נראה שכל עסק בימינו מתייג את עצמו כ"משבש" בתעשייה. אבל בבדיקת הקו בהיר, שירות רכבות בין-עירוני חייב לנסוע-כדי-להאמין-זה שמקשר כרגעמיאמי, פורט לודרדייל, ווסט פאלם ביץ', עלינו לומר: זו העסקה האמיתית. במימון פרטי, בהיקף של מיליארדי דולריםקו בהירפרויקט שהושק ביולי ומשרת תחנות היפר-מודרניות שנראות כאילו הוקרנו אותן מטוקיו, רכבות מטומטמות שנוסעות על דלק ביו-דיזל נקי ותשומת לב יוצאת דופן לפרטים (מגבת קרה בהגעה?!) ממחלקת עסקים נהדרת של חברת תעופה.
תוכניות כבר בעבודות להרחבת שירות פלורידה לאורלנדו עד 2021 ולאחר מכן לטמפה, והחברה הודיעה לאחרונה שהיא תצא מערבה עם רכבת אקספרס שתחבר את דרום קליפורניהוגאסעד 2022.
לעת עתה, קחו את העצה שלנו והוציאו את 15-20$ (תלוי באורך המסלול) כדי לרכוב ברחבי דרום פלורידה במהירות של 79 קמ"ש ב-Brightline. זה מחיר הוגן להפוגה גדולה מתנועה, זעם כבישים ונהגים מטורפים בפלורידה. ולמבקרים, זו גניבה בהשוואה ל-$40-$65 רכיבה שנדרש כדי להגיע בין מיאמי לפורט לודרדייל ומגה מציאה בהשוואה ל-$100+ שיתוף נסיעה בין מיאמי לווסט פאלם ביץ'.
לגבי זמן טיול? 30 דקות בלבד בין מיאמי לפורט לודרדייל ועוד 45 דקות בין פורט לודרדייל לפאלם ביץ', ומגלחים שליש מזמן הנסיעה הטיפוסי ברכב. אז בזמן שמטיילים אחרים עוצרים ונוסעים לאורך I-95, עם אצבעות לבנים ומרופטים, אתה יכול לעשות קצת עבודה, להירגע, לשתות כוס יין וליהנות מהשדרוג הרציני הזה בין הערים הגדולות של דרום פלורידה.
הנה מה שאתה יכול לצפות מהטיול:
התחנות
כל שלוש תחנות ברייטליין נמצאות במרכזי הערים שלהן ובעלות אסתטיקה דומה: קווים נקיים, בהירים, אולטרה-מודרניים. חלונות מהרצפה עד התקרה מכניסים שפע של אור על פני מספר מפלסים, בית לדלפקי צ'ק-אין (הנח לכאן מזוודות גדולות ללא תוספת תשלום), בדיקות אבטחה שבהן תיקי נשיאה קטנים יותר עוברים צילום רנטגן במהירות, ועלייה מוקדמת למטוס אזורים.
התחנות קלות לניווט (בין היתר הודות למסכים הפוריים עם עדכוני סטטוס הרכבת), ואם תגיעו 15 דקות לפני היציאה המתוכננת, זה אמור להיות די והותר זמן לעלות. השתמש באפליקציית Brightline כדי לסרוק בעצמך את כרטיס העלייה למטוס הדיגיטלי שלך, להאיץ את האבטחה - אין תור - ולהתמקם בטרקלין לפני העלייה למטוס. כל מושב בטרקלינים של ברייטליין משמש כתחנת טעינה, כך שאין צורך לשבת על הרצפה רק כדי לחבר לחשמל. לידיעתך: כבר שאלנו והריח המדהים הזה שממלא את התחנות וקרונות הרכבת הוא מושק האשכולית של ברייטליין. (ריח הרכבת החדשה החתימה כל כך מקסים, ברייטליין הופכת אותו לנרות לרכישה.)
