צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
הנסיעה מארקיפה לקוסקו יכולה להימשך עד שלושה ימים, תלוי בתדירות העצירה של הרכבת לטיולים צדדיים. הזמן ברכבת, לעומת זאת, הוא הכל חוץ משעמם.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
ברכבת יש 24 תאים שיכולים להכיל עד 48 נוסעים. לא משנה מספר האורחים, תמיד יש 50 אנשי צוות מוכנים - להביא לך תה קוקה (נלחם במחלת גבהים) או כוס שמפניה (נלחם בכל השאר) במכונית התצפית.
תמונה מאת ריצ'רד ג'יימס טיילור/בלמונד
כל החדרים מצוידים בכל מה שאתה צריך בשביל אחר צהריים נעים של צפייה בחלון. צלצל בפעמון המלווה שליד המיטה עבור כוס יין כדי לשטוף את הרומן שלך אגתה כריסטי. בונוס נוסף? יש פאנל נסתר על קיר הכניסה שנפתח לחלון סודי שמציע נופים מהצד השני של הרכבת.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
בלמונד לא נתן לאתגרים של גובה רב להאט את שירות הארוחות שלהם. השף המנהל דייגו מונוז (מאסטריד וגסטוןתהילה) יצרה את כל התפריטים בטיול, שהוגשו בשתי מכוניות אוכל. מועדף מוזר: אלפקה טורטליני, בתמונה.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
יש הרבה בידור אחרי ארוחת הערב ברכבת. האורחים יכולים להתאסף באחת משתי מכוניות הבר לארוחת פיסקו סור או ללכת למכונית התצפית, הממוקמת בתא, לקוקטייל מתחת לכוכבים על המרפסת החיצונית. אל תשכחו להביא את עטיפת האלפקה לתינוק שנשארה בחדרכם. קר בגובה 12,500 רגל!
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
טיול בהרי האנדים הפרואניים לא יהיה שלם ללא טיול לאגם טיטיקקה. בקרו באיים הצפים של אורוס כדי ללמוד כיצד המקומיים בונים (ובונים מחדש) את בתיהם ביד.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
טיולים אינם כלולים בתעריף הרכבת (החדרים בטיול שלנו מתחילים ב-1,405 דולר לשני לילות), אבל יום שלם באגם טיטיקקה עולה 177 דולר בלבד.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
כשליש מאגם טיטיקקה הוא בוליביאני. עצרנו באיסלה טאקילה, האי הקרוב ביותר לצד הבוליביאני של האגם, לארוחת צהריים וקיבלו את פנינו מוזיקאים מקומיים.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
אורווה (רכבת מדברת לחניה) בלה ראיה בלילה, אז התעוררנו בוקר אחד להפתעה מתפרעת של הרים מושלגים ועדר אלפקות. כאשר הרכבת יציבה, האורחים יכולים להסתובב ליד הפסים. כולנו הכרנו כמה חברים פרוותיים.
צילום מאת מאט קרוסיק/בלמונד
שירות טלפון סלולרי ו- wifi נקודתי בשעהטוֹב בִּיוֹתֵר, ולא קיים במקרה הרע, אז נצלו את השקט וארזו ספר טוב. אם, כמונו, אתם לא יכולים להתמודד עם גמילה דיגיטלית מלאה, השקיעו באSkyRoam- נקודה חמה בגודל כיס שהשאירה אותנו מחוברים כמעט בכל מקום.
באדיבות בלמונד
הרכבת מסתיימת בקוסקו או בארקיפה, שם תצטרכו לטוס ללימה כדי לעלות על טיסה בינלאומית הביתה. אבל אל תתנו להרפתקה שלכם להפסיק כשאתם יורדים. הקדישי כמה ימים נוספים בכל אחת מהערים כדי להחזיר את רגלי האדמה שלך (וקבל סביצ'ה אחרון).
