הציבור עשוי ללמוד בקרוב מה גרםמטוס EgyptAir לצלול לים התיכוןלפני כמעט שלושה שבועות: לאחר שהסתכלו על ההריסות הראשיות ביום רביעי, גורמים שהובילו את החיפוש הודיעו כי איתרו את מקליט הקול של תא הטייס של האיירבוס A320 ושילצו אותו מקרקעית האוקיינוס. ביום שישי אמרו המחפשים שהם גם שחזרו את מקליט נתוני הטיסה מטיסה 804 של EgyptAir, השנייה והחשובה מבין שתי הקופסאות השחורות שחשובות להבנת מה גרם להתרסקות המטוס.
זה ממצא משמעותי, בהתחשב בעובדה שהזמן אוזל - המועד האחרון למציאת מכשירי ההקלטה השחורים החיוניים הוא 24 ביוני, מכיוון שהסוללות של המקליטים מחזיקות בדרך כלל רק כחודש. מסגרת הזמן המדויקת יכולה להשתנות, בהתאם למיקום ולעומק של אתר ההתרסקות, אך מומחים מאמינים שההריסות נמצאות כ-10,000 רגל מתחת לפני השטח, מה שמגביר את האתגרים עבור צוות ההחלמה. בְּנוֹסַף,לפי הרשויות המצריות, היה צורך להעלות את שני המכשירים אל פני השטח בשלבים, שכן נגרם להם נזק רב, אך החוקרים הצליחו לאחזר את יחידות הזיכרון, המכילות את הנתונים.
אומרים שהחוקרים מעודדים מכך שהטכנולוגיה למציאת המטוס - משדר איתור חירום ומשואה המחוברת למקלטי הנתונים - עבדה במהירות מספקת כדי להשיג תוצאות בתוך המועד האחרון. זה לא היה המקרה באסונות אחרים בפרופיל גבוה אחרונים שבהם החוקרים לא הצליחו לאתר את אותות הקופסה השחורה, כמו היעלמותם עדיין לא פתורה שלמלזיה איירליינס 370והתרסקות אייר פראנס 447 ב-2009.
המטוס שהוביל 66 נוסעים נעלם ממסכי המכ"ם בסוף מאי בטיסה מפריז לקהיר. השלב הבא יהיה ניתוח התוכן של מקליט הקול ומקליט הנתונים, מה שעלול לשפוך אור על סיבת ההתרסקות, שעדיין לא ידועה.
מאמר זה עודכן במידע חדש.
ברברה פיטרסוןעבד כעיתונאי בסקר נושאי תעופה, נסיעות וצרכנות במשך יותר מעשרים שנה. בנוסף לדיווח על נסיעות אוויריות עבורקונדה נאסט טרוולר, היא תרמה לה מאמריםהניו יורק טיימס,ניוזוויק/דיילי ביסט, וול סטריט ג'ורנל, הגרדיאןודוחות צרכנים.יש לה...קרא עוד
