אמריקן איירליינס גרוטאות מתכננות לצמצם את מרווח הרגליים ב-2 אינץ'

אף פעם לא מרגישים שני אינצ'ים כל כך גדולים כמו כשאין לך אותם במטוס - לכן הזעם הקודם על הכרזה של אמריקן איירליינס זה יהיהלקצץ כל כך הרבה מקום לרגלייםבחלק ממושבי הכלכלה במטוסים חדשים. אבל כעת, חברת התעופה שינתה מסלול.

הספק הגדול ביותר בארה"בהודיעה על השינוי בתוכניותבמכתב של החברה לעובדים ביום שלישי, לפי CNN, תוך ציטוט של "משוב רב הן מלקוחות והן מחברי הצוות". במקור, התוכנית קראה להקטין את גובה המושבים, או את הרווח בין אותו מקום בשני מושבים, בשלוש שורות של מחלקת תיירים מ-31 אינץ' ל-29 אינץ' בחברת התעופה החדשה.מטוסי סילון 737 MAX. בנוסף, שאר חלקי הכלכלה יפחיתו את גובה המושבים ל-30 אינץ' במאמץ לדחוס מושבים נוספים על המטוסים.

בזמנו, פליז אמריקאיהגן על ההחלטה, בטענה שטכנולוגיית מושב חדשה במטוסי ה-737 MAX "נועדה למקסם את מרחב המחיה האישי... אפילו בסידור כזה שבו המגרש קצת יותר הדוק". הסחרור הארגוני מעולם לא באמת השתלט, וההשוואות בין 29 אינץ' מרווח הרגליים החדשים של אמריקאי לבין 28 אינצ'ים בתעשייה.מנשאים ללא סלסוליםכמו Frontier ו-Spirit השאירו עלונים פוטנציאליים ומשקיפים של חברות תעופה תוהים עד כמה המצב יכול להיעשות על חברת מוביל מדור קודם.

"ברור שהיום, לקוחות חברת התעופה מרגישים יותר ויותר מתוסכלים מהחוויות שלהם ופחות מעריכים אותם כשהם טסים", אמר אמריקן במכתב של יום שלישי. "אנחנו יכולים להיות מובילים בעזרה להפוך את התפיסה הזו, וזה כולל סקירת החלטות שיש להן השפעה משמעותית על חווית הטיסה."

אמריקן עומדת בתוכנית שלה להכניס 172 נוסעים למטוסי ה-737 MAX החדשים, שכןUSA Todayמציין, אבל הוא פשוט נוטש שורה של המרווחים יותר"תוספת תא ראשי", שבדרך כלל מציעים 36-37 אינץ' של מרווח לרגליים, כדי להחזיר את השטח שאבד בתוכניות לבטל את שלוש השורות הדוקות עוד יותר. כתוצאה מכך, לחברת התעופה תהיה מינימום של 30 אינץ' של גובה גובה עבור כל שורות התאים הראשיות במטוסי ה-737 MAX.

בעידן של מרווח מושבים הולך ומצטמצם כדי לסחוט יותר נוסעים למטוסים כדי להשיג רווחים גדולים יותר, פניה של אמריקן מייצגת חדשות טובות באופן מפתיע. בשנה שעברה, הצמצום בגודל המושבים נראה כה חמור, שהנציג סטיב כהן (D-Tenn.) הגיש הצעת חוק לבית הנבחרים להקיםגדלי מושבים מינימליים פדרליים. לא התקבל חוק, אבל ברור שהמושבים ימשיכו להצטמצם, כל עוד הנוסעים ימשיכו לקנות כרטיסים - גם אם הם מתלוננים כל הדרך ליעדם.