לואי ויטוןהמטען היה היצירה האולטימטיבית להצהרת הנסיעות מאז המעברים הטרנס -אטלנטיים הפכו למשהו שעשינו להנאה ולא לצורך. בעלות אחת מעלה תקופה בה אנשיםלבוש לעוףוכןבידור בטיסההתכוונו לשני מרטינים לפני הצהריים. עם זאת מטייל עם תא מטען או שבוע שנראה בבית יותר על אוניית אוקיינוס מאשר בפח תקורה של חברת תעופה לא בדיוק טס בשנת 2019, וזו הסיבה שהמותג מפנה את תשומת ליבו למטען המתגלגל המיועד לאופן בו אנו מטיילים עכשיו.
שיתוף הפעולה השני של המזוודות בין מעצב תעשייתימארק ניוזוןולואי ויטון, Horizon Soft הוא אוסף דופלים מתגלגלים רכים שהולכים בגדול על הפונקציונליות מבלי להקריב אף אחד מההיסטוריה. לתיקים יש חיצוני סרוג תלת -ממדי שהוא נמתח, אטום למים ועמיד, אך כולל את החתימה ג'קקר משני הצדדים; הם קלים כמעט בלתי אפשריים, שוקלים קצת יותר משש קילוגרמים (מאפשרים לנו לארוז יותר לפני שמגיעים מגבלות משקל), אך עדיין מובנות וחזקות, עם הרבה מקום פנים למילוי; ויש כיסים ורוכסנים מלוטשים, אך אף אחד מהתפזורות שיכולות להרוס את הצורה כשאתה מארז יתר על המידה. ובעוד שיש המון פרטים המותאמים לאתגרי הנסיעות במאה ה -21-מנעולים מאושרים על ידי TSA, גלגלים לחישה-שקט-ישנם מעט מהנהנים למורשתו של לואי ויטון. ממש כמו גזעי הקיטור ההיסטוריים, ידית קנים שולבה בעיצוב, אך הפעם מכוסה עור פרה כך שזה לא יפגע ביד שלך
"אני מטייל תכוף וכמו הרבה אנשים שאני מכיר, אני נוסע ללא הפסקה, אז אני יודע מה אני רוצה שהמזוודות שלי יעשה ואני לא חושב שאני לבד", אומר ניוסון, שעבד על פרויקטים רחבים כמו ה- Qantas A380 ומצלמת פנטקס. "נסיעות קשורות כל כך מהותית למותרות, מההקשר ההיסטורי להקשר פונקציונלי; השניים פשוט הולכים יד ביד, באמת. הניסיון היה חלק כה חשוב בתהליך זה. חפצים אלה באמת גרים או מתים על הכביש. "
הזמינים בחנויות נכון להיום, הדאפללים מגיעים בשלוש גרסאות: הדאפל המתגלגל והסריגה הדאפל 55, עם שני גלגלים, והסריגה העגלה הרכה 55, שיש לה ארבעה. אתה יכול גם לבחור בין גוונים של צהוב, שחור, כתום, מונוגרמה או המועדף האישי שלנו, הת'ר אפור - ואם החיצוני הסרוג לא ממש מרגיש כמו הסגנון שלך, אז אתה יכול לבחור בד מונוגרמה במקום זאת. אה, והזכרנו שהאוסף הואקרלי קלוס אישר? ניקח שניים בבקשה.
