למרות שאתם שוכרים דרך יחידים, הכל מפורמל ומבוצע דרך המרכזאפליקציה. כאשר הייתה לי שאלה לגבי הרכב עצמו, יכולתי לשלוח הודעה ישירות לשוכר; כשהייתה לי שאלת חיוב, שירות הלקוחות של Turo עזר לי מיד בטלפון. חברת הביטוח שלי, סטייט פארם, מתייחסת ל-Turo כמו לחברת השכרת רכב רגילה, אז גם הייתי מוגנת ללא עלות נוספת, מה שנתן לי שקט נפשי (נראה שרוב אחריםחברות ביטוחלעשות את אותו הדבר; השאלה הגדולה יותר היא האם התוכנית שיש לך כבר מכסה רכבים להשכרה). יש גם מדיניות כלל החברה, כמו פרוטוקולי ניקיון מתקופת הקורונה, וביטול חינם עד 24 שעות לפני הנסיעה, שממתיקות את העסקה.
למדתי כמה דברים תוך כדי, כמובן. אמנם אני אוהב לשכור מאדם פרטי - היו לנו אינטראקציות נעימות, אם כי קצרות, עם כל שוכר - יש כמה חסרונות. לאנשים יש חיים, ודברים קורים. אהבנו את האישה ששכרנו מהפעם הראשונה, והזמנו את המכונית שלה בפעם השנייה, רק כדי שההזמנה שלנו בוטלה ברגע האחרון בגלל מצב חירום משפחתי. Turo עזר לי למצוא השכרה אחרת במקום, והציע 50$ החזר עבור האובר כדי להגיע אליו, אבל זה בהחלט עורר לחץ ברגע, ומבחר המכוניות ברגע האחרון היה מוגבל.
למרות ש-Turo זמין בעשרות ערים מרכזיות (ביניהם אטלנטה, שיקגו, פילדלפיה וסן פרנסיסקו), מכיוון שמשתמשים אוספים לעתים קרובות השכרות מביתו של מישהו, מכוניות רבות נמצאות באזורי מגורים רבים יותר מחוץ לעיר. לדוגמה, אף אחת מההשכרות ליד העיר ניו יורק לא נמצאת בניו יורק - הן נמצאות בניו ג'רזי, כך שלעתים עשינו את קפיצת הרכבת לאוטובוס לרכב שבהתחלה רצינו להימנע ממנה. אבל לחסוך כסף תוך כדי עושה לי את המאמץ משתלם. (אולי אלו השוכרים טסלות, מוסטנגים קלאסיים ומזרטיס, שתמצאו גם באפליקציה, מרגישים אחרת).
עם זאת, עם בוא הקיץ, אני כבר חושב לאן תיקח אותי השכרת רכב הטורו הבאה שלי - ואני מקווה שיותר מטיילים יתפסו אותי.
