זֶהעתיד הנסיעותטור היא סדרה חוזרת שנכתבה על ידיJD Shadelלחקור את החידושים והרעיונות הנועזים המשנים - ומאתגרים - את הנסיעות.
הקווים מעוררי החרדה ואורות הפלורסנט הקשים בשדות תעופה; ההמונים הרועשים באטרקציות תיירותיות פופולריות; והמחזה האורקולי המשגשג של אירוע בזירה. אלו רק חלק מהחוויות היומיומיות שנוטים להיות מכריעיםלמטיילים רבים. אבל עבור כמה מטיילים עם צרכים חושיים, זה יכול להרגיש כאילו מישהו לקח שלט רחוק והעלה הכל לעוצמה.
אתגרי עיבוד חושי - כאשר המוחמתקשהקבלה ותגובה למידע שמגיע דרך החושים כמו צליל, מגע, טעם, ראייה וריח - יכולה להשפיע על מגוון רחב של אנשים, כולל אנשים עם אוטיזם, אלה עם ADHD וחרדה, ותיקים עם PTSD, מבוגרים עם דמנציה או מחלת פרקינסון, וחולי שבץ. "צרכים חושיים" הוא מונח גג רחב מאוד כי, יש הטוענים, זה חייב להיות. זה מראה כמה אנשים מתמודדים עם צרכים חושיים כשהם נוסעים, אומרת אומה סריבסטווה, המנהלת שלKultureCity, העמותה מאחורי ההסמכת הכלה חושיתנראה יותר ויותר ביעדי טיול ברחבי הארץ.
"לאחד מכל ארבעה מאיתנו יש איזשהו צורך חושי", מעריך סריווסטבה, וחוזר על נקודת דיבור נפוצה שמקורהנתוני לשכת מפקד האוכלוסין האמריקאית על מוגבלויות. כמובן, זה לא כל כך פשוט: נחיתה על אחוז מדויק מציבור הנוסעים הגלובלי שחווה מוגבלויות בלתי נראות כמו אלה אינו מדע מדויק, שכן הגדרות העבודה למה שמהווה "צורך חושי" - ואפילו "נכות בלתי נראית" - משתנות. ממקור למקור. (ה-CDC, למשל,משתמש בנתון רחב יותר של "לאחד מכל ארבעה מבוגרים בארצות הברית יש סוג של מוגבלות"..) אבל הנקודה עומדת בעינה: צרכים תחושתיים משפיעים על מיליוני אנשים.
במקרים מסוימים, צרכים תחושתיים מדברים על אתגרים שמגיעים רק עם נסיעות. "המחסומים הם לפעמים רק טבועים בחוויית הנסיעה, כמו תורים ארוכים בשדות תעופה או הימצאות באתר תיירות צפוף", אומרת זואי גרוס, מנהלת ההסברה ב-רשת סנגור עצמי של אוטיסטים(ASAN), ארגון הסברה מוביל ללא מטרות רווח המנוהל על ידי ולמען אנשים על הספקטרום האוטיסטי. "אלה מחסומים שקשה מאוד לתקן, אבל הם חלק מהדברים האמיתיים שעומדים בדרך בין אוטיסטים לחוויית טיול מוצלחת".
אַחֵרמחסומיםנובעים ישירות מחוסר מודעות ויכולת מערכתית. סינתיה אנדרו משתפת סיפורים בחשבון האינסטגרם שלה@SimplyCynעל חוויות הנסיעה עם בניה התאומים בני השלוש, שקיבלו אבחנות אוטיסטיות לפני יותר משנה. "מספיק קשה למשפחות עם ילדים צעירים נוירוטיפיים לנסוע", אומר אנדרו. "רק תאר לעצמך אם אתה גם מנווט בצרכים חושיים." בשדות תעופה, למשל, היא נזכרת בזמנים שבהם הצוות לא היה מודע לכך שחלק מהילדים האוטיסטים אינם מדברים. "הם יגידו, 'צעד קדימה! הנח את התיק שלך!' ואני חייבת להסביר, 'הוא לא מילולי'", היא אומרת. חוסר הידע התכוף מהצוות יכול להפוך חווית טיול מלחיצה אפילו יותר מתסכלת.
לאחרונה, אנדרו החל לחקור את המגוון ההולך וגדל של הסמכות רלוונטיות, הכשרה ותוכניות אחרות בתעשייה. לטיול הקרוב היא בחרה להתארח במלון שהוגדר כ-מרכז מוסמך מתקדם לאוטיזםמאת IBCCES. אבל מה המשמעות של אישורים מסוג זה בפועל? כמו הרבה מטיילים, אנדרו לא בטוח. "זה מרגיש כמו המערב הפרוע שלכאורה כל אחד יוצר את ההסמכה שלו", היא מודה ומציינת שמגוון הטענות המועלות במרחב הטיולים עלול להיות מבלבל לניווט.
