אם הסיפור על זהבה היה בערךמזל"טיםבמקום דייסה ומזרונים, ובכן, ייתכן שגאוני הרחפנים ב-DJI בדיוק סיימו את הסיפור וקשרו אותו בקשת. הוכרז אתמול, ה-DJI Mavic Air החדש הוא מעצמה מתקפלת וניתנת לכיס, שיושבת בחלל ה"בדיוק" הזה בין שתי המכונות האחרות של החברה המתמקדות בתחביבים: המהפכנית (לפחות ב-2016, כשהיא שוחררה)Mavic Proואתכמעט-אבל-לא-ממש-צעצוע ספארק. בעיקרון, אם היית על הגדר על מנת לחפש מזל"ט להביא לטיול הבא שלך כדי לצלם את התמונות הגורפות האלה של החוף אוכדור הארץ-בהשראתתמונות פנורמה מפסגת הר, זה בהחלט עשוי להיות האחד בשבילך.
בניגוד למצלמות הטלפונים המעופפים הזולים שמציפות את השוק כרגע, ל-DJI Mavic Air יש את כל המרכיבים של גאדג'ט נסיעות מדהים מבלי לוותר על איכות הצילום והווידאו. במשקל של 430 גרם עלובים - או בערך כמו כדור כדורגל - זה בערך ברוחב ובגובה של סמארטפון גדול מדי ואפילו קטן יותר מה-Spark כאשר זרועות המדחף שלו מקופלות פנימה. (ניתן לקפל את הזרועות ב- Mavic Pro, אבל לא על ה-Spark.) ה-Mavic Air נבנה עם החוץהַרפַּתקָןבראש, ונראה שהרעיון הוא שניתן להחליק אותו לכיס של מעיל רוח מבלי להוסיף עומס רב. זה קל לעיניים - שילוב של החמידות של ה-Spark (כן, קראנו לרחפן "חמוד"; תתמודדו עם זה) והחלקה של ה-Mavic Pro. עם זאת, כאשר ה-Mavic Air נמצא בטיסה, היכולות האמיתיות שלו זוהרות.
לא גדול משאר אביזרי הנסיעות שחובה להביא.
באדיבות מאוויקהוא מצלם וידאו ברזולוציית 4K - איזה מזל"ט שמכבד את עצמו לא עושה בימינו? - אבל הוא יכול גם לצלם וידאו בהילוך איטי של 1080p במהירות של 120 פריימים לשנייה (תרגום: סלו-מו חלומי של גלים נשברים אל הצוק שעליו אתה עומד) . כשזה מגיע לצילומי סטילס, הוא מצלם 12 מגה פיקסל, כמו ה-Spark, אבל גם יכול ליצור בצורה חלקה פנורמה של 32 מגה פיקסל או צילום בצורת כדור עוטף. המצלמה מותקנת על גימבל מעוצב בצורה מורכבת, אך זו מסתובבת בשלושה צירים (כמו ה-Mavic Pro) במקום שניים (כמו ה-Spark).
רבים מאותם מצבים חכמים של QuickShot שהופכים את המוצרים של DJI לכל כך מהנים וכל כך קלים להטסה זמינים גם עם ה-Mavic Air, כמו פקודה למצלמה המעופפת שלךלצלם סלפי- או "דרוני", כפי ש-DJI ממשיך איכשהו להתעקש שנקרא לזה - ולהקיף נושא. אבל הוא גם מציג שני מצבים חדשים: עם "בומרנג", אתה יכול לשלוח את ה-Mavic Air במסלול טיסה בצורת אליפסה שמסתיים במקום שבו הוא התחיל, ועם "אסטרואיד", אתה מתחיל עם פנורמה כדורית לפני שהרחפן מתקרב ל- נקודה שנקבעה מראש. כל זאת ועוד, בלחיצת כפתור.
תוסיפו לזה טווח מרשים של 2.5 מיילים, מהירות מרבית של 42.5 מייל לשעה ו-21 דקות של זמן טיסה (רק שש דקות קצרות מה-Mavic Pro), והגעת לעצמך ברצינותכלי נסיעות שימושי. זה גם מוגן במיוחד כשמדובר בסיכון של טיסה ישר לתוך עץ דקל או - זה קרה לי - פלג גוף עליון משלך: DJI אומר שהם חימשו את ה-Mavic Pro במערכת המתוחכמת ביותר של חיישנים וטכנולוגיית הימנעות ממכשולים של כל מזל"ט צרכני שהם שיחררו. בעצם? תצטרך להתאמץ מאוד כדי לשבור את הדבר הזה. אנחנו נדאג לדווח כשיהיה לנו זמן להעמיד את זה באמת במבחן.
אז, אתה תוהה, עד כמה זה יפגע בחשבון הבנק? הוא נוחת בדיוק היכן שהיית מצפה: ה-Mavic Air נמצאזמין להזמנה מראשעבור $799, הכולל שלט עם עיצוב חדש ויעיל. בישיבה צמודה בין תג המחיר הנוכחי של 399$ של ה-Spark לבין 999$ של ה-Mavic Pro, לנוסע המעוניין לשפר את משחק הצילום שלו, DJI הגיע למקום מתוק בתעשייה שהחברה כבר שולטת בה.