לפני שבועיים יצאו לרחובות כ-6,000 ברלינאים פלוס - באופן עולמי, קבוצת האנשים האחרונה שאנו עשויים לצפות להפגין בעד חלוקה פיזית של כל עיר.מחאה על הסרת קטע באורך 25 יארד מהחומה האהובה שלהם, מסומנת דרך.
רגע, לא היו אלה אותם אנשים שהפילו את זה ב-1989?
האירוניות ההיסטוריות כמעט גדולות מכדי להסתובב בזרועותיך. אבל מכיוון שהדיון הזה רק יתלהט יותר - הפגנה שנייה לשימור החומה מתוכננת ל-17 במרץ - כל מבקר מיודע בברלין צריך לדעת מה לעזאזל קורה.
הנה התרגיל: החומה עלתה במהלך כמה ימים קצרים באוגוסט 1961; וב-28 השנים עד לפריצתו בערב ה-9 בנובמבר 1989, כ-135 מזרח גרמנים מתו בניסיון לחצות אותו. לאחר האיחוד, ברלין התחילה לקרוע אותה במהירות, אבל חלקים מהחומה עפו לכל עבר. כמה טונות עוצבו לפסל על ידי האמן הברלינאי המבריק נורברט סטוק והוצגו בברצלונה. שלושה לוחות מקוריים הועברו לניו יורק; אחד מהם היה מתנה שנותרה מוצגת בפארק של האו"ם בשדרה הראשונה.
בברלין, צירי תנועה מכריעים מסוימים - כמו שער ברנדנבורג - נוקו באופן מיידי למטרות בסיסיות של איחוד תשתיות. אבל באופן כללי, הסרת החומה הסיטונאית התבררה, עם הזמן, כטעות. בזמן שהעיר והמדינה עסקו באיחוד, תיירים מכל העולם הגיעו לבירה החדשה ושאלו עובדי משרד, עוברי אורח אקראיים, חברי תברואה, המשטרה, כמעט כולם, כולל אני, היכן רצה החומה. התשובה הייתה: הוא רץ לכל מקום, אבל הוא לא רץ יותר. לאט לאט, העיר החלה להבין מה היא הורידה.
שני קטעים שנותרו עומדים הציעו כמה מאות מטרים מהדבר: ברנאואר שטראסה בפרנצלאואר ברג, שהפך מאז למוזיאון החומה, והחלק הארוך, הדרמטי והצבעוני יותר לאורך ה-Muehlenstraße על נהר השפרה, המכונה ה-East Side. גָלֶרֵיָה.
ה"גלריה" של המזרח סייד היא ה-נושא ההפגנות הנוכחיות. זה קטע של 1,400 יארד שנשאב פדרלי בעלות של כ-3 מיליון דולר בכסף אמנות מעולה, כלומר, כל העניין מכוסה בציורים של כ-60 אמנים מכל העולם. הגלריה היא אבן שואבת תיירותית: על פי ההערכות 800,000 עד מיליון תיירים מבקרים מדי שנה.
בואו נחזיק את המחשבה התיירותית הזו לרגע בזמן שנחזור אל האדריכלים של מגרש ההרג הזה.
"החומה" לא הייתה רק מעוז בטון יצוק בודד, עצמאי. זה היה שני מחסומים בגובה תשעה מטרים המופרדים על ידי שטח הפקר ברוחב מאה יארד בהיקף ענק של 91 מייל סביב מערב ברלין. בשטח ההפקר, המכונה בפי העם רצועת המוות, המזרח-גרמנים הניחו במתקפה כלבים, מוקשים ואקדחים אוטומטיים שנועדו להרוג את קופצי החומה שכוחות הגבול במגדלי השמירה איכשהו החמיצו עם שלהם. רובים ואקדחי גיהוקים.
במקרה המיוחד מאוד של גלריית איסט סייד, רצועת המוות עברה בין קיר הגלריה הצבוע לנהר השפרה.
אז בואו נודה בזה: גדת נהר עירונית יפהפייה, במיוחד אחת יפה כמו גדות ה-Spree, דורשת למעשה פיתוח. איזו עיר לא עושה את זה? ולמעשה, חלקים רבים מרצועת המוות עברו התפתחות מחודשת קיצונית - פוטסדאמר פלאץ, למשל, שם מטה סוני ודיימלר בנץ.
אף על פי שגלריית איסט סייד מסומנת דרך, רשויות המחוז שדרכו זורם הנהר אפשרו לאכסניה, חנות מזכרות ובר, לשחרר חורים בחומה כדי לפנות מקום.
החור האחרון, שנחרץ על ידי העגורן לפני עשרה ימים, היה אחד יותר מדי עבור האנשים. אז כולם הופיעו בצרחות. על הפרק עמד גשר להולכי רגל וקומות של דירות יוקרה. אף על פי שאושר זמן רב על ידי מתכנני המחוז, היה זה רב הקומות שהטה את הכף.
מגורי יוקרה ברצועת המוות? אפילו עבור ברלין, זה היה קצת הרבה.
הזעקה הייתה דבר טוב, בכך שהיא החזירה את סוגיית שימור ציון הדרך על הלהבה הקדמית ונתנה לפוליטיקאים המקומיים דחיפה של דעת הקהל שהם יכלו ליפול עליו בתקווה להתהפך ב"כבוד" חילול הקודש שהם כבר אישרו.
בעוד ברלין ממתינה להפגנת "הפרו-וול" השנייה ב-17, הפוליטיקאים המקומיים מבטיחים בקול רם להחזיר את הנתח הצפוף של החומה, תוך שהם מקיימים פגישות "משבר" יומיות זה עם זה בפרלמנט העירוני.
מה שזה אומר הוא שהם עשויים למעשה להחזיר את הנתח האחד אחורה, אבל יהיו עוד חורים שיחוררו דרך ציון הדרך הזה, ובקרוב.
תצלומים, מלמעלה: תומס פיטר/רויטרס/קורביס; פבריציו בנש/רויטרס/קורביס
