זה עבר הרבה זמן, אבל JetBlue עברה עכשיו סוף סוף את המשוכה האחרונה שמונעת מחברת התעופה להביא Wi-Fi מהיר למטוסיה. אתה יכול לצפות להתחיל לראות את זה בקרוב מאוד.
JetBlue לא הייתה מרוצה מהאפשרויות הקיימות בשוק כשהחלה להסתכל על Wi-Fi. המערכות הקרקעיות שרוב חברות התעופה משתמשות בהן בארה"ב האטו לזחילה כאשר הרבה אנשים התחברו. המערכות מבוססות הלוויין הקיימות היו טובות יותר, אבל הן היו יקרות. לאחר התחלה כוזבת עם חיבור "צר-פס" שסיפק רק גישה לאימייל ולכמה אתרים, JetBlue החליטה שהיא רוצה משהו אחר.
זו הייתה משימה לא קטנה. באמצעות חברת הבת שלה LiveTV (המספקת, אממ, טלוויזיה בשידור חי ב-JetBlue ובחברות תעופה אחרות), החליטה JetBlue להתמקד בפתרון חדש מבוסס לוויין. זה לא היה פשוט כמו הפעלת מתג. חברת התעופה נאלצה להמתין לשליחת הלוויינים לחלל. זה קרה לפני כמה שנים.
המכשול הגדול ביותר שנותר היה קבלת מה שנקרא תעודת סוג משלים (STC) ממינהל התעופה הפדרלי (FAA). בעיקרון, זה אומר שאם אתה מבצע שינוי במטוס, אתה צריך לקבל אישור מה-FAA שמראה שבדקת אותו מספיק כדי להוכיח שזה לא יגרום למטוס ליפול מהשמיים.
LiveTVהכריז אתמולשה-STC עבור מטוס ה-A320 של JetBlue עבר והתקנות יתבצעו במהירות. התוכנית היא לבצע את כל מטוסי ה-A320 ב-18 החודשים הקרובים, אך הראשונים יתחילו בקרוב מאוד.
יונייטד גם מחכה ל-STC עבור ה-737-900s שלה (רוב הצי של קונטיננטל לפני המיזוג יתקין את ה-Wi-Fi החדש), ו-Aer Lingus עובדת על ה-A320 שלה גם לנסיעות בתוך אירופה.
ברגע שה-Wi-Fi החדש פועל, אני מצפה לבדוק אותו כדי לראות אם הוא באמת כל כך מהיר. JetBlue מתכננת להציע גרסה חינמית שהיא איטית יותר או גרסה בתשלום במלוא המהירות.
עוד על טיסה:
United היא חברת התעופה הראשונה בארה"ב שמציעה Wi-Fi בטיסות ארוכות טווח
"אנחנו יכולים להיות הרבה יותר יצירתיים במציאת פתרונות מאשר רובנו, ואנחנו יכולים להרכיב מסלולים שאנשים עשויים להתקשות למצוא בעצמם."אזורי פעולה:כלליתמדינות מומחיות:עוֹלָמִיקטגוריות מיוחדות:סיוע לחברת תעופהמה עושים שמומחים מתחרים לא יכולים/לא יכולים:אני והצוות שלי יודעים ומבינים את חוקי חברות התעופה...קרא עוד
