כיצד שדות תעופה משתמשים בביומטריה כדי שתוכל לבלות פחות זמן בהמתנה בתורים

מאדי וינטרס, סוכנת נסיעות ובלוגרית, צוברת בדרך כלל כ-75,000 עד 100,000 מיילים של נוסע מתמיד בשנה. עם כל כך הרבה זמן שבילתה בשדות תעופה, היא מסתמכת על החברות שלה בתוכניות כמוTSA PreCheckובָּרוּרכדי לחסוך זמן בשדה התעופה. "[החברות האלה] גורמת לי לחשוב שאוכל להופיע בשדה התעופה מאוחר יותר מכיוון שאני נמנע מרוב התורים באבטחה", אומר הנוסע מניו ג'רזי. עם זאת, בנסיעה האחרונה מלוס אנג'לס להוואי, תור שנמתח לאורך הטרמינל לבדיקת תיק כמעט עלה לה ביציאה בזמן.

התרחיש הכל כך נפוץ הזה הוא אחת הבעיות ששדות תעופה, חברות תעופה וסוכנויות ממשלתיות מקווים לפתור בעזרת כמות מתפתחת של ביומטריה, קטגוריית הטכנולוגיה הכוללת סריקות טביעות אצבע, רשתית וזיהוי פנים ומסייעת לנוסעים לדלג מעל קווים.

"כל אחד מאיתנו שונה פיזית במובנים רבים ושונים, החל מהמרווח בין העיניים, צליל הקול שלנו ועד לדפוסי טביעות האצבעות שלנו", מסביר רוב מונגובן, COO ב-מוּדָע, חברת תוכנות ביומטריה. "ביומטריה מודדת את ההבדלים הללו ומתעדת אותם. השוואה זו של מאפיינים פיזיים יכולה להיות שיטת אימות בטוחה הרבה יותר מאלה המשמשות ברוב הפתרונות העכשוויים, כמו סיסמאות".

מאז תחילת המגיפה, הביומטריה התרבה ​​במוקדים ברחבי הארץ כאפשרות מהירה יותר - וללא מגע - בכל שלב במסע האווירי. יוזמה חדשה בולטת במיוחד היא תוכנית פיילוט בין דלתא ל-TSA, עם חבילת תיקים חדשה המותאמת לביומטריה שנועדה לספק חוויה חלקה עם מגע נמוך שאמורה להימשך פחות מ-30 שניות.

הנה איך זה עובד ומה עוד חדש בביומטריה לנסיעות אוויריות.

תיק ביומטרי טיפות ועלייה למטוס

התוכנית החדשה של דלתא ו-TSA יצאה לבדיקה בנמל התעופה הבינלאומי הארטספילד-ג'קסון באטלנטה בסוף אוקטובר. (תוכנית פיילוט דומה נמצאת גם בנמל התעופה של דטרויט מטרופוליטן וויין קאונטי.) המטיילים ילכו לאזור ייעודי להורדת תיקים בקומה התחתונה של הטרמינל הדרומי. במסך, המצלמה המצורפת תצלם אוטומטית את תמונתם ותשלח אותה למסד הנתונים של שירות אימות הנסיעות, המנוהל על ידי המכס והגנת הגבולות. לאחר האימות (ניסינו את זה וזה לקח פחות משנייה), תגי התיק הממתינים מודפסים אוטומטית. חברו את התגים, הניחו אותם על המסוע ופנו לאבטחה כרגיל. "TSA זיהתה את זיהוי הפנים כמדויק יותר מביצועים אנושיים", אומר גרג פורבס, מנכ"ל שדה התעופה של דלתא. "הרבה יותר קשה לרמות זיהוי פנים מאשר לזייף רישיון נהיגה. [וגם] הכל ללא מגע, הכל ללא ידיים." אם בחרת להצטרף, תוכל גם לעלות לטיסה שלך ללא הצגת כרטיס עלייה למטוס או זיהוי אחר; הפנים שלך משמשות ככרטיס העלייה למטוס שלך.

מוקדם יותר השנה הודיעה יונייטד איירליינס על חוויה דומה עם אפשרות ביומטרית, עם מגע נמוך בנמל התעופה הבינלאומי של סן פרנסיסקו עם חברת ניהול זהויותנתיב חכם של SITA. התוכנית מאפשרת לנוסעים מקומיים בטיסות נבחרות להשתמש בפנים שלהם ככרטיס העלייה למטוס לצורך צ'ק-אין והורדת מזוודות. באופן דומה, אמריקן איירליינס מציעה עלייה ביומטרית בשדות תעופה נבחרים, כולל דאלאס פורט וורת' הבינלאומי. אפילו הרץ מפיקה בדיקת טביעות אצבע וזיהוי פנים כדי לאפשר ללקוחות רכבים שכורים לקבל חוויה מהירה יותר ופחות מגע של איסוף הרכב שלהם.

איך מצטרפים:כאשר לקוחות דלתא שיש להם את אפליקציית Fly Delta עם הדרכון ומספר ה-TSA PreCheck צ'ק-אין לטיסה, הם יישאלו אם הם רוצים להשתמש בתכונת הורדת התיק הביומטרי ולאשר כמה מזוודות הם רוצים לבדוק. אתה מצטרף בכל פעם שאתה טס, ולעת עתה, השירות זמין לטיולים שבהם לפחות הקטע הראשון הוא מקומי. (נוסעים ב-United או American יכולים להצטרף לתוכניות עם חברות התעופה הללו בדרכים דומות.)

