מאז עלייתם בפופולריות המסחרית, המל"טים היו מפצלים: הם יכוליםעזרו לנו "לבקר" בקובהולמנוע התקפות כרישים באוסטרליה, בטח, אבל הם גם עלולים להיות מסוכנים בגלל ההפרעה שלהם במרחב האווירי סביב שדות תעופה. לאחרונה, הזהיר ראש איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי כי מזל"טים המוטסים על ידי הציבור הרחב הם"איום אמיתי ומתגבר".ביום ראשון, האחרון אושר כאשר חפץ - שהטייס דיווח שהוא מזל"ט - פגע בחזית טיסת בריטיש איירווייס כשהתקרבהלונדוןנמל התעופה הית'רו.
מטוס האיירבוס A320 מז'נבה, שעל סיפונו 132 נוסעים וחמישה אנשי צוות, נחת בשלום, נבדק במלואו על ידי מהנדסים וקיבל אישור להפעיל את הטיסה הבאה שלו. חקירה של משטרת התעופה בהית'רו החלה, אם כי טרם בוצעו מעצרים. זו לא הפעם הראשונה שמל"טים פולשים למרחב האