כל המוצרים המופיעים בסיפור זה נבחרים באופן עצמאי על ידי העורכים שלנו. עם זאת, כאשר אתה קונה משהו דרך הקישורים הקמעונאיים שלנו, אנו עשויים להרוויח עמלת שותפים.
Suite Mint המחודש של JetBlue היההוכרז לראשונהבפברואר 2021, אבל האורחים לא יכלו לחוות את זה עד להשקת אוגוסט של JFK של חברת התעופה בניו יורק.לונדון הית'רומַסלוּל. הייתה לנו הזדמנות לנסות את חבילת מחלקת העסקים החדשה של חברת התעופה התקציבית כאשר חברת התעופה החלה את השירות בין JFK ללונדון גטוויק בסוף ספטמבר, מה שהפך אותה לחברת התעופה הראשונה שטסה ישירות מארה"ב לגטוויק. כעת, לאחר שהושקו שני הקווים, JetBlue טס ביניהםניו יורקולונדוןשמונה פעמים בשבוע ב-A321LR החד-מעבר שלו - וכל אחד מצויד ב-24 מושבים מנטה. שניים מהםאולפני מנטה, שסקרנו בעבר. הם ממוקמים ממש בקדמת המטוס, הם מנצלים את שטח המחיצות והם מעט גדולים יותר, ואורחי Mint יכולים לבחור לשדרג לאולפנים תמורת 199 דולר לטיסה.
חווית המנטה היא פנטסטית בכל רחבי הלוח. Mint Studios מצוינים להתפשטות, במיוחד אם אתם מטיילים עם בן/בת זוג, אבל לרוב, הסוויטות של Mint יספיקו כדי לקבל טעימה ממוצר הפרימיום של JetBlue. בטיסה שלנו, מחלקת המנטה החדשה יחסית התקבלה בהתרגשות רבה - כולם עולים מהחזית ומקבלים הצצה למחלקת עסקים.
JetBlue טס על פני האוקיינוס האטלנטי במטוס חד-מעבר.
למושבי Mint Suite יש הרבה מקום לכל הדברים שלך.
כל מה שאתה צריך לדעת על מושבי מנטה סוויט
לכל 24 המושבים במחלקת Mint יש גישה ישירה למעבר, והם מסודרים באלכסון כדי למקסם את אורך המושב והפרטיות. הם גדולים מספיק כדי שאוכל להיכנס לחלל ואז להסתובב למושב שלי. הדבר הראשון ששמתי לב אליו היה שיש הרבה משטחים לדברים כמו מגזינים, טאבלטים, טלפונים, תיקי טואלטיקה ועוד - זה נחמד לפרוס ולהפוך את החלל לשלך. המושבים משובצים כך שאין לך נתיב עין ישיר אל אף נוסע אחר, ויש משענות ידיים ממוקמות היטב שעוזרות לגרום למושב להרגיש מרווח עוד יותר. לכל מושב יש גם דלת סגורה משלו, לקצת פרטיות נוספת ברגע שאתה באוויר.
המעצבים ניצלו כל חלל - הפינה הלא בשימוש ליד הרגליים יכולה לאחסן תיקים, בעוד שבפינה ליד המרפק יש משטח טעינה אלחוטי. ליד המותן שלך, יש פינת בקבוק מים, עם בקבוק ממתין כשאתה עולה. היו גם חללים ייעודיים לנעלי בית וו לביטול הרעשים שסופקמאסטר ודינמיאוזניות. היו שקעים שמתאימים גם לתקעים בסגנון בריטניה וגם בסגנון ארה"ב, כמו גם יציאות USB ו-USB-C ומארגן כבל ממש ליד השקע כדי לעטוף מטענים רופפים. הטלוויזיה מסתובבת החוצה כדי לפנות אליך, וניתן לכוונן את הזווית כאשר אתה שוכב שטוח. וגם השירותים מתחשבים, כולל ערכת הרפיה מדלק נדודיםונרתיק קטן עם מסיכת עיניים, אטמי אוזניים, מברשת שיניים ומשחת שיניים.
יש הרבה דרכים ללבוש את שמיכת Tuft & Needle.
את פני האורחים מקבלים הודעה אישית בטלוויזיה.
התרשמתי מהטופט ומחטשמיכה, שמגיעה עם הוראות בגב לכמה דרכים שונות להתאמה אישית של השמיכה, אם כי אני מודה שהייתי מספיק עייפה כדי שפשוט השתמשתי בה כשמיכה רגילה ולא טרחתי עם הצמדנים. ואהבתי את המגע האישי של מסך הטלוויזיה, שבו אתה יכול להיכנס והוא יזכור את ההעדפות שלך. בחרתי לא להיכנס, אבל עדיין נהניתי מחוויית הבידור, שבה ניתן היה לצפות בכל הסרטים ותכניות הטלוויזיה או לדפדף לפי נושא - הקטגוריות בטיסה שלנו כללו סרטים בנושא לונדון, כיאה. בשתי הטיסות הספקתי לראות סרט ולישון קצת, וזה בערך מה שאני רוצה בטיסה של שש עד שבע שעות.
אוכל ושתייה בסוויטת המנטה של JetBlue
למרות שאהבתי את המושב וכמה שהוא נוח, אפשרויות האוכל והמשקאות בסוויטת המנטה של JetBlue הדהימו אותי. התפריט שלנו נוצר במקבילמסעדה בניו יורק פסקואל ג'ונס, והוא עוצב בצורה גאונית בסגנון צלחות קטנות. יש חמש מנות שונות לבחירה בכל טיסה - שתיים קרות, שלוש חמות, כולל אפשרויות צמחוניות מרובות - כך שתוכל לבנות את הארוחה שלך בהתאם להעדפותיך. ולמי שרוצה להירדם קצת יותר מוקדם, יש ארוחה אקספרס קבועה (שנקראת תפריט Shut-Eye ברגל מניו יורק ללונדון), עם שלוש מנות וקינוח, שניתן להגיש מיד.
הדיילות הגיעו זמן קצר אחרי שהיינו בגובה שיוט כדי לקבל את הזמנות האוכל והשתייה שלנו, ואני התפשרתי על סלט פארו, לזניה וכתף חזיר. תפריט המשקאות כלל שישה יינות (מבעבע, לבן, רוזה, שני אדומים ויין קינוח), ארבעה קוקטיילים מיוחדים (שניים מהם ניתן להכין כמוקטיילים), בירות מלאכה ומשקאות חריפים.
משקאות לפני ארוחת הערב מוגשים עם שלישיית חטיפים.
שירות ארוחות משלב מספר מנות קטנות לבחירתכם.
זמן קצר לאחר מכן, הדיילת הורידה את ה-Black Maple Old Fashioned שלי, שנעשה עם ג'ק דניאל'ס, מייפל, ביטר וקליפת תפוז, לצד שלישיית חטיפים: דולמה, שקדים מחוממים ועקיצות פלפל אדום. הקוקטייל היה מאוזן היטב, והמרירות של המשקה השתלבה היטב עם חטיפים מתוקים ומלוחים, שלעסתי תוך כדי צפייה בסרט.
הארוחה עצמה לקחה קצת יותר זמן, אבל זה היה בהחלט שווה לחכות. טעמו של סלט הפארו היה טרי, עם צנוניות, עגבניות ובזיליקום, והפארו בושלו כדי לשמור על כמות טובה של ביס. הלזניה, מנה גדולה להפתיע, התחממה ומנחמת. והכי התרשמתי מכתף החזיר הרך, שהוגשה עם שומר צלוי. זה היה מתובל היטב ובאמת לא היה במקום במסעדה. הארוחה הגיעה גם עם חתיכת לחם (לא נחוץ, לדעתי, כי גודל המנה היה די גדול), וקערה קטנה עם פחית מלח מלדון, בקבוק קטן של שמן זית, ונרתיק צ'ילי קלברי. שֶׁמֶן. ממש אהבתי את המגע הזה, ומיד שפכתי את שמן הצ'ילי על הלזניה שלי, נזהרתי לא להתיז על הסוודר הלבן שלי.
מנת התבלינים של מלח, שמן זית ושמן צ'ילי
ג'לטו וניל לקינוח
אחרי שסיימתי את הארוחה הגיעה עגלת קינוחים, עם ג'לטו וניל (עם או בלי תוספת של פירות ושיבולת שועל) וצלחת גבינות. הג'לאטו היה סיום נפלא לארוחה, ונמנמתי זמן קצר לאחר מכן.
בעוד שבמקור ביקשתי להעיר אותי לארוחת בוקר - שם תוכל לבחור באופן דומה שתיים מתוך שלוש מנות בין תותים, יוגורט קוקוס וטארט ביצים - שיניתי את דעתי כדי לישון קצת יותר. במקום זאת, הביאו לי ארוחת בוקר להפסקה, עם חליטה קרה של לה קולומב, מיץ ירוק דחוס מיץ ובר-ארוחת בוקר של Early Bird, שאותו זללתי בשמחה בחדרי במלון מאוחר יותר.
גזר, קארי שרימפס וקאוואטלי בדרך מלונדון חזרה לניו יורק
ארוחה לפני הנחיתה של מרק, לחם וכריך
שירות הארוחות היה זהה בטיסה חזרה, אבל עם אפשרויות חטיפים ואוכל שונות. הפעם, בחרתי בגזר קלוי עם יוגורט, קארי שרימפס וקווטלי - זה היה ממלא וטעים באותה מידה, אבל אני מודה שאהבתי את ארוחת הערב בדרך על פני קצת יותר. ארוחת הערב, שהוגשה ממש לפני הנחיתה, הייתה ארוחה קטנה יותר דומה, שבה אכלתי מרק צדפה איטלקי וכריך (מתואר כפניני בתפריט, אבל אכלתי הרבה יותר כמו גבינה בגריל). בסך הכל, הייתי מרוצה להפליא משירות הארוחות - הלוואי וחברות תעופה נוספות יאמצו את היכולת לבחור מכמה צלחות קטנות, במקום מתאבן סטנדרטי ורק בחירה של מנה ראשונה.
נגיעות נוספות שגורמות ל-JetBlue להתבלט
היו עוד כמה פרטים שגרמו למחלקת העסקים של Mint להרגיש בדרגה מעל הצעות פרימיום טרנס-אטלנטיות אחרות. ה-Wi-Fi החינמי עבד לאורך כל הדרך - החל מרגע שעלינו למטוס, בניגוד לאחר שהגענו לגובה שיוט. זה עשה את זה הרבה יותר קל להישאר מחובר במשך חלק ניכר מהטיסה, עזר במיוחד לעבודה בשעות היום בין לונדון לניו יורק. האוזניות מבטלות רעשים נאספו לפני שנחתנו, אבל הצוות הגיע עם אוזניות לכל מי שרצה לסיים את הסרט שלו. והצוות חילק פתקים אישיים בסיום הטיסה, יחד עם סיכות מנטה לאיסוף. יש הרבה חברות תעופה עם אפשרויות פנטסטיות במחלקת עסקים בין ניו יורק ללונדון, אבל למכורים לנסיעות אוויריות, חווית JetBlue בהחלט שווה בדיקה. הייתי טוען שעם המושב הנוח שלו, אפשרויות האוכל מעל ומעבר ונגיעות נפלאות, זו מחלקת העסקים שיש לנצח.