שביתות חברת התעופההם שום דבר חדש באירופה, עם איגודים עבורבקרי תנועה אווירית, טייסים, דיילות, אפילו צוותי קרקע נוקטים עמדה - וטיסות קרקע תוך כדי. אבל עכשיו, כמה מאות אלפי אנשים שהזמינו טיסות ברחבי אירופה עד אוקטובר עלולים להיפגע הודות למשהו אחר לגמרי: תקלה קטנה עם דמי חופשה חובה וחוסר תכנון מצד Ryanair.
Ryanairהייתה בין הראשונות וממשיכה לדרג כאחת מחברות התעופה ה"טובות" במשחק חברת הלואו-קוסט. (חברת התעופה מציעה בקביעות 9.99-29.99 דולרים ברחבי אירופה.) אבל היא נאלצת לבטל כ-50 טיסות ביום עד אוקטובר, עם 82 טיסות מדהימות שבוטלו ביום ראשון האחרון, כולן בהתראה קצרה. מַדוּעַ? בגלל שמישהו בחברת התעופה השתגע, לא התחשב במדיניות החובה של קצבאות חופשה של אירלנד, שמזכה את כל העובדים בחופשה שנתית בתשלום, בהתבסס על אחוז משעות העבודה שלהם. Ryanair, חברה אירית, נאלצת כעת לצמצם את הטיסות היומיות כדי לאפשר תקופת חופשה מאוחרת זו של הטייסים והצוותים שלה. כך הודיעה גם חברת התעופהבשבוע שעברשהיא מצמצמת טיסות נוספות כדי לתקן את לוח הזמנים הבעייתי שלה, שראה את דייקנות הטיסות בזמן ירד מתחת לתקן של 90 אחוז, עד ל-80 אחוז. זה חסר תקדים, והשמועות אומרות שלתחרות מצד חברת ההנחה Norwegian יש משהו לעשות עם זה. בסך הכל, חברת התעופה אומרת שהיא תבטל 40 ו-50 טיסות ביום למשך עד שישה שבועות,לְפִיאתאייריש טיימס.
אז מה נוסע תקוע לעשות? חברת התעופה מחויבת להחזר או להזמין מחדש נוסעים שנפגעו, שיכולים למספר בין 308,000 ל-385,000,לְפִינתוני בלומברג. עד כה, האפשרויות נראות פחות אידיאליות. דיווחי נוסעים הצביעו על כך שהחזרי כרטיסים אינם מספיקים כדי לכסות את התעריף הנוסע על חברות אחרות, במיוחד עבור נסיעות ברגע האחרון, ובמקרים רבים אפשרויות ההזמנה מחדש ב- Ryanair רחוקות מדי מתאריכי הנסיעה המקוריים. יציאה לחופשה באותו היום שהייתם אמורים לחזור פשוט לא עובדת על הרבה נוסעים. לקוחות מקבלים הודעה על ביטולים באמצעות דואר אלקטרוני, ו-Ryanair פרסמה זה עתה אלוח ביטולים מקיף, אז אם יש לך תוכניות עתידיות של Ryanair ולא קיבלת אימייל והטיסה שלך לא מופיעה למעלה, המשך לקוות שלא תקבל אחת. אם כן: הקפד לזכור שזכויות האיחוד האירופי EU261 חלות, כך שיש לך הגנות משפטיות - מעבר למה שהספק עשוי לומר.
