אלסקה איירליינס עלתה לכותרות גדולות בשבוע שעבר כשהודיעה על תוכניות להצטרף ל-Oneworld, אחת משלושת הגדולותבריתות חברות תעופה עולמיות, כמו גם לחזק משמעותית את השותפות עם אמריקן איירליינס.
אלסקה נמצאת בתנופה לאחרונה. בשנת 2018, זההשלים רכישה של וירג'ין אמריקהשביסס את מעמדה כשחקן מוביל בחוף המערבי והעניק לו אחוז גדול יותר מהשוק הטרנס-יבשתי. המהלך האחרון הזה יעניק לחברת התעופה הכרה גדולה יותר על הבמה העולמית עם יותרשיתוף קודהזדמנויות והטבות נסיעות ברחבי העולם עבור חברי תוכנית הנאמנות.
המהלך הוא כנראה גם תגובה מגוננתשל דלתאפלישה במהלך השנים האחרונות למגרש הביתי של אלסקה איירליינס בסיאטל/טקומה. דלתא בנתה את שדה התעופה הצפון-מערבי לאחד מהמרכזים העולמיים שלה לטיסות פנים ולנתיבים לאירופה ולאסיה.
אלסקה לא יכלה לשבת בחיבוק ידיים, במיוחד מכיוון שאין לה טיסות בינלאומיות ארוכות טווח משלה. בנוסף להצטרפותOneworldבשנת 2021, חברת התעופה גם הודיעה שהיא תעשה שיתוף קוד עם אמריקן, מה שיאפשר לשתי חברות התעופה להאכיל נוסעים בקלות רבה יותר ברשתות הטיסות של זו. כתוצאה מכך,סיאטליהפוך למרכז חזק יותר לאלסקה הודות ליותר נוסעים מטיסות אמריקאיות. בנוסף, אלסקה תזין רבים מהנוסעים שלה לשערים אמריקאים כמו לוס אנג'לס, שם לשותפים אמריקאים ו-Oneworld יש הרבה אפשרויות לטווח ארוך.
הנה איך המטיילים ייהנו מהשינוי הזה.
ההטבות כבר החלו
בתוקף מיידי, חברי תוכנית הנאמנות של אלסקה Mileage Plan יכולים לממש מיילים בטיסות המופעלות על ידי אמריקאי. זה אומר שהמיילים של אלסקה צמחו מאוד בערכם, מכיוון שהם יכולים לשמש לטיסות ברחבי המדינה ולערים בינלאומיות שבהן לחברת התעופה לא היו כבר שותפויות. בנוסף, חברי טרקליני שדה התעופה של אלסקה מקבלים גישה הדדית לרוב מועדוני האדמירלים של אמריקאים ברחבי העולם כאשר הם טסים בכל אחד מהספקים.
זה לא משנה את העובדה שטייסי אלסקה עדיין יכולים להרוויח ולממש מיילים בכל הטיסות שלה ושל השותפים העולמיים שלה. לאחרונה, אלסקה הוסיפה את שותפיה ברחבי העולם לרשימת הטיסות הזכאיות הניתנות למימוש הזמינות רק ל-5,000 מייל בכיוון אחד בחלק מהפלחים. ובהמשך האביב (התאריך המדויק טרם נקבע), חברי אלסקה יוכלו לצבור מיילים בכל הטיסות האמריקאיות ברחבי העולם. אם אתה טייס באלסקה, אלו חדשות מרגשות.
תוכנית הנאמנות של אלסקה היא אחת מהאחרונות בחברת תעופה פנימית גדולה שהעניקה מיילים של נוסע מתמיד על סמך מרחק טס ולא עלות הכרטיס, כך שהיאהתוכנית נותנת לרוב המעופפים יותר מייליםמאשר תוכניות שמתגמלות רק את אלה שמוציאים הכי הרבה. יש חדשות טובות לנוסעים גם שם: כשהיא מצטרפת ל-Oneworld, החברה לא מתכוונת לעבור למודל מבוסס הכנסות, לפי דובר אלסקה איירליינס, קיילי אולסון.
כמו כן, טבלת הפרסים של אלסקה, הנחשבת באופן נרחב כאחד הטובים במדינה עבור מחירי טיסות שקופים וחוקים גמישים יותר, עשויה לראות גם שינוי מסוים. עם התרשים הנוכחי, מטיילים מעריכים את היכולתלפדות עבור פרסים המאפשרים עצירות ביניים, יתרון נוסף שאולסון אומר שגם לחברת התעופה אין תוכניות לשנות.
יתרונות יגיעו בהמשך
אלסקה תצטרף רשמית לברית Oneworld בקיץ 2021. הצטרפות לברית מחייבת השלמת שלל הישגים פנימיים שמיישרים את חברת התעופה עם השותפים החדשים שלה בפן הטכני והתפעולי. היתרון העיקרי של בריתות גלובליות הוא שלנוסעים יש הרשאות הדדיות כשהם נוסעים. זה דורש ממערכות המחשב של כל חברת תעופה "לדבר אחד עם השני" כדי שהדברים יתנהלו בצורה חלקה, מה שיכול לקחת זמן מה להגדיר. ברגע שזה יקרה בשנה הבאה, פליירים יכוליםלהרוויח ולממש מיילים של אלסקהעל כולם13 חברות תעופה של Oneworld. חברי Elite Mileage Plan יכולים ליהנות מ-650 טרקלינים הקשורים ל-Oneworld ברחבי העולם במהלך נסיעותיהם, כמו גם הטבות כמו עלייה עדיפות למטוס וגישה למושבים טובים יותר.
כחלק מהשותפות, אמריקן תגביר את הפעילות הבינלאומית גם בסיאטל. היא מתכננת להוסיף טיסות ללא עצירות לבנגלור, הודו, המהווה חזרה לתת-היבשת עבור אמריקאי לאחר שהפילה את טיסות דלהי ב-2012.דלתא ויונייטד גם טסות להודו ללא הפסקה מארה"בב-2021, אמריקן תוסיף גם טיסה מסיאטל ללונדון. שתי הטיסות הללו ימנפו את הרשת הפנימית הגדולה של אלסקה לחיבור נוסעים.
מה אנחנו עדיין לא יודעים
של אלסקההרשת הנוכחיתשל שותפים גלובליים משתרעת על בריתות מרובות. לדוגמה, היא מאפשרת להרוויח קילומטראז' ופדיון בסינגפור איירליינס (Star Alliance), Aer Lingus ו-Condor (שתיהן לא קשורות) ו-Korean Air (SkyTeam). אנחנו לא יודעים אילו שותפים יישארו בסביבה ברגע שאלסקה תצטרף ל-Oneworld, אבל למרבה המזל רבים מהשותפים הנוכחיים שלה כבר חברים כמו British Airways, Cathay Pacific, Malaysia Airlines ו-Quantas.
להיות חבר ב-Oneworld יוסיף גישה לשותפים חדשים כמו S7 Airlines ברוסיה, Royal Jordanian, Sri Lankan Airlines, וחברה חדשה נוספת בברית, Royal Air Maroc באפריקה. כשנשאלה על שותפויות עתידיות, אמרה אלסקה, "נשמור אותן כל עוד הן ימשיכו לספק ערך ייחודי לאורחים שלנו".
הסיפור הזה פורסם במקור בפברואר 2020. מאז הוא עודכן במידע חדש.
.jpg)