במבוק איירווייס: חברת התעופה הווייטנאמית החדשה שתעשה את הטיסה לדרום -מזרח אסיה טובה יותר

וייטנאם יכולה בקרוב להשיג חברת תעופה חדשה שתקל על הטיסה למדינה (ואולי זולה יותר) ממה שהיא כיום. יתכן כי עדיין אין עדיין את רישיון התעופה במבוק של הבמבוק המתרחש שעדיין לא יהיה לו רישיון תעופה-זה הרשות הממשלתית הרשמית שהיא צריכה לפעול-אך משרד התחבורה בווייטנאם יפרסם בקרוב רישיון עסקים הובלה אווירית בהתאם לחוק ", מדווחים"רויטרסו

חברת התעופה ההפעלה מתכננת להתחיל בטיסות בתוך וייטנאם בהמשך השנה - או אולי בתחילת 2019 - השתמשה באנוי כמרכז, לפני שתוסיף מסלולים לסין, יפן, קוריאה, ובסופו של דבר ארה"ב, על פי דבריואתר האינטרנט שלהםו במבוק אומר שהם ישמשו יעדים כמו קווי קווי נון, נסיעה של 20 שעות דרומית להאנוי; Quang Ninh, הפרובינציה שביתה מדהימהמפרץ הלונג; והיי פונג, עיר שעתיים מזרחית לחנוי ברכב, הידועה בארכיטקטורה הקולוניאלית הצרפתית שלה.

ואף על פי שטיסות בבמבוק בין ארה"ב לווייטנאם עשויות עדיין להירחק שנים, יש סיבה למטיילים אמריקאים להתלהב מהחברת התעופה. "כמתכנן טיול, אני הכי מתרגש מהמרכז שלהם בקווי נון", אומר "נתן ליין, מומחה לטיולים בווייטנאם עבור Butterfield & Robinson. "לעתים קרובות הרגשתי שזה יעד פנטסטי ו [לא מבוטא] בווייטנאם. יש כמה מלונות נחמדים-ופעילויות ההליכה, האופניים והחוף בעיר הזו נהדרים." ליין אומר שלעתים קרובות הוא היסס לשלוח את המטיילים לשם כי זה נסיעה ארוכה כמעט בכל מקום;

לקבוצת FLC, החברה שמאחורי חברת התעופה, יש להזמנה 20 בואינג 787 דרימלינרים - עבורמחיר מחירון של5.6 מיליארד דולר - ובמרץ השנה,מוסכם לרכושלפחות 24 A321NEOS מאיירבוס, שיימסר בין 2022 ל 2025, מדווח על כךוייטנאם טיימס כלכליו מטוסי בואינג יועברו "בהיסוס" מאפריל 2020 עד 2021, על פי אהצהרה משותפתו מה שאומר שאנחנו יכולים להטיס חברת תעופה חדשה לווייטנאם בערך 18 חודשים.