איך הזמנתי עצירת ביניים בחינם בסידני עם הטבת הטיולים המאוחדת

הרשו לי לספר לכם סיפור על ההטבה המאוחדת לטיולים, הטיפ המעט ידוע למסעות בפרס שאפילו מקצועני נקודות וקילומטרים שוכחים ממנו.

כשהתחלתי לתכנן טיול לניו זילנדמִןפֶנִיקס, אריזונה, ידעתי שאני מסתכל על כמה ימי נסיעה ארוכים. מאז שהמקסם היה, התחלתי לתהות אם אני יכול גם להכניס עצירה קצרה פנימהאוֹסטְרַלִיָה. אם בעלי ואני היינו מתכוונים לטוס ל-14 שעות ולבלות קילומטרים אגורים של חברת תעופה ממחסן הולך ופוחת, אולי ננסה לדחוס כמה שיותר, נכון? ותודה לPerk Excursionist United, הצלחנו.

למעשה, ההטבה אפשרה לנו להזמין עצירת בינייםסידניעבור אפס מיילים נוספים של United, מה שמביא את סך כל המסלול שלנו בכלכלה ל-80,000 מיילים לאדם. זה רחוק מ-7,208$ לאדם שאותו מסלול היה עולה לנו בזמן ההזמנה. הנה איך אתה יכול להשתמש בהטבה של United Excursionist Perk לטובת הגדרת הסילון שלך.

איך פועל ה-United Excursionist Perk?

הטבת הטיולים המאוחדת,כפי שיונייטד מנסחת זאת באופן רשמי, הוא "פרס חינם בכיוון אחד בתוך מסלולי טיול נבחרים מרובים ערים." בשפת הנוסעים הרגילים: אם יש לך מסלול שיש בו לפחות שתי טיסות - אחת ליעד או לאזור הרצוי, ועוד אחת כדי לחזור הביתה - תוכל לזכות בטיסה שלישית בכיוון אחד מבלי להשתמש במיילים נוספים.

לדוגמה, נניח שאתה גר בניו יורק ורוצה לבקר בלונדון לשבוע. כרטיס חסכוני הלוך ושוב מצפון אמריקה לאירופה הוא רק 60,000 מיילים של יונייטד. עסקה יפה, נכון? ובכן, מכיוון שאתה כבר בצד הזה של האוקיינוס ​​האטלנטי, מה עם סוף שבוע מהיר בפריז? חדשות טובות: אתה יכול להזמין את ההזמנה שלך לפרס יונייטד כמסלול רב-עירוני - ניו יורק ללונדון, לונדון לפריז, ומפריז לניו יורק — והקטע הזול ביותר (טיסת לונדון לפריז) יעלה אפס מיילים הודות להטבה של ה-Excursionist.

זה פשוט מספיק, בתיאוריה. אבל להטבה יש כמה כללים שמרגישים כמו בעיות המילים במתמטיקה שגרמו לי להזיע בחטיבת הביניים. יש להשתמש בהטבה בתוך יחידאזור מוגדר MileagePlus, למשל "ארה"ב היבשתית, אלסקה וקנדה", "אירופה", "אוסטרליה וניו זילנד" וכו'. כמו כן, לא ניתן להשתמש בהטבה באזור שבו מקור הנסיעה שלך, והזמנת הנסיעה חייבת להסתיים באזור המוצא .

אז בדוגמה לעיל, הטיסה מלונדון לפריז יכולה להפעיל את ההטבה לטיולים מכיוון ששתי הערים נמצאות באזור אירופה. אבל מכיוון שאתה לא יכול להשתמש בהטבה באזור המוצא, אתה לא יכול לעבור מניו יורק לבוסטון תחילה (שתיהן בצפון אמריקה), ואז הלאה ללונדון (אירופה). עם זאת, מכיוון שהדרישה אומרת שאתה רק צריך לסיים את הטיול באזור המוצא, אתה יכול טכנית לעבור מניו יורק ללונדון לפריז לבוסטון (מכיוון שניו יורק ובוסטון נמצאות באותו אזור), תוך כדי קבלת הלונדון לרגל פריז בחינם. פשוט תצטרך לקחת את הרכבת חזרה לניו יורק.

