לא משנה כמה מנוסע ותיק אתה, אנחנו מוכנים להתערב על קווי אבטחה ארוכים להיכנס מתחת לעור שלך. אין זה מפתיע, אם כן, שמינהל אבטחת התחבורה (TSA) ממשיך לעבוד על שיפור החוויה הזו. ביום שני, הסוכנותהכריזשותפות חדשה עם נמל התעופה הבינלאומי של דנבר (DEN), שם הם יתנסו בטכנולוגיית הדמיה מתקדמת משופרת (eAIT) לצורך בדיקת אבטחה של מחסומי נוסעים.
תרגום: במקום להיכנס לתא סגור, להרים את הידיים ולהחזיק את העמדה במשך שלוש שניות, המעופפים יעברו בין שני קירות, עצרו ויעמדו ישרים בתנוחה "רגועה". הסריקה תימשך פחות משנייה. חבר את השניות שנשמרו יחד ויש לך, ובכן, הרבה זמן שחוסך, בנוסף התנוחה תהיה קלה יותר למי שמתקשה להרים את הידיים מעל הראש. מאחורי הקלעים, סוכני TSA יוכלו גם להסתכל על שלושה מסכים לפרטים נוספים בזמן שמטיילים עוברים דרך הסורק, במקום אחד, מדווחיםהשמש של קולורדו, אשר יהיהגַםלחסוך זמן. "כשאתה מעבד יותר מ-70,000 נוסעים ביום, שניות מתגברות", אמר לארי נאו, מנהל אבטחה פדרלי של TSA המפקח על פעולות הסוכנות בדנוור. "הם עושים את ההבדל."
לעת עתה, הסורק החדש נמצא רק במחסום הביטחוני הצפוני של נמל התעופה, שם הוא יובחן במהלך שלושת החודשים הקרובים. אם הבדיקה מראה שהנוסעים נעים מהר יותר וחלק יותר דרך האבטחה, ה-TSA אומר שאנו יכולים לצפות ליישום רחב יותר ב-שדות תעופה ברחבי הארץ. (הסורק דומה לאלה שכבר קיימים במדינות אחרות, כולל גרמניה, בתמונה).
כמו שאנחנודווח בעבר, ה-TSA לא רק עובד על לזרז את המהירות שבה נוסעים עוברים את הבידוק הביטחוני - הם מנסים להקל על הגיבוי שנגרם על ידי פליירים שחולצו נעליים ופותחים את התיקים שלהם: הסוכנות מוסיפה עוד ועודסורקי טומוגרפיה ממוחשבת (CT) למטען, כלומר הנוסעים לא יצטרכו להוציא נוזלים מהיד, גם אם אין להםבדיקה מוקדמת של TSA. היי, ככל שנבלה פחות זמן באבטחה, כך ייטב...שדה התעופה דודה אן, הנה אנחנו באים.
