קנדה תארךאיסור השייט שהציב במארס האחרוןכחלק מתגובה מתמשכת לנגיף קורונה, התמודדות עם מכה משמעותית בעונת השייט באלסקה השנה. המדיניות "חיונית כדי להמשיך ולהגן על הפגיעים ביותר בקרב היישובים שלנו ולהימנע מהכרת מערכות הבריאות שלנו", אמר עומר אלגברה, שר התחבורה של קנדה, קנדה,בהצהרהו "זה הדבר הנכון והאחראי לעשות."
אמצעי הבטיחות חל על כל ספינות השייט הנושאות יותר ממאה איש, והוא נשאר במקום עד פברואר 2022 - מבטל באופן יעיל את עונת השייט של אלסקה בקיץ, שנמשכת מסוף אפריל עד ספטמבר, זו השנה השנייה ברציפות. האיגוד הבינלאומי לשייט קווי, קבוצת הסחר המובילה בתעשייה,אמר בהצהרהשזה "הופתע מאורך ההרחבה", ומקווה "לבקר מחדש את ציר הזמן הזה ולהפגין את יכולתנו לפנות ל- COVID-19 במסגרת שייט עם אמצעים מגובים במדע, כפי שעושים חברי CLIA באירופה ובאזורים באסיה במקום בו שיט חידש על בסיס מוגבל, "אמר צ'רלי בול, יו"ר חטיבת צפון -מערב וקנדה של קליה, בהצהרה.
כדי להגיע לאלסקה באמצעות שייט, אוניות צריכות להפליג במים הקנדיים. עוד מסבך דברים, חוק שירותי ספינות הנוסעים, מחייב אוניות עם דגל זר כדי לעצור בנמל זר בין שני נמלים אמריקאים-כך שתחנה בקנדה היא הכרחית על הפלגות באלסקה. מכיוון שהרוב המכריע של ספינות השייט מדוכאות חוץ, האיסור משפיע על כל פרט לכמה של הפלגות באלסקה המתוכננות עד פברואר של השנה הבאה. (זה משפיע גם על הפלגות החוף של ניו אינגלנד מאותן סיבות.)
ספינות מסומנות בארה"ב שנועדו לשאת פחות נוסעים פטורות מהחוק, כך שעדיין יהיו הפלגות לאלסקה-רק בקנה מידה קטן יותר באופן דרסטי. קווי שייט אמריקאים, שהוא ארה"ב מסומנת, בנויה, צוותית ובעלות, עדיין יפעילו השנה שלושה מסלולי טיול של אלסקה בין מאי לספטמבר, כמו גם חמישה מסלולי טיול בניו אינגלנד; דובר אמר כי עדיין קיימת זמינות בהפלגה בשני היעדים.הרפתקאות ללא קרס, המפעילה גם הפלגות ספינות קטנות, הודיעה באופן דומה כי היא אינה מושפעת מהאיסור, ומציגה כמה טיולים באלסקה, משבע עד 14 לילות, עם זמינות מאפריל עד ספטמבר באתר האינטרנט שלה. אחרים הפטורים הם הפלגות על ידי הפלגות חלומות של אלסקה.
לנמלים של אלסקה, ולמערכת האקולוגית התלויה בתיירות הגדולה של המדינה, זו מכה קשה נוספת אחרי עונת 2020 מבטיחההתנודד לאובדן כלכלי עצוםו קליה, בהצהרתה, הצביעה עליהפרוטוקולים חדשים ואמצעי בטיחותכי התעשייה אימצה בתגובה למגיפה, כולל בדיקות חובה לנוסעים וצוות לפני היציאה, הסגר חובה לצוות לפני שהם פוגשים אורחים,יכולות רפואיות מורחבות על הסיפון, דרישות התרחקות חברתית ומלאת מסכות, ומערכות אוורור חדשותשמדגימים את התעשייה מצוידת בהרבה לטפל במגפה מאשר לפני שנה.
נראה שיש תקווה בקרב התעשייה שתנאי האיסור יכולים להשתנות - אחרי הכל, נותר שנה לפני שתוקף. נראה כי CLIA נראה בטוח שהדיון לא נגמר. "אנו מוכנים לעבוד עם פקידי הבריאות והתחבורה הקנדיים כדי להפעיל מסלול קדימה," אמר בול.
אנו מדווחים על אופן ההשפעה של COVID-19 נוסעים על בסיס יומי. מצא את שלנו הכיסוי האחרון של Coronavirus כאן, או לבקר שלנו מדריך מלא ל- COVID-19 וטיוליםו