הנה התרחיש שלי בעולם האמיתי: טיסות הכלכלה הלוך ושוב מפיניקס לניו זילנד (במונחי אזור: ארה"ב היבשתית, אלסקה וקנדה לאוסטרליה וניו זילנד) היו עולות 80,000 מייל כל אחת, לא משנה מה. אז השתמשנו מיילים כדי להזמין את הטיסות הבאות: פיניקס לסידני, סידני לקרייסטצ'רץ', אזאוקלנדלפניקס, בונים את המסלול עם שלוש רגליים בסך הכל. (נסענו מקרייסטצ'רץ' לאוקלנד.) הטיסה הזולה ביותר של החבורה הייתה זו מסידני לקרייסטצ'רץ', אז זו הטיסה שקיבלנו לאפס מיילים; היינו צריכים לשלם את המסים והעמלות עבור ההזמנה.

עשינו סיור בשלוש ערים עבור 80,000 מיילים של יונייטד בלבד ו-$174.15 במסים ועמלות כל אחד, 82.11$ מתוכם היו ספציפיים לאוסטרליה.

איך השגנו את הנקודות לטוס מארה"ב לאוסטרליה וניו זילנד

כדי להגיע ל-160,000 הנקודות הכוללות שהיינו צריכים עבור ההזמנות שלנו, בעלי ואני בדקנו הצעות קבלת פנים של כרטיסי אשראי.

נרשמנו לשלושה כרטיסים חדשים לשנינו. בעלי התחיל עםיונייטד אקספלוררכרטיס אשראי, שבאותו זמן היה בונוס הרשמה מוגדל של 60,000 מיילים. שנינו גם עובדים כפרילנסרים, מה שגרם לנו להיות זכאים לתשלום לא שנתיChase Ink Business Unlimitedעם בונוס הרשמה של 90,000 נקודות כאשר הגשנו בקשה לכרטיס כל אחד. זה הביא לנו סך של 180,000 נקודות Chase Ultimate Rewards.

להזמנתו של בעלי, העברנו 20,000 נקודות צ'ייס לחשבון המאוחד שלו; עם בונוס ההרשמה שלו ליונייטד בשווי 60,000 מיילים, הוא היה מוכן ל-80,000 מיילים שלו להזמנתו לאוסטרליה וניו זילנד. עבורי, אניהעביר 60,000 נקודות צ'ייסלחשבון יונייטד שלי, שכבר חיכו בו כ-20,000 מיילים לשימוש, מה שמשאיר לשנינו הרבה נקודות צ'ייס לנסיעה נוספת.

מפעיל את הטבת הטיולים

לאחר שביליתי שבועות בהזיל ריר על המסלול (ובדקתי ארבע פעמים כל רגל לגבי זמינות), הייתה לי התעוררות גסה כשנכנסתי ליונייטד כדי להזמין אותו: לא הצלחתי להפעיל את ההטבה באפליקציה או באתר. צלילה מהירה של Reddit גילתה שאחרים התמודדו עם אותה בעיה, אז ערכתי את האני בן המילניום שלי לשיחת טלפון עם צוות שירות הלקוחות של יונייטד.

למספר הנציגים הראשונים שדיברתי איתם לא היה מושג על מה אני מדבר. לקח יותר משעה בטלפון למצוא מישהו שיכול לעזור לי לבצע את ההזמנה. כעת, נראה שיונייטד תיקנה את כל מה שגרם להטבה לא להפעיל; כשחיפשתי מספר מסלולים בהזמנה מרובת ערים כמבחן (ואולי כדי לתכנן את הטיול הבא שלי), אף אחד לא עלה מיילים נוספים עבור החלק הזול ביותר. לא הייתי ממליץ להתקשר אלא אם כן אתה בהחלט חייב; אם תעשה זאת, תרצה לוודא יותר שיש זמינות מושב קילומטראז' לכל אחת מהרגליים שלך.

השורה התחתונה

הטבת הטיולים המאוחדת היא דרך מצוינת להוסיף עוד עיר או מדינה לטיול שלך מבלי לצלול חזרה למיילים ולנקודות שלך. בזמן שבילינו רק שלושה ימיםסידני, אין הגבלת זמן להטבה. קשה לנצח את הפיתוי של מדינת בונוס שנוספה לטיול שלך.