בחוף הבלטי של שוודיה ופינלנד, מפלס הים... יורדים?

עליית פני הים אינה עוד חבל מדע בדיוני אפוקליפטי; הם עובדת חיים יומיומית. בדרום האוקיינוס ​​השקט, חמישה מאיי שלמה נבלעו על ידי הים בשנתיים האחרונות. הצפה של חוף ג'רזי שכיחה כיום לפחות פי עשרה ממה שהייתה בשנות החמישים. השנה, ונציה תשלים מערך יקר של שערי ים שהיא מקווה שתציל את העיר מנחשולי סערה. אבל יש מקום אחד על פני כדור הארץ שבו תושבים מודאגים מתמודדים עם מצב הפוך: מפלס הים שלמעשה יורד. זו בעיה גדולה יותר ממה שזה נשמע.

אדמה יכולה לעלות וליפול בדיוק כמו אוקיינוסים.

ממוצע פני הים העולמי עלו כמעט שבעה סנטימטרים במהלך המאה ה-20, עקב הפשרת יריעות קרח והתפשטות תרמית (מים מתרחבים ככל שהם מתחממים). מפלס הים עולה הכי מהר במקומות שבהם האדמה גם שוקעת באותו זמן, כמו ונציה ואזור מפרץ סן פרנסיסקו. אבל בחוף הבלטי של שוודיה ופינלנד, פני הים יורדים - כי היבשה עולה.

המדינות הנורדיות חוזרות.

שוודיה ופינלנד היו בדרכן למעלה כבר 10,000 שנה. במהלך עידן הקרח האחרון נוצרו קרחונים מסיביים בכל רחבי סקנדינביה, והם היו כל כך כבדים עד שמשקלם עיקם את פני כדור הארץ ודחף אותו מטה לתוך המעטפת הצמיגה. כשהקרח נמס, החל "ריבאונד פוסט-קרחוני", וסקנדינביה עדיין עולה בקצב של כ-9 מילימטרים בשנה, פי שלושה ממה שהים הבלטי עולה.

פינלנד בהטיה מלאה.

על הנייר, זה אולי נשמע נהדר. סוף סוף, מקום אחד בעולם שבו בטוח לבנות על נכס על חוף הים! ונכון שקו החוף הפיני צומח באופן ניכר בהשוואה לתמונות מלפני מאה שנה. אבל לירידת מפלס הים, בדיוק כמו עלייה, יש את הצדדים התחתונים שלהם. לא כל סקנדינביה עולה באותו קצב. בפינלנד, החוף המערבי במפרץ בוטניה עולה מהר יותר מאשר אזורים פנימיים, כך שהאומה למעשה "נוטה" כלפי מעלה במידה קטנה. הטיה קלה זו מספיקה כדי להשפיע על זרימת הנהר, מה שמוביל לשיטפונות תכופים יותר בשפלה כאשר שלג נמס בכל אביב.

נמל רדוד חושב מחשבות עמוקות.

יש גם צדדים שליליים אחרים. כאשר קווי החוף גדלים, השכנים מסתיימים לפעמים במריבות משפטיות על מי הבעלים של הקרקע החדשה. אגמים מתנקזים כעת מהר מדי באזורים מסוימים למסיבות שחייה בקיץ. בעיירות נמל כמו לולאה, האדמה העולה הפכה את הנמל לרדוד כל כך שהוא סיכן את תעשיית הספנות שלהם. לולאה מתכננת להוציא 200 מיליון דולר בחיפור הנמל בחמש השנים הקרובות רק כדי לעמוד בקצב ההתרוממות. כמובן שהבעיה יכולה להיות זמנית. אם עליית פני הים העולמית תאיץ, אפילו המעלית היבשתית הנורדית לא תוכל עוד לעמוד בקצב.