הזמן שלוקח ללטוס בין שתי עריםיכול להיחתך למספר דקות, אם לאלון מאסק יש משהו לעשות עם זה. בקונגרס האסטרונאוטיקה הבינלאומי באוסטרליה ביום שישי, הודיע מנכ"ל SpaceX על הבטחה להביא את מערכת הרקטות שלו לנסיעות למרחקים ארוכים כאן על כדור הארץ, מדווחהגבול.
לאחר שדן בתוכניות חדשות לנסיעה לירח ולמאדים, מאסק סיים את ההרצאה שלו עם כמה תקוות גדולות מאוד להחיל את מערכת הטילים הבין-כוכבית שלו על פניערים מרכזיות. על פי התוכנית, שהיא תיאורטית בלבד כרגע, אנשים יוכלו לנסוע בין רוב הערים תוך 30 דקות, ובסופו של דבר לנסוע לכל מקום בעולם תוך פחות משעה... באותו המחיר כמוכרטיס טיסה חסכוני. מאסק מקווה ש-SpaceX תתחיל לבנות את הרקטה הבין-עירונית במהלך השנה הבאה.
הוא נתן כמה דוגמאות למסלולים וזמני נסיעה שהוא חושב: ניו יורק לשנגחאי ב-39 דקות, הונג קונג לסינגפור ב-22 דקות, לונדון לדובאי ב-29 דקות, ולוס אנג'לס לטורונטו ב-24. אז בעצם, אנחנו יכול לנסוע ברחבי העולם בזמן שלוקח לעבור אותואבטחה בשדה התעופה(ביום טוב).
הרעיון לנסיעות למרחקים ארוכים מסתמך על המתוכנן של SpaceXמגה רקטה, שתכניס חללית למסלול סביב כדור הארץ. לאחר מכן יוצבו משטחי נחיתה צפים ליד ערים ברחבי העולם, והספינה תוכל לנחות על המשטחים. נוסעים היו עולים לאותן רקטות שמאסק רוצה לשלוח למאדים, אבל במקום ללכת לכוכב אחר, הם היו הולכים ליבשת אחרת. מרגש.
רוב פרטי התוכנית עדיין לא ידועים, כמו חווית הנוסע מההמראה ועד הנחיתה וכיצד גופנו יגיב פיזית להישג העל-אנושי של נסיעה של אלפי קילומטרים בחצי שעה. יש לנו עוד דרך ארוכה לעבור, אז עד אז, נסתפק בדברים הקטנים בנסיעות אוויריות, כמו להגיעמזרני קספרעבור המושבים שלנו.
אלהה הוא סופר ואסטרטג תוכן מסחר שבסיסו בניו יורק. היא עורכת לשעבר ב-Condé Nast, שם עבדה בעיקר עם Condé Nast Traveler, Bon Appetit, Architectural Digest ו-Epicurious. היא סיימה את לימודיה במכללת המילטון.
