומה ה-103 של מגדל וויליס, פרט לכך שהיא בחוץ.) בנוסף, אין שום דבר שמפריע לנופים סביבכם ומעלכם: כל החלל החיצוני סגור בזכוכית בגובה 79 מטרים. לוחות, כל אחד במשקל של 1,400 פאונד וזווית של 6.6 מעלות כלפי חוץ. ובניגוד לפלטפורמות תצפית אחרות, שבהן לא בדיוק מעודדים אותך לפרוץ פיזית את הגבולות, אדג' מעיזה אותך ללכת על זה באמת: אתה יכול ממש להתרומם על הפאנלים כדי לקבל נוף של העיר למטה.
אם אתם תוהים מה נדרש כדי לבנות סיפון של 765,000 פאונד בשמיים, התשובה היא: הרבה. (הפלטפורמה, למשל, הייתה צריכה להיבנות ארבעה סנטימטרים במעלה הגבעה, כדי לסתור את כוח המשיכה ולפצות על המשקל העצום.) אבל לדברי קלי, החלק הקשה ביותר לא היה בהכרח להבין איך לגרום לזה לעבוד - זה היה איך בעצם להביא את המבנה לאתר. המורכב מ-15 חלקים מסיביים, אדג' הורכב לחלוטין באיטליה, הפוך, בנסיון לפני שפורק והועלה על ספינה לכיוון ניוארק. משם, הוא הועמס על דוברה ואוחסן לפני שהובא על פני ההדסון, ונסע בכביש West Side Highway סגור באמצע הלילה. "היו לנו מנופים ממוקמים לאורך [הכביש המהיר]", אומר קלי, "רק בעצם הזיזו את השילוט - החלקים היו ברוחב של 25 רגל, 40 רגל באורך, 18 או 19 רגל בגובה - עם ניידות משטרה שליוו אותנו לאורך כל הדרך. הייתה אנחת רווחה גדולה כשהשגנו את החלקים במקום". גם לאחר שהגיע להדסון יארדס, הפלטפורמה לקחה כחודש להרכיב.
למי שלא מתלהב מתחושת עקצוץ הבוהן שמגיעה עם הליכה על זכוכית בגובה של יותר מ-1,100 רגל באוויר, יש גם בר שמפניה בקומה ה-100, בו תוכלו להפיל כוס תוך כדי 360 מעלות של נופים סגורים. ואם תרצו לבלות לארוחה - או לערוך מסיבה שחבריך ידברו עליה בעשור או שניים הקרובים - יהיה בר בשטח של 10,000 מ"ר, מסעדה, בית קפה וחלל אירועים על הקומה ה-101 (ששמה ההולם את פיק, במקום השמיש הגבוה ביותר בבניין), נוצרה על ידילונדון-קבוצת אירוח מבוססתרִבָּסונגיש באמצעות מעלית, גרם מדרגות זכוכית מקורה, ומהמדרגות בחוץ.
Edge פתוח שבעה ימים בשבוע, כל השנה, מ-8 בבוקר עד חצות, אפילו, עד לנקודה שבה יורד שלג (הצוות התקין חום קורן מתחת למרצפות הגרניט בעובי של ארבעה אינץ') - מה שמוכיח שאין זמן רע להיות בפסגת העולם.
סיפור זה פורסם במקור באוקטובר 2019. הוא עודכן במידע חדש.
