דלתא הודיעה כי היא תפסיק את "משלוח כל גביעי האריות, הנמרים, הפיל, הקרנף והבאפלו ברחבי העולם כמשא". אבל "דלתא היא למעשה אחת מחברות התעופה האחרונות שאסרו על משלוח של בעלי חיים שניצודו", כותבת סינתיה דרשר. "רוב חברות התעופה הגדולות עם קווים לאפריקה - כולל לופטהנזה, בריטיש איירווייז, איבריה, אייר פראנס, KLM ואתיופיאן איירליינס - לקחו על עצמן בשנים האחרונות לאסור מטען כזה". אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס אמרו גם כי יפסיקו להעביר גביעי ציד. (Condé Nast Traveler)
JetBlue והוואין איירליינס הצטרפו לשתי חברות מטען בהקמת קואליציית US Airlines for Open Skies Coalition, אשר תטמן בקיום הסכמים בינלאומיים המסדירים נסיעות אוויריות. "הסכמי שמים פתוחים יוצרים תחרות בכך שהם מאפשרים לחברות אוויריות, לא לממשלות, להחליט על המסלולים, הקיבולת, התדירות והתמחור של השירותים שלהם, בהתבסס על ביקוש בשוק", כותבת הקבוצה במכתב למזכירי משרדי המסחר של ארה"ב. , מדינה ותחבורה. "תחרות זו מיטיבה עם כל המגזרים של הכלכלה האמריקאית, מקלה על תנועת אנשים וסחורות ברחבי העולם, מעודדת צמיחה ויצירת מקומות עבודה", נכתב במכתב. (חדשות הבוקר של דאלאס)
גוגל בוחנת תכונת הורדת מחירי מלונות שתתריע למטיילים על תעריפים טובים יותר לאחר ביצוע הזמנה, פונקציונליות שחלק מאתרי התיירות כבר מציעים. (טנואז)
ה-Mandarin Oriental Milan נפתח ליד לה סקאלה. (Condé Nast Traveler)
רצון עמוק ליצור קשרים עם מדיה חברתית עם תמונות מ"מקומות אקזוטיים יותר ויותר" עלול לפגוע בבריאות ארוכת הטווח של דור חדש של מטיילים, כך מגלה מחקר חדש. "יש צד אפל לאורח החיים ההיפר-מובייל ה'זוהר' הזה שהתקשורת והחברה מתעלמים ממנו", כותבים מחברי המחקר, ומוסיפים "שרוב האנשים שנדרשים לעסוק בנסיעות תכופות סובלים מרמות גבוהות של מתח, בדידות ואריכות ימים. בעיות בריאותיות לטווח." (הטלגרף)
שני מטיילים חסרי פחד יאתגרו את הקביעות הללו הקיץ, בתור עמיתי הנסיעות הראשונים אי פעם בחסות מותג ספרי ההדרכה Wildsam, ששולח את הכתבים שלו למדבריות הדרום מערב ולניו אינגלנד כדי להגיש הודעות בהשראת פרויקט הסופרים הפדרליים במהלך הקיץ . (וילדסאם)
רובוט בטרמפים פגש את מותו בטרם עת בסמטה בפילדלפיה. כנראה לא יראה אBotlrאז בנמל התעופה אלופט פילדלפיה בקרוב. (וושינגטון פוסט)
.jpg)