הזמן משבצת זמן עבור TSA עם Clear

קליר, החברה שמאפשרת לפליירים לדלג לקדמת קו ה-TSA לאחר אימות זהותם באמצעות טביעת אצבע או סריקת קשתית, השיקה שירות טייס חדש בנמל התעופה הבינלאומי של אורלנדו בסוף אוקטובר. התוכנית, שזכתה לכינוי "Reservation Lane" על ידי קליר, מאפשרת לנוסעים לשריין משבצת זמן לעבור אבטחה בשדה התעופה לעצמם ולחבריהם לנסיעה. החלק הכי טוב? השירות החדש בחינם לכולם.

איך מצטרפים:כדי להשתמש ב-Reservation Lane, מטיילים פשוט עוברים לדף התוכנית באתר של קליר,reserve.clearme.com, הזינו את פרטי הטיסה שלהם ואת מספר המטיילים בקבוצה שלהם, ובחרו מתוך רשימה של זמנים. לאחר השלמת ההזמנה, החברה שולחת מייל אישור עם קוד QR. בשדה התעופה, הטייסים יעקבו אחר השילוט לנתיב ההזמנה, יסרקו את קוד ה-QR על ידי צוות Clear וימשיכו בקצב מהיר לבדיקת TSA. התוכנית זמינה במחסומי המזרח והמערב של אורלנדו ויש לה מספר מוגבל של משבצות ליום - אז הזמינו מוקדם.

החברה מניו יורק, הפועלת ב-38 שדות תעופה בארה"ב, הרחיבה לאחרונה גם את הקיוסקים הביומטריים הרגילים שלה. החל מאוקטובר, בטרמינל טום בראדלי בנמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס יש כעת נתיבים ברורים, שבהם חברים יכולים להגדיל אפילו מנוסעים עם TSA PreCheck. עם ההרחבה, Clear זמין כעת בכל המסופים ב-LAX.

איך מצטרפים:מלאו בקשה מקוונת והשלימו את אימות הזיהוי באופן אישי בשדה תעופה בו מוצע Clear. החברות היא $179 לשנה, עם הנחות משפחתיות זמינות. ילדים מתחת לגיל 18 יכולים להצטרף בחינם עם חבר מבוגר. החברה הפרטית משתפת פעולה עם דלתא ועם יונייטד כדי להציע תעריפים שנתיים מוזלים לחברי תגמולים, מה שמפיל את זה לתשלום שנתי של 119 דולר. הנוסעים המתמידים מהשורה הראשונה⁠⁠זהו Delta Diamond Medalion וחברי United Premier 1K⁠⁠⁠⁠⁠– מקבלים את החברות בחינם.

יותר זיהוי פנים לכניסה גלובלית

נוסעים בינלאומיים שמשלמים עבור כניסה גלובלית כנראה מכירים הכי הרבה את הקיוסקים שבהם אתה סורק את הדרכון וטביעות האצבע שלך, משלימים את הצהרת המכס על מסך. לפני המגיפה, המכס והגנת הגבולות של ארה"ב הציגו תהליך כניסה גלובלי חדש עםביומטריה של זיהוי פנים ביותר מ-15 שדות תעופה ברחבי הארץ, מה שהופך את כל התהליך ללא מגע. באוגוסט CBP הוסיפה שני שדות תעופה חדשים לרשימת אלה עם עמדות זיהוי הפנים באזור הכניסה העולמית: שדות התעופה או'הייר ומידוויי של שיקגו.

איך מצטרפים:עם זאת, דמי הגשת בקשה לחברות בכניסה גלובלית הם $100מספר כרטיסי אשראילכסות את העמלה. אם תתקבל, החברות שלך תקפה למשך כחמש שנים (השעון מתחיל לתקתק ביום הולדתך הראשון לאחר קבלת החברות). התהליך כולל בדיקת רקע, ביומטריה (תמונת פנים וטביעות אצבע) וראיון עם קצין CBP לאישור הזכאות. אם תאושר לכניסה גלובלית, תקבל חברות ב-TSA PreCheck ללא עלות נוספת.

מה לגבי חששות פרטיות?

בעוד שחלק מהמטיילים ממהרים לאמץ את הנוחות של רישום המאפיינים הייחודיים שלהם כדי להפוך את הנסיעה לחלקה יותר, סריקות ביומטריות מעוררות חששות פרטיות אצל אחרים. למרות שברוב המקרים ניתן לבטל את הסכמתך לתוכניות אלה אם אתה אזרח ארה"ב, זה לא תמיד פשוט לעשות זאת. אבל נקודה אחת מנחמת היא שחברות תעופה וסוכנויות אומרות בדרך כלל שהם לא שומרים או מאחסנים את הנתונים שלך. "אם כבר יש לך דרכון, אתה כבר נמצא במסד הנתונים של המכס והגנת הגבולות בארה"ב", אומר רנג'אן גוסואמי, סגן נשיא בכיר לחוויית לקוח של דלתא. התוכנית החדשה של חברת התעופה, הוא אומר, מיועדת באמת ללקוחות שיש להם דרכון ומוכנים להשתמש בביומטריה כדי להפוך את החוויה שלהם ליעילה יותר.

לעת עתה, התוכנית להורדת תיקים ביומטריים של TSA מוגבלת לנוסעים שטסים בדלתא באטלנטה ובדטרויט. TSA מקווה להביא תוכניות דומות ל"עוד שדות תעופה וחברות תעופה בארה"ב בשנים הקרובות", אומרת הדוברת האזורית של TSA, ג'סיקה מייל. בינתיים, צפו שהביומטריה תמשיך להופיע בעוד היבטים של חווית הטיול שלכם.