אז זו אולי חרב פיפיות שמספר נכסי לינה, שדות תעופה, ספקי נסיעות קבוצתיות, אטרקציות, מקומות, קווי שייט ופלטפורמות הזמנת נסיעות שמפרסמות את האמון הכולל שלהם גדל. ישנם, למשל, יותר מ-1,800 - ועוד מספר - של מיקומים מסוג זה שאושרו כעת כמכילים חושי על ידי KultureCity. לָאַחֲרוֹנָה,פילדלפיהאפילו הפך"העיר המכילה חושית" הראשונה אי פעם.
האם באמת נוכל לאשר את דרכנו לעתיד מכיל יותר? יש לברך על מהלכים משמעותיים לקראת הכללה, אומרים לי התומכים, אבל האם הם יכולים להשפיע על התקדמות מהותית תלוי בסופו של דבר באילו פעולות יעד נקט כדי להשיג את ההסמכה. "הכל תלוי במה כרוך בהסמכה ובהכשרה שאתה צריך לעבור כדי לקבל אותה ובאילו שינויים צריך לעשות", אומר גרוס. אבל זה המקום שבו התמונה יכולה להיות קצת אטומה, מכיוון שרוב האישורים לא כל כך ישרים עם המידע הזה.
האם עיר כוללת חושית אפשרית?
בסוף דצמבר התכנסו כתבי חדשות מקומיים בבית עיריית פילדלפיה עם פעילים קהילתיים, תושבים וקמע הנשרים, עיט קירח בשם Swoop.
בשנת 2019, האיגלס הפכו לאחת מקבוצות ה-NFL הראשונות שפתחו חדר חושים במקום הביתי שלהם, לינקולן פיננסי פילד - חלק מרכזי בהסמכה של המקום כאצטדיון כולל חושים. אירועים ומקומות היו המוקד העיקרי של עבודתה של KultureCity - מאז שהושקו לפני 11 שנים, הם עזרו ליצור מאות מקומות חושיים באירועים מהסופרבול ועד לסיבובי ההופעות העולמיים של קולדפליי. ו-KultureCity בנתה קהל נלהב עבור עבודתה במקומות שבהם כללי "אין כניסה חוזרת" הם אמצעי נפוץ לבקרת קהל, מה שאומר למעשה שלא תוכל להתרחק לרגע בקלות כדי לפרוק את הדחיסת, מכיוון שלא תעשה זאת. יורשה לחזור למקום לאחר היציאה.
מכיוון שמשחקים וקונצרטים יכולים להיות חוויות מדהימות, חדרי חושים הנגישים למבקרים יכולים לאפשר לבעלי צרכים חושיים לעזור לווסת את החוויות שלהם. לדוגמה, מבוגר עם צורך חושי עשוי לפנות לחדר חושים כדי להתמודד עם גירוי יתר או עומס חושי, אם כי החללים מיועדים לשרת מגוון רחב של צרכים חושיים, החל ממשפחות צעירות ועד אנשים מבוגרים. אבל של KultureCityהסמכה חושית כוללתהפך למלון פופולרי גם בעולם האירוח הרחב. עד כה, מקומות, מוזיאונים, גני חיות, אקווריומים, מתקני ספורט של ליגת העלנקדו את מפת המקומות המוסמכים. האיגלס הם שהציגו לראשונה את KultureCity לעיר פילדלפיה, מה שהוביל את פילי לדרך להפוך לעיר השלמה הראשונה שקיבלה את ההסמכה החושית הכוללת של KultureCity.
האתר המעורפל למדי של KultreCityיש מעט מידע לנוסעים על מה יעד עושה כדי להשיג את ההסמכה. אבל בראיון עםCondé Nast Traveler, Uma Srivastava מ-KultureCity הייתה שקופה לגבי מה שנדרש לפני הענקת הסמכה: לפחות 50% מהצוות חייב לעבור הכשרה בתמיכה באנשים עם צרכים חושיים. בנוסף, מקומות מוסמכים חייבים לספק כלים חושיים, כגון אוזניות ומכשירי פידג'ט, כמו גם חדרי חושים או חללי חושים ייעודיים. נרטיבים חזותיים, הידועים כסיפורים חברתיים, נוצרים גם כדי לעזור להכין את המטיילים לביקורם, להכיר אותם עם פריסת המתקן, מדי הצוות (לנוחות הזיהוי) ומקומות הלינה הזמינים. הסיפורים החברתיים האלה זמינים באפליקציית KultureCity, שמייסד ג'וליאן מאהא מתאר כ"Yelp לצרכים חושיים." בנוסף, כדי לקבל הסמכה, ארגונים צריכים לשלם עמלה (בעלות שלא נמסרה באתר של KultureCity).
