כיצד לשדרג את מושב חברת התעופה שלך מבלי לשבור את הכסף

לא תדע אלא אם תבקש, וזה יכול לחול גם על ניקוד שדרוג. כמה מטיילים ותיקים השתדרגו במהלך הצ'ק-אין בשדה התעופה או בשער שלהם.

אין דרך קלה לעשות זאת ואין ערובה שזה יעבוד. זה גם הרבה פחות סביר על מסלולים פופולריים כמו ניו יורקלוס אנג'לסובטיסות בינלאומיות. אבל אם אתה מחפש תסריט לדוגמה, הנה אחד שמצאתי שעבד עבורי בעבר:

"היי, שמתי לב שכמה מושבים פתוחים בטיסה של היום ותוהה אם השדרוגים האלה התפנו. אם יש להם, ועדיין יש מקום, אשמח לשקול לשדרוג”. זה פשוט וישר.

תזכור את זהסוכני שעריש לך עבודות די מלחיצות בהתמודדות עם מטיילים טרודים כל היום, אז אל תתבאס מדי אם אתה מקבל לא. אבל אם אתה מקבל כן, תשמח ואז תירגע במושב הנוח יותר שלך!

שלם עבור יותר מרווח לרגליים

אם אף אחת מהאפשרויות הללו לא תצליח, אתה לא נידון למושב צפוף ליד השירותים בחלק האחורי של המטוס. לכמה חברות תעופה גדולות בארה"ב, ואפילו כמה חברות זולות, יש מושבי פרימיום זולים שתוכלו לשלם עליהם במזומן או בכמות קטנה של מיילים. הנה כמה:

דֶלתָא

לא רק של דלתאנוחות+מושבים מציעים עד שלושה אינצ'ים של מרווח רגליים נוסף להתמתחות, אך גם נוסעים מקבלים מרחב ייעודיפח עילילהניח את התיקים שלהם. זה אומר שלא תתרחק יותר עם נוסעים חסכוניים לפח האחרון להניח בו את המזוודה שלך. מה שיפה ב-Comfort+, והופך אותה לפופולרית אפילו בקרב הנוסעים המתמידים, הוא כמה זולים יכולים להיות מושבים. גם אם אין לך עשרות אלפי מיילים בחשבון Delta שלך, אתה עדיין יכול לטוס Comfort+, עם כמה מסלולים קצרים (בדרך כלל בין אותו אזור של ארה"ב) במחיר נמוך של 5,000 Delta SkyMiles לכל כיוון.

אֲמֶרִיקָאִי

תוספת תא ראשי של אמריקן כוללת יותר מקום לרגליים ועלייה מוקדמת יותר. מטייל ב-Main Cabin Extra יכול גם ליהנות מבירה, יין, משקאות חריפים בנוסף לחינמייםעוגיות ביסקוףאו מיני בייגלה ומשקאות קלים המוגשים בקואצ'ר רגיל. מושבים מתחילים ב-$20 בלבד.

JetBlue

אם נמאס לכם שהברכיים שלכם נתקעות במושב שלפניכם, אפילו יותר מרחב של JetBlue היא הדרך ללכת. ל-JetBlue כבר יש מוניטין של המושבים הכלכליים המרווחים ביותר בקרב חברות התעופה האמריקאיות, אבל מטיילים שרוצים מקום נוסף יכולים להזמיןאפילו יותר מקוםמוֹשָׁב. המושבים האלה מציעים עד 38 אינץ' של מרווח לרגליים - מושלם להתמתחות - וכמה הטבות מגניבות כמו עלייה מוקדמת למטוס וגישה לנתיב אבטחה מועדף בקומץ שדות תעופה, מה שבוודאי יהפוך לחברי הנסיעה שלך שלא הזמינו את המושב קַנָאִי.

רוּחַ

אמנם זו לא חברת תעופה שיש לה את המוניטין הטוב ביותר עבור השירות שלה, אבל חברת Spirit'sמושב קדמי גדולהוא שדרוג די נוח. גובה המושב הקדמי הגדול הוא 36 אינץ' ורוחב 18.5 אינץ', מה שמעניק לנוסעים שישה אינצ'ים של מרווח רגליים נוסף בהשוואה למושבים הסטנדרטיים של ספיריט. וכפי שהשם מרמז, המושבים הללו ממוקמים בקדמת המטוס. תלוי איזהמטוס שאתה נמצא עליו, ישנם בין ארבעה ל-10 מושבים, אז ודאו שאתם רוכשים מבעוד מועד שכן ה-BFS הוכיח את עצמו כפופולרי למדי בקרב מטיילים בתקציב נמוך.

Breeze Airways

מוביל תקציבBreeze Airwaysידוע בחיבור שדות תעופה אזוריים קטנים יותר ברחבי הארץ. אם אתה טס במושב האקונומי הזול ביותר של Breeze - הנקרא "Nice" - יכול להיות ששווה לשלם קצת יותר עבור מחלקת הנסיעה "Nicer", שהיא מרווחת יותר ויש לה יותר הטבות. למושבים "יפים" יותר יש מרווח רגליים נוסף (בגובה של עד 39 אינץ', תלוי במטוס). שדרוגים בדרך כלל עולים כ-100 דולר, מה שעשוי להישמע תלול. אבל הם גם מגיעים עם תיק נשלח בחינם, תיק יד חינם, עלייה עדיפות למטוס ומשקה וחטיף חינם, מה שהופך את הנסיעה לשווה את העלות.

אלסקה איירליינס

חברת התעופה אלסקה איירליינס, שבסיסה בסיאטל, מציעה עד ארבעה סנטימטרים של מרווח רגליים נוסף במחלקת הפרימיום שלה. נוסעים בפרימיום בנתיבי טיסה של 350 מייל או יותר יזכו גם לבירה, יין ומשקאות חריפים בחינם. בנוסף, שדרוגים מהכלכלה הרגילה מתחילים ב-$15 בלבד.

מְאוּחָד

קבל עד שישה אינצ'ים של מרווח רגליים נוסף במחלקת Economy Plus של יונייטד. המושבים המרווחים יותר נמצאים בקדמת תא הנוסעים הכלכליים והם זולים יחסית, עם דמי שדרוג שמתחילים בכ-20 דולר. אם אתה נוסע מתמיד של יונייטד, אתה יכול לקבל את המנוי השנתי ל-Economy Plus - הוא עולה 599 ​​דולר ומאפשר שדרוגים ללא הגבלה בכל טיסה למשך שנה.

קחו בחשבון פרימיום אקונומי

אמנם יקר יותר מרכישת מושב נוסף לרגליים, אבל לפעמים שדרוג לחסכוני פרימיום כןשווה את המחיר(שזה בדרך כלל בערך כפול מהמחיר של מושב אקונומי, בממוצע). אם אתה טס לטווח ארוך או בנתיב בינלאומי, בדוק אם לחברת התעופה שלך יש תא פרימיום אקונומי. בדרך כלל, במסלולים הארוכים יותר, מושבי פרימיום אקונומי הרבה יותר מרווחים ונוחים יותר, עם משענות רגליים מלאות ושכיבה עמוקה יותר. יש גם הטבות אחרות, כמו צ'ק-אין ועלייה למטוס עדיפות, כמו גם שירות אוכל ומשקאות יוקרתיים יותר. אם חברת התעופה שלכם מציעה את כל הפעמונים והשריקות הללו בתא הנוסעים הכלכלי הפרימיום, תשלום עבור המושב יהיה השקעה טובה.