כל הנוסעים הבינלאומיים היוצאים והמגיעים בנמל התעופה הבינלאומי של אורלנדו יתבקשו לעבור בקרוב סריקת זיהוי פנים, מה שהופך את שדה התעופה העמוס ביותר בפלורידה לראשון במדינה שהוציא את הטכנולוגיה הביומטרית בקנה מידה כזה, פקידי המכס והגבולות (CBP)הוכרז לאחרונה. אם סריקת הפנים שלך בשער יציאה או דלפק הגירה נשמע לך מוכר, זה יכול להיות בגלל שעברת באחד מ-13 שדות תעופה ברחבי המדינה שבהם טכנולוגיית העיבוד עברה תוכנית פיילוט - ניו יורק JFK, מיאמי אינטרנשיונל, יוסטון אינטרקונטיננטל , ושיקגו או'הייר כולל. ובכן, עכשיו זה יצא משלב הניסויים באורלנדו, ויתחיל להתגלגל מיד בכל נקודות הכניסה והיציאה של טייסים בינלאומיים, כולל אזרחי ארה"ב, בתקווה של 100 אחוז עלייה ביומטרית עד אוקטובר ויישום מלא, כולל במכס, עד סוף השנה.
הטכנולוגיה, שתופעל בשערי העלייה למטוס ובקיוסקים להגירה, משווה את סריקת הפנים של מטיילים עם תמונות שכבר נמצאות במשרד לביטחון המולדת (DHS), שנלקחו מ-דַרכּוֹןתמונות של ויזה או רישיון נהיגה. CBP אומר שלוקח פחות משתי שניות להשלים את הסריקה וכי יש לה 99 אחוזי הצלחה. בגלל העילוי הנמוך יחסית של התקנת הטכנולוגיה בשערי היציאה ובאולמות הגעה, גורמים רשמיים צופים שהטכנולוגיה החדשה "תפריע לזרימת הנסיעות באופן מינימלי". למעשה, גורמים רשמיים חושבים שמצלמות זיהוי הפנים יכולות להאיץ את התהליך בשער ובכניסות. (הנה מקווה: שימוש בטכנולוגיה דומה ב-aניסוי מוקדם יותר השנה, אמרה לופטהנזה שהיא הצליחה לעלות 350 נוסעים למטוס A380 תוך 20 דקות.) זיהוי פנים השתלב גם בקיוסקים של כניסה גלובלית באורלנדו אינטרנשיונל, שעד כה הסתמכו אך ורק על טביעות אצבע לאימות זהות.
אבל יש הסתייגויות מהטכנולוגיה, רובן נובעות משאלות לגבי מה הממשלה תעשה עם הנתונים שנאספו. בעוד ש-CBP אמרה כי היא "נקטה בצעדים כדי לשמור על פרטיותם של כל הנוסעים",שנה דוחותשחלק מתומכי הפרטיות הביעו דאגה שאין סט של הנחיות רשמיות לגבי מה ניתן ומה לא ניתן לעשות עם הנתונים. כמו כן, לא ברור מה הפנייה למטייל שסורבה בטעות עלייה או כניסה בגלל תקלה טכנולוגית. בנוסף, בעוד שאזרחי ארה"ב רשאים לבטל את הסכמתם לשימוש בטכנולוגיית זיהוי הפנים, הדבר אינו מפורסם באופן נרחב.
נוסעים רבים מקווים למידע נוסף מ-CBP על הטכנולוגיה, מה היא עושה ומה המשמעות של הפרטיות - וכמה מחוקקים מגבים אותם. שני סנאטורים אמריקאיםכתב מכתבל-DHS במאי בבקשה לקבל מידע נוסף על מה שנקרא "תוכנית היציאה הביומטרית", כולל נתונים סטטיסטיים על דיוק הטכנולוגיה בזיהוי הונאה, פרטים ספציפיים על תהליך ההסכמה לאזרחי ארה"ב, ופירוט של הנתונים שנאספו - וכן למי יש גישה אליו.
למרות שהשאלות הללו נשארות, אל תצפו שהתהליך יאט. זיהוי פנים כבר נבדק כדרך להאיץ את תהליך הצ'ק-אין והעלייה למטוס על ידידֶלתָא,בריטיש איירווייס, וJetBlue— האימוץ ההמוני של ה-CBP שלו רק מביא אותו עוד יותר למיינסטרים. כאשר התבקש להציע ציר זמן מוצע של תוכנית היציאה הביומטרית בפריסה ארצית, דובר CBP אמר שהסוכנות פועלת להפעיל אותה ברחבי המדינה בארבע השנים הקרובות. עד אז, צפו לשגרת הרמה והשוואה של פעם מקצין ההגירה הידידותי שלכם בשדה התעופה.
