שירות השיתוף החדש של פריז מיועד רק לנשים

זו חוויה לא נוחה רביםמטיילותיודע טוב מדי. בעת שנסעה הביתה מאירוע עבודה, סארה בובצ'יר דחה את התקדמות הנהג הגברי - ונבעט מייד מהמכונית לפני שהגיעה ליעדה. אז בובצ'יר החליטה ליצור שירות כל הנשים משלה.

נשים דרייב, שהושק רשמית השבוע בפריז, הוקמה על ידי בובצ'יר, ולפי זהאֲתַר אִינטֶרנֶט, מנהל צי של נהגי כל הנשים המתגלגלים באופן בלעדי בהפיכות מרצדס C-Class. כל מכונית מצוידת בבקבוקי מים,ערכות איפור, וטבליות מחשב, ו"המארחות "הן רב -לשוניות ויימנעו מלהטריד אותך ב"עיניים סקרניות או בשאלות אינדיליות". בנוסף, השירות אינו רק לטיול ברחוב. ניתן להשיג טרמפים עבור עמלות מבוססות מרחק, תעריפים שטוחים של 50 אירו (60 $) לשעה, או 350 אירו (420 $) לסיור קניות וסיור של שמונה שעות בפריס.

Image may contain: Oars, Human, Person, Transportation, Vehicle, Rowboat, Canoe, Kayak, Boat, Paddle, Clothing, and Apparel

בובצ'יר אמר לעיתון הצרפתילה פיגארושמטרת ההפעלה היא להוכיח כי "הובלת אנשים אינה מקצוע שמור לגברים, וכי לנשים יש את הזכות להעביר בשלום", על פי הזמני עסקים בינלאומייםתרגום. למרות שהשירות מכוון לרוכבות, בובצ'יר אמר כי גברים לא נאסרים להשתמש בשירות. ובעוד שחווית הנהיגה היוקרתית זמינה כרגע רק בפריס, המייסדת אמרה שהיא מתכננת להתרחב ברחבי צרפת בעתיד.

נשים דרייב איננה האלטרנטיבה הראשונה לשיתוף רכיבה על ידי נשים.ראה את ג'יין גובשנה שעברה הושק במחוז אורנג 'ובלונג ביץ', קליפורניה, ובנוסף להציע טרמפים רגילים מונעים על ידי נשים, מאפשר גם להורים לתזמן טרמפים עבור בנותיהם המתבגרות. וקודם השנה, העיר שלבוסטוןבברכהSAFR, המשלמת לנהגים הנשים שלה שכר גבוה יותר מהממוצע בתעשייה ומטרתה "לשפר את חייהן של נשים בכל מקום באמצעות תחבורה בטוחה, יצירת מקומות עבודה וביטחון פיננסי."