את מי אשם במריבות המושבים השוכנים? דיילת מדברת

לאחרונה, כתב יצר איתי קשר כדי לגלות אם דיילות בכוונה לא מסתבכתמלחמה נגד מושבים שוכביםו אין זה מפתיע שהתקשורת מתמקדת בתפקידו של הצוות במריבי הנוסעים האחרונים על פני מושבים שכיבה: האם הצוות עושה מספיק כדי להרגיע את הנוסעים? האם הם מגיבים יתר על המידה? האם הם באמת היו צריכים להסיט את הטיסה הזו? אבל נמאס לי להיות משטרת המושב.

הנוסעים שלא מתנהגים במטוסים אינם חדשים. ראיתי המון נוסעים בעייתיים ב -18 השנים שהייתי דיילת; אם זה לא האוכל, זה חוסר האוכל, ואם זה לא זה, יכול להיות שמושב קטן מדי, ועוד ועוד. בטיסה האחרונה שלי ישבה אישה וחברה את אפה לטיסה שלמה כי היא לא אהבה את הדרך בה הקשישה לידה הריחה. העניין הוא שזה תמיד משהו.

(זה המקום בו אני כנראה צריך לציין כי 90 אחוז מהבעיות הללו מגיעות מעשרה אחוזים מהאנשים. הנוסעים בבעיות נוטים להיות הרבה בעיות, מה שהם מכירים מוקדם בטיסה.)

בשני המקרים האחרונים שלהפרעות טיסה על מושבים שכיבה, אני מניח שהמצב היה צריך להיות די גרוע כדי להסיט טיסה. יקר להנחית מטוס בשדה תעופה אחר, ואף אחד לא מקבל את ההחלטה הזו בקלילות. אחרי הכל, אף אחד לא רוצה להאשים אותו בעלות של כסף לחברה, ואף אחד לא רוצה להיכנס ביום חופש כדי לדון באפשרות. (אני תוהה אם להוציא שורת מושבים שווה כמה נחיתות לא מתוכננות בכל שבוע.)

ולפעמים, דיילים עלולים לפחד מכדי לבצע את השיחה הזו. בתחילת הקריירה שלי כמעט נאלצתי להסיט טיסה בגלל התנהגות בלתי הולמת של הנוסעים. הקברניט שאל אם אני רוצה, אבל הייתי דיילת חדשה לגמרי ופחדתי עד מוות של להסתבך. מי הייתי צריך לקחת אחריות על מטוס לבצע נחיתה לא מתוזמנת? חשבתי שהטייס צריך לבצע את השיחה; הוא עשה זאת, ולא הסתובבנו. (אני עדיין חושב שאנחנו צריכים להיות.)

כאשר הדברים מתוחים, התפקיד שלי לעשות את מה שאני יכול כדי לנטרל מצב, להרגיע את הנוסעים ולהפסיק את הדברים להסתובב משליטה, והתאמנתי לעשות זאת בצורה מקצועית. זה לא קל, ואני מתגאה בדרך בה אני מתמודד עם סוגים אלה של מצבים. אבל להאשים את הצוות בטיסה שמסתובבת מכיוון שמישהו מתנהג כמו אימביל? אני מוצא את זה פוגעני.

אם אתה רוצה להאשים מישהו, האשים את חברות התעופה בהוספת יותר מדי שורות מושבים. לא הצוות, ולא הנוסע שלפניך. שמור את האגרופים לחדר הכושר, בחר את דבריך בזהירות, וזכור: אם איש צוות מבקש ממך להפסיק לעשות כל מה שאתה לא צריך לעשות, אתה צריך להפסיק לעשות את זה.

אחרת תינתן לך אזהרה. אם תמשיך, הרשויות ייקראו לפגוש את הטיסה. אני מקווה שיהיה מישהו שיבצע אותך ביעד המתוכנן שלך.