עליית הקורונה, או COVID-19, השפיעה על תעשיית הנסיעות, מחברות תעופהובתי מלון ליעדים כמו סין, איטליה, יפן, דרום קוריאה ואיראן, ותחום השייט אינו יוצא מן הכלל. ככל שההתפרצות גדלה, תעשיית השייט בארה"ב גדלההתאחדו מרצון להשהות את הפעולותמנמלי ארה"ב, לפי איגוד השייט הבינלאומי (CLIA).
"אנחנו לא לוקחים את ההחלטה הזאת בקלות ראש, ואנחנו רוצים שציבור הנוסעים ידע במונחים לא ברורים את המחויבות של התעשייה הזו לשים את האנשים במקום הראשון", אמר אדם גולדשטיין, יו"ר CLIA העולמי, בהודעה שפורסמה ב-13 במרץ. "במהלך זה בזמן, נמשיך לעבוד עם ה-CDC ואחרים כדי להתכונן לחידוש ההפלגות כאשר הדבר מתאים אנו יודעים שתעשיית הנסיעות היא מנוע כלכלי ענק עבור ארצות הברית וכאשר הספינות שלנו שוב מפליגות. התעשייה שלנו תתרום משמעותית לחיזוק ההתאוששות הכלכלית".
ההשעיה נכנסה לתוקף ב-14 במרץקווי שייט- יחד עם תעשיית הנסיעות הגדולה בכלל - הסתגלו כדי להבטיח את בטיחות הנוסעים והצוות, כמו גם כדי להגן על סידורי נסיעות ללקוחות בכל מקום אפשרי, אנו עוקבים אחר החדשות והעדכונים האחרונים. הנה עוד כמה דברים שכדאי לדעת.
השעיית פעולות ושינוי מסלולי טיול
המרכז לבקרת מחלות ומניעתןממליץ לכל המטיילים לדחות את העלייה לאניות שייט, כולל שייט בנהר, ברחבי העולם בגלל הסיכון לזיהום. חברות שייט רבות עברו לפעילות מושעית ברחבי העולם (מעבר למסלולים בלבד שיוצאים מארה"ב), כולל קווים כמו הולנד אמריקה, נורוויג'ן, פרינסס, ריג'נט, רויאל קריביאן, סיבורן, ויקינג ווינדסטאר, בין רבים אחרים. מסעות בתולה - אחת מהןההשקות הצפויות של השנה- הכריז שכןלדחות את עונת הפתיחה שלה, כשמסע הבכורה שלה נדחף כעת מאפריל לאוגוסט.
חברות השייט מתמקדות בהחזרה בטוחה של ספינות שייט שעדיין יצאו לים. כמה נתקעו - חלקם עם מקרים מאושרים של נגיף הקורונה על הסיפון, וחלקם לא - מכיוון שיותר נמלים ברחבי העולם קרובים לאניות.
עבור הפלגות שהיו בפעילות, חלה בתחילה הפרעה מהירה ומשמעותית למסלולים המשרתים את השוק באסיה-פסיפיק. מאז תחילתו של COVID-19, מסלולים אזוריים רבים בוטלו או, בדרך כלל, נותבו מחדש ליעדים כמו אוסטרליה, הים התיכון או אזורים אסייתיים שנפגעו פחות ממוקדי ההתפרצות של היבשת.
באיטליה ובספרד, נמלי שייט סגורים כהמדינות נכנסו לנעילהלהכיל את הנגיף;נמלים במדינות רבות אחרותכעת גם סגרו את הנמלים שלהם בפני ספינות שייט.
פרוטוקולי סינון משופרים
קווי השייט כבר היו - וממשיכים להיות - מאוחדים בעשיית כל שביכולתם כדי להבטיח את בריאות ובטיחות הצוות והאורחים. ספינות שהן חלק מ-CLIA מציבות אמצעי סינון משופרים - ומתעדכנים באופן קבוע, כולל חום, לפני העלייה למטוס. "העדיפות הראשונה שלנו היא לעשות כל שביכולתנו כדי לעזור למזער את הסיכוי להחדרת COVID-19 על סיפון ספינות שייט כלשהן", אמר בארי גולין-בלאוגרונד, מנהל תקשורת בכיר ב-CLIA. "אם זה לא עולה על הסיפון, זה לא יכול להיות משודר על הסיפון."
אמצעי תברואה מוגברים
ספינות שייט, עם המגורים הסגורים והחללים המשותפים שלהם, בקיאים בחקיקת אמצעים למניעת התפשטות מחלות על הסיפון. הם נקטו בצעדים נוספים באמצעות תהליכי ניקוי ספינות מוגברת, חיטוי וסינון אוויר.
הגנה על השקעת השייט שלך
אפשר להבין שמטיילים רוצים להגן על ההשקעה הכספית שלהם בחופשת השייט שלהם. בהתאם, רוב חברות השייט יישמו כעת מדיניות ביטול גמישהלהרגיע את המטיילים מול חוסר הוודאותלגבי היקף ההתפרצות.ביטוח נסיעותהיא גם אפשרות לשמירה על ההשקעה שלך אם תחליט לבטל את ההפלגה שלך בגלל ההתפרצות - כל עוד אתה רוכש פוליסת "ביטול מכל סיבה", שתכסה עד 75 אחוז מהוצאות הטיול שלך.
סיפור זה פורסם לאחרונה ב-13 במרץ 2020. מאז הוא עודכן במידע חדש.
.jpg)