לעשות את כל זה במקום עם עשרות עובדים זה שונה לגמרי מעיר עם כוח אדם של כ-30,000 איש. זה הפך את ההסמכה של פילי לתהליך ארוך שכולל עשרות מחלקות עירוניות, אומר לי סריווסטווה. העיר הכשירה כיום יותר מ-16,000 אנשי צוות במחלקות שונות, כולל תחבורה ציבורית ושירותי עיר. זו רמה נדירה של מחויבות בכל הרמות של מינהל העיר, מדגיש סריווסטווה.
אבל ברמה המעשית, מה המשמעות כאשר עיר שלמה טוענת שהשיגה הכללה חושית? והאם יעדים נוספים צריכים לרדוף אחרי יעדים דומים?
עיר "מודעת חושית", אולי - לא "גן עדן חושי"
בעוד שהסמכות כמו זו של פילדלפיה יכולות להוביל לשינויים חיוביים, תומכים בזהירות לגבי הגזמה במה שהם יכולים להשיג. "אני לא רוצה להתעלם מההסמכה הזו או מהרעיון שלה", אומרת זואי גרוס מ-ASAN. "הדברים שעשתה [פילדלפיה] יהיו שימושיים לאנשים." עם זאת, היא מציינת כי תיוג עיר שלמה כ"כוללת חושית" עשוי להציב ציפיות לא מציאותיות.
האתגר, בחלקו, הופך לאתגר בקנה מידה. איפה KultureCity מאשרת מקומות, אטרקציות, או אפילוCarnival Cruise Line, היקף ההסמכה נראה מועיל וברור. ביקרתי באופן אישי בכמה מקומות מוסמכים כמטייל ומצאתי כמה יתרונות במרחבים החושיים ובכלים הניתנים במה שנקרא "תיקים הכוללים חושי", הכוללים אוזניות מפחיתות רעש, גוונים להפחתת בוהק ומכשירי פידג'ט. המשאבים פותחו עם מומחים ואנשים נוירו-דיברגנטים, אמר לי Srivastava, ומצאתי שהאוזניות והשרוכים הממותגים מועילים במצבים מסוימים, כאשר הצוות מאומן לזהות את הצרכים שלך.
אבל כאשר יעד שלם משיג הסמכה, נראה כי הטענה "הכוללת חושית" מאבדת מבהירות, שכן ההכשרה והשירותים חלים רק על שירותים ואירועים המנוהלים בעיר. "אם אתה אומר שזו עיר ידידותית לחושים, אני דואג שזה יוצר את הרעיון הזה של גן עדן חושי שפשוט לא ניתן להשיג", אומר גרוס. "זה ייעוד שקשה לקבל בצורה משמעותית כעיר."
הכלה חושית ברחבי העיר אולי לעולם לא תהיה אפשרית באמת, אומרים תומכים כמו גרוס. "מה שהם מתכוונים זה: זוהי עיר בעלת ידע חושי", היא מסכמת. "לאנשים יש ידע ויש להם כלים, ואלוהםממש שימושי ומועיל. אבל אני לא יודע שהם שינו כל כך את החוויה החושית של העיר". במילים אחרות, מה שפילי השיגה יוצר משאבים למבקרים בעירייה, מבטיח ש-50% או יותר מצוות העירייה יקבלו הדרכה, מוסיף שירותים לאירועים בחסות העיר, וכן הלאה - אבל זה לא משנה מהותית את האתגרים החושיים ברחבי פילי בצורה רחבה יותר, שאף הסמכה לא יכולה להתייחס אליה באופן יסודי - בעיר הזו או בכל מרכז עירוני אחר.
כהורה מטייל, סינתיה אנדרו נוטה לחשוב שאף מקום אינו מכיל באמת חושי, אבל האישורים עדיין יכולים לשחק תפקיד בקבלת ההחלטות שלה. "בשלב זה, הדבר היחיד ש[זה] אומר לי הוא שלפחות יש קצת מודעות", היא אומרת. "זה מרגיש קצת יותר טוב לראות מישהו אומר, 'היי, אנחנו רואים אותך, אנחנו מבינים שאת משפחה אוטיסטית ויש לנו כאן משהו בשבילך'. אבל האם אני מרגיש שזה אומר שלכולם באמת אכפת או מבינים את הילד שלי? לא בהכרח."
