גורמים רשמיים בצרפת הודיעו ביום שלישי כי המדינה מתכננת להוסיף "מס אקולוגי" על כל הטיסות בפניםצָרְפַתומתוך שדות התעופה בצרפת החל משנת 2020.
שרת התחבורה הצרפתית אליזבת בורן אמרה שהמס יגייס כ-200 מיליון דולר כדי לסייע במימון צורות תחבורה ירוקות יותר, כגוןרכבות. "זו תגובה לדחיפות האקולוגית ולתחושת העוול שהביעו הצרפתים", אמר בורן על המס החדש עללְצַפְצֵף.
העמלה המדויקת שתגבה תהיה תלויה בסוג כרטיס הטיסה שנרכש, החל מתוספת של כ-1.70 דולר לקפיצה פנימית קצרה ועד כ-20 דולר עבור טיסות ארוכות טווח. רק טיסות היוצאות מנמלי תעופה בצרפת יחויבו במס; הטיסות המגיעות לא יושפעו.
אייר פראנס, חברת הדגל הלאומית, אמרה כי היא "מתנגדת בתוקף" ליוזמה הירוקה החדשה. "מס חדש זה יעניש משמעותית את התחרותיות של אייר פראנס, בתקופה שבה החברה צריכה לחזק את יכולת ההשקעה שלה כדי לצמצם מהר יותר את טביעת הרגל הסביבתית שלה, בעיקר כחלק ממדיניות חידוש הצי שלה", נכתב בהצהרה של חברת התעופה.
ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי צופה שפליטת פחמן מתעופה עשויה לגדול בשיעור של300 עד 700 אחוז עד 2050, והחששות הסביבתיים סביב נסיעות אוויריות גוברים באיחוד האירופי. מסים ירוקים על כרטיסי טיסה הופכים פופולריים יותר במדינות אירופה כתוצאה מכך.
בגרמניה יש גם מס סביבתי על נסיעות אוויריות, שמוסיף בין 9 ל-50 דולר על תעריפי טיסה יוצאים לפי מרחק היעד, לפיגל גרמני. גורמים רשמיים בשבדיה אישרו מס ירוק על תעופה ב-2018 שגובה מהטיסים סכום של 42 דולר עבור טיסות ארוכות טווח היוצאות מהמדינה,המקומיאומר. "Flygskam", התופעה השוודית של להתבייש לטוס בגלל ההשפעה על הסביבה, הובילה לירידה של 8 אחוזים בנוסעים בעשרת נמלי התעופה העמוסים ביותר של שוודיה ב-2019, בעוד שנסיעות הרכבות במדינה עלו ב-8 אחוזים השנה, לְפִיהגרדיאן.
תעופה אחראית ל-2% מפליטת הפחמן העולמית, לפי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי. יש הרבה דרכים להיות אפלייר ידידותי לסביבה, כולל רכישת קיזוז פחמן עם כרטיסי הטיסה שלך ובחירת חברות תעופה חסכוניות בדלק. חברות תעופה פופולריות רבות, כמו דלתא, בריטיש איירווייס, אמירייטס ו-JetBlue אם להזכיר כמה, מציעות אפשרות לרכוש קיזוז פחמן עם כרטיס באינטרנט. תוכניות אלו תורמות כסף לארגונים המסייעים בהפחתת פליטת גזי חממה על ידי נטיעת עצים או השקעה במקורות דלק חלופיים, למשל.
נוסעים יכולים גם לבדוק עד כמה חברות התעופה שלהם חסכוניות בדלק עם קצת מחקר. המועצה הבינלאומית לתחבורה נקייה מדרגת מדי כמה שנים את חברות התעופה הטרנס-אטלנטיות החסכוניות ביותר בדלק, בהתבסס על סוג המטוס וכמות המטוסים כשהם טסים, בין היתר. מעלים את זההדירוגים האחרוניםהיא נורוויג'ן אייר שאטל, ואחריה WOW אייר שהושבתה כעת, עם חברת התעופה Swiss International Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines וטורקיש איירליינס שמסייגות את חמשת המקומות הראשונים.
עוד כלל אצבע טוב הוא להזמין נסיעות במטוס חסכוני בדלק. לפי ICCT, איירבוס A350-900 ובואינג 787 דרימליינר הם שניים מהמטוסים החסכוניים ביותר בדלק לטיסות ארוכות טווח.
