נסיעות לילה ברכבות פורחות. הפופולריות המחודשת של צורת תחבורה אטוויסטית זו עשויה להיראות תמוהה, עד שתשקול את התיאבון הגובר של המטיילים לכל הדברים האיטיים והסוחפים - ואת המודעות המוגברת שלהם להשפעה הסביבתית שלהם. קחו את צרפת, שאסרה לאחרונה על טיסות לטווחים קצרים בתגובה להסכם הירוק האירופי, תוכנית שאפתנית להפחתת פליטות התחבורה ב-90 אחוז עד 2050. זה מותיר את רכבות השינה כחלופה קלה - במיוחד לאחר יוזמת "שנת הרכבת" של 2021, נועד להרמוני קשרים ברחבי היבשת.
הדור החדש של רכבות שינה אירופאיות מחבר בין מטיילים ליעדים כמו האי הגרמני סילט.
גטיכמה מסילות רכבת בבעלות ממשלתית או מסובסדת באירופה מובילות את המשימה עם רכבות חדשות באנרגיה נקייה ושירות מורחב. משרד התחבורה של צרפת השקיע למעלה מ-100 מיליון יורו ב-SNCF, מסילת הברזל המנוהלת על ידי המדינה, כדי לחדש את תאי השינה. התוצאה: מושבים ומיטות נוחים, Wi-Fi אמין ומסלולים חדשים, כוללפריזלניס,ברלין, וטארבס, שער להרי הפירנאים בדרום צרפת. ה-ÖBB המנוהל באוסטריה מפעיל כיום 20 מסלולי לילה, כולל קישורים חדשים מוינה לאמסטרדםופריז. הסוכנות הזמינה זה עתה 33 רכבות שינה שיעלו על המסילה ב-2023.
הפרטיות היא ערך עליון עם הדור הטרי הזה של בליינים. רוב המכוניות מיועדות לזוגות, משפחות או חברים. לכולם יהיו שירותים ומקלחות צמודים. גם רכבות בבעלות פרטית נכנסות למשחק רכבות הלילה. ה-Alpen-Sylt Nachtexpress הושק לאחרונה עם מסלולים מזלצבורג ומאגם קונסטנץ לאי היוקרתי סילט בים הצפוני. זהה עבור Snällåget המופעלת באופן פרטי של שבדיה, שמפעילה מסלולים ליליים משטוקהולםלמאלמו ול-Jämtland, 340 מייל צפונית-מערבית לבירה. רכבות חצות שבסיסה בפריז, המתארת את עצמה כ"מלון על מסילות", מתכננת להשיק ב-2024 עם קווים שבסופו של דבר יכללו קישורי פריז אלאדינבורווליסבון.
איטליה שמרה היסטורית על נתיבי לילה רבים, בעיקר אלה המקשרים בין ערים מרכזיות. בשנה הבאה, במאמץ לקדם נסיעה איטית ליעדים מחוץ לשבילים, היא תשיק את Treno della Dolce Vita, 10 אפשרויות חדשות שייגשו לאזורים פחות מתוירים. לכל אחד יהיה נושא משלו, כמו פיימונטהכמהיןויין ובארוק סיציליאני, וסוויטות עם עיצובי רטרו משנות ה-60 של ג'יו פונטי, כמו גם טרקלינים עם בידור חי. יצירה זו, שותפות בין Trenitalia המנוהלת על ידי המדינה וחברת האירוח היוקרתית Arsenale Spa, מבטיחה להמתיק את חווית רכבות הלילה באופן שרק האיטלקים יכלו לעשות.
מאמר זה הופיע בגיליון ינואר/פברואר 2022 שלקונדה נאסט טרוולר.הירשמו למגזיןכָּאן.