בעוד שכל התחנות מציעות את הנוחות של בית קפה גורמה באתר, עד דצמבר 2018 מיקום מיאמי יציג לראשונה את Central Fare, אולם אוכל עם 20 מסעדות.
בתוך הטרקלין לפני העלייה למטוס של תחנת West Palm Beach.
באדיבות ברייטלייןהמושבים
המעברים הפנימיים של קרונות הרכבת נמדדים ב-32 אינץ' מרשימים (לעומת 20 של מטוס), ומעניקים מקום בשפע לכל הנוסעים העולים למטוס, כולל אלה על כסאות גלגלים או עם עגלות. (Brightline מציג את עצמו הראשון והיחידנגישות מלאה לכסא גלגליםרכבת בעולם.) מושבי הרכבת עצמם גדולים, נוחים, וכוללים שכיבה במושב משוכללת, המחליקה אותך מעט קדימה במקום לחדור לנוסע מאחוריך. אל דאגה - עדיין יש הרבה מקום לרגליים כשכיבה מלאה. כל מושב מצויד גם בשתי יציאות USB ושתי שקעים, כך שתוכלו לגייס את המחשב, האייפון, האייפד וחבילת הסוללות הפנויה בבת אחת.
ה-Wi-Fi
זו לא הקישוריות המחרידה של Amtrak או הבינוניות של Wi-Fi בטיסה. אות ה-Wi-Fi של ברייטליין מהיר, יציב, ואפילו חזק מספיק כדי להזרים או לשחק משחקי וידאו (כדי שיהיה 12 אנטנות Wi-Fi 4G בכל קרון עוזר). התחבר פעם אחת ואתה מוכן לצאת לדרך - זו אותה רשת בכל התחנות ובלוח. אתה אפילו לא תאבד את האיתות לעלות לרכבת.
בתוך רכבת ברייטליין.
באדיבות ברייטלייןהשירות
יש לך שתי אפשרויות עיקריות בהזמנה,'חכם' ו'בחר'שבעצם מסתכמים ב-Premium Economy ו-Business Class, בהתאמה (אין מאמן). אם תזמינו במחלקת הסמארט, עדיין תקבלו גישה למושבים נוחים, ל-Wi-Fi בחינם ולחוויית הרכבת הגדולה יותר של ברייטליין. למרבה הצער, אין מכונית בר על הסיפון. במקום זה עוברים מלווים ידידותיים ומציעים משקאות (אלכוהוליים ולא) וחטיפים לרכישה (מצ'יפס גורמה ועד לאראברים).
אם תשאלו אותנו, שירות Select שווה את השדרוג. זה יעלה $15-$20 יותר (תלוי באורך המסלול), וזה, כן, כפול, אבל מחיר קטן למסע פינוק קיצוני. לפני הנסיעה, קבל גישה לטרקלין ה-Brightline Select של התחנה, המציע חמישה יינות ושמפניה משובחים - המבחר אכן משתנה, אבל במהלך הטיול האחרון, הכוסות שלנו מתרוקנות עם Heidsieck & Co Monopole ו-Gérard Bertrand Côte des Roses רוזה. יש גם מבחר של בירות מלאכה, משקאות קלים, OJ סחוט טרי, וקפה Illy בתוספת אפשרויות מזון לאורך היום כמו מאפים טריים של המאפייה המקומית זאק האופה ושרקוטרי וגבינות איטלקיות מיובאות בשעות מאוחרות יותר.
בעת העלייה למכונית סלקט המיועדת, צפו ממלווה שיקבל את פניכם בשמו, יראה אתכם למושבכם ויציע מגבת קרה. במהלך ההפלגה, האוכל והשתייה חינם נמשכים. אכלו את דרככם בין כ-20 אפשרויות חטיפים שונות (מדובבי גומי ועד ברים מסוג Kind), התענגו על קופסאות בנטו לבביות יותר (מלאות בכל טוב כמו חומוס, קרקרים וזיתים), והקפידו להמשיך את המזיגה האינסופית הזו (כל עוד תלבשו אל תגרום ל"הפרעה" משלך).
