יונייטד תוסיף מושבי פרימיום אקונומי לכמה מהטיסות הבינלאומיות שלה בהמשך השנה, ותעניק לנוסעים אפשרות חדשה בשם 'פרימיום פלוס' טובה יותר מאוטובוסים ולא ממש מחלקת עסקים. חברת התעופה תיארה חלק ממה לצפות בעדכון אימייל לחברי תוכנית הנוסע המתמיד של MileagePlus ביום חמישי: "בהמשך השנה, נתחיל להציג את פרימיום פלוס של יונייטד", נכתב בעדכון. "זמין בטיסות בינלאומיות נבחרות, יונייטד פרימיום פלוס יעניק לך יותר מקום, נוחות ושירותים. המושבים יהיו מרווחים יותר ותיהנו מסעודה משודרגת על כלי אוכל חרסינה, משקאות אלכוהוליים בחינם, שמיכה וכרית של Saks Fifth Avenue, ערכת אבזור ועוד”.
דוברת יונייטד אישרה את הידיעה - "נציע את Premium Economy החל מהשנה והיא תיקרא Premium Plus" - אך לא היו לה פרטים נוספים נכון לכתיבת שורות אלה. פרטים נוספים עשויים להופיע במהלך "יום המשקיעים ומצגת הרווחים" של יונייטד ביום שלישי הבא,כך דיווחה CNBC.
זה הוגן לומר שיונייטד משחקת בקצב של חברות תעופה אחרות, כולל אמריקן, דלתא, לופטהנזה וסינגפור איירליינס, שכולן הוסיפו בשנים האחרונות מושבי אקונומי פרימיום. בְּעוֹדההצעה של כל חברת תעופה שונה במקצת, כולם מציעים מרווח נוסף לרגליים, אוכל ושתייה טובים יותר, ותמחור סופר-תחרותי שאינו מתקרב למה שתוציא עבור מחלקת עסקים מלאה. הם מסוג המושבים שכפי שכתבנו ב-2015, "לגרום לטיסה של 16 שעות להיראות הגיוני." אז, יונייטד, פרימיום פלוס לא יכול להגיע לכאן בקרוב מספיק.
פול בריידיהוא עורך המאמרים לשעבר בCondé Nast Traveler. הוא מכסה את תעשיית הנסיעות כבר יותר מ-10 שנים, בCondé Nast Traveler, האפינגטון פוסט,נסיעות בתקציב נמוך, ושקעים אחרים. הוא סיים את לימודיו בבית הספר לתקשורת ציבורית SI Newhouse באוניברסיטת סירקיוז.
