סטונהנג', בן ה-5,000אנדרטה ניאוליתיתשמושך אליו 1.3 מיליון תיירים, ארכיאולוגים ודרואידים מדי שנה, עשוי להגיע בקרוב להישג מודרני הרבה יותר של הנדסה בקרבת מקום - כביש מהיר תת קרקעי. הודות לתנועה גרועה הידועה לשמצה המובילה לאתר העתיק באזור הכפרי של וילטשייר, אנגליה, ממשלת בריטניה נתנה אור ירוק לתוכנית של 2.4 מיליארד דולר להרחבת הכביש הסמוך ובניית מנהרה באורך 1.8 מייל ישירות מתחת לציון הדרך.
ההצעה כבר זוכה לתמיכת הקרן הלאומית והמורשת האנגלית, שדואגת לסטונהנג'אונסק"ו, שהעניקה לסטונהנג' מעמד של מורשת עולמית ב-1986, אמרה שהיא תומכת ברעיון הפרויקט בתיאוריה, אך טרם ראתה את התוכניות לכביש המהיר החדש A303,CNNדוחות. "בתנאי שהיא תוכננה ונבנתה בצורה הנכונה, מנהרה תאחד מחדש את הנוף הרחב יותר סביב האבנים העתיקות, תעזור לאנשים להבין טוב יותר וליהנות מהן", אמרה קייט מאבור, מנכ"לית English Heritage.הגרדיאןב-2016 (המנהרה הוצעה לראשונה כבר ב-1995). בינתיים, שר התחבורה בבריטניה, כריס גריילינג, אמר בהַצהָרָהשהכביש החדש יקצץ את העומס מעל הקרקע תוך חיזוק הכלכלה.
באופן לא מפתיע, לא כולם מרוצים מהרעיון של חפירת מנהרה מתחת לאנדרטה המפורסמת: קבוצה בשם ברית סטונהנג' הייתה קולנית במיוחד, ותיארה את המהלך כ"מעשה ונדליזם" בסרטון ששותף בו.פייסבוקעַמוּד. ארכיאולוגים והיסטוריונים נרתמו באותה מידה, והביעו דאגה שהמנהרה תמנע תגליות ארכיאולוגיות עתידיות (בשנת 2015 נמצאו עקבות של אנדרטה דומה במרחק של פחות מקילומטר משם). טום הולנד, סופר והיסטוריון, אמר ל-CNN, "האמונה מדהימה שאנחנו יכולים להזריק כמויות עצומות של בטון כדי לבנות מנהרה שתחזיק מעמד במקרה הטוב 100 שנים ולכן תהרוס נוף שנמשך אלפי שנים". נהוג לחשוב כי לאחר השלמתו, האור המגיע מהמנהרה ישפיע לרעה על תצפיות השקיעה עלהיפוך חורף- ללא ספק היום החשוב ביותר בשנה בסטונהנג', כאשר השמש של אמצע החורף שוקעת בצורה מושלמת בין שניים מהמונוליטים.
אם עבודת הבנייה במקרה תחשוף חפץ, זו בקושי תהיה הפעם הראשונה באנגליה: שלד שהתגלה בחניון בלסטר ב-2013 התגלה כשלד שלהמלך ריצ'רד השלישי, שמת בקרב בשנת 1485. אם יאושר, העבודה על מנהרת סטונהנג' תתחיל ב-2020 ותימשך ארבע שנים - קצת המתנה לתושבים שחולים בפקקים, וזה בהחלט לא יעזורהדרואיד המקומי המלך ארתור פנדרגוןלשלם את כרטיסי החניה שלו.
