"האם זה קולה, או שזה שבץ מוחי?" היא אקסיומה שהועברה באקדמיות להכשרת דיילותלדורות. זה מלמד את צוות הבקתה את החשיבות של לעולם לא להניח מדוע נוסע לחץ על כפתור השיחה של דיילת מעל למושב שלהם. ב 99% מהמקרים הם יבקשו קולה, מים או שקית בייגלה נוספת-אך במקרים נדירים, פעמון שיחה בלתי מעורער יכול לאותת על מצב מסכן חיים, כמו פעם אחת כאשרחירום רפואיהסיט את המטוס שלי במונטריאול.
אני מבין את זה: פעמון השיחה, מבריק ומפתה באופן מוזר, קיים ללחוץ עליו- כמו כל אי פעם-כפתור השגת מושב שנוי במחלוקתו עם זאת, ישנם זמנים שבהם 50 אורות מנצנצים כמו כוכבים קטנים בתא החשוך יכולים לעורר תחושה של הצפה, וחשוב שהדיילים יוכלו למקד את תשומת ליבם בחובות הבטיחות והשירות החיוניות. בהתחשב בכך, בטור החודש נדון בניואנסים של מתי הנוסעים צריכים - ואסור - לחיצה - על הדיילת להתקשר לבל.
כשאתהצריךלחץ על כפתור השיחה
חירום רפואי:בראש ובראשונה, פעמון השיחה הוא תכונת חירום, וחירום רפואי הוא ללא ספק הסיבה המתאימה ביותר ללחוץ עליו. אם אתה או אדם אחר מרגיש לא טוב, לעולם אל תהסס ללחוץ על פעמון השיחה, בהתעקשות במידת הצורך. הבטיחות והרווחה שלך הם בראש סדר העדיפויות שלנו-דיילים מאומנים בעזרה ראשונהויכול לזמן אנשי מקצוע בתחום הרפואה ולקשר עם הקברניט להנחית את המטוס בנמל הקרוב במידת הצורך.
מושב פגום:סוגיות הקשורות למושב הן סיבה שכיחה לסמן את איש הצוות של תא הנוסעים, כמו אפילומושבי חברת התעופה החדשהמועדים ללבוש. אם יש לך בעיות עם המושב שלך, כמו מסך טלוויזיה לא תקין, מושב שאינו משלים, או שולחן מגש שבור, אז זו גם סיבה תקפה ללחוץ על פעמון השיחה.
נוזלים שנשפכו:תרחיש נוסף בו דיילים מעריכים שהוזעקו באמצעות פעמון השיחה הוא המקרה של שפיכה נוזלית. מטוסים מודרניים משולבים בחוטי חשמל,מערכות בידור מדויקות, טעינה של יציאות, אורות ומנגנוני מושב. יש להתייחס מייד לשפוך נוזלים על כל אחד מאלה.
חשוב לציין כי רשימה זו אינה מופיעה, ויש המון סיבות תקפות מדוע מישהו עשוי ללחוץ על פעמון השיחה. וכמובן, לנוסעים עם ניידות מופחתת יש גישה בלתי מוגבלת לפעמון השיחה לכל צורך.
כאשר זה בסדר ללחוץ על כפתור השיחה
ישנם התרחישים לעיל כאשר הנוסעים אמורים ללחוץ על כפתור השיחה, ואז ישנם אזורים אפורים מסוימים כאשר יתכן ויהיה צורך בה.
מבקש מים:שֶׁלָהקל להתייבש בטיסה, וכוס מים יחידה המסופקת במהלך שירות הארוחות עשויה לא להספיק. הזמן הטוב ביותר לבקש משקאות או חטיפים נוספים הוא עוקב אחר שירות הארוחות, כאשר דיילים נוטים להתכרבל בכוח שלהם. עם זאת, אם יש לך גישה נוחה למעבר, טיפ המקצוען שלי הוא למתוח את הרגליים וללכת אל המטבח לשאול. לעתים קרובות זה יעיל יותר וגופך יודה לך על ההזדמנות להזיז את הרגליים.
תיקים מחוץ לראשות:זה מסובך, מכיוון שדיילות אינן מחויבות לעזור לך להרים או להחזיר את הפריטים שלך, במיוחד אם יש את הסיכון לפצוע את עצמנו בתהליך.דיילים יעזרו בתיקים בפחי התקורה, במידת הצורך, אך להיות מודע לרווחת הגופנית של איש הצוות שלך מוערך.
מפספס את שירות הארוחות:ככלל אצבע, אני תמיד נותן לנוסעים שכןישן על המטוסדחיפה עדינה, במיוחד במהלך טיסות מורחבות בהן ארוחות לא ניתנות לרוב המסע. אבל אם אתה מוצא את עצמך ללא ארוחות, קדימה ולחץ על הכפתור המבריק הזה.
מתי לא ללחוץ על כפתור השיחה
במהלך ההמראה והנחיתה:לא-לא גדול מצלצל בפעמון השיחה במהלך שלבי טיסה קריטיים, כלומר במהלך ההמראה ונחיתה, או במהלךסערה קשהו זה מתחשב גם להימנע מהחלפת צוות תא הנוסעים כאשר הם נמצאים באמצע הארוחה או שירות המשקאות.
מנסהשדרג את מושבך:אלא אם כן המושב שלך נשבר מעבר לשימוש אפשרי, לעתים נדירות תינתן בקשת שדרוג. רק בגלל שיש מושב בחינם בבקתה פרימיום, הוא לא מאשר את הדיילת שלך להעביר אותך למעלה. המנטור שלי אמר לי פעם, '' אתה לא הולך למסעדה שמזמינה צ'יפס ואז שלח אותם בחזרה לצפות לובסטר. ''
השתמש בשיפוט הטוב ביותר שלך
אין ספר משחק רשמי של Bell Bell עבור דיילים או נוסעים, וכמה מצבים ייחודיים עשויים לדרוש ברגע שיחת פסק דין. כלל אצבע טוב הוא להשתמש בכפתור השיחה לעניינים דחופים הזקוקים לתשומת לב מיידית. אם זה משהו שיכול לחכות זמן סביר של זמן, או שתוכלו לטפל בעצמכם, שקלו אלטרנטיבות מכבדות כמו מנופף של איש צוות חולף או ללכת אל המטבח. אני מבטיח שלא ננשך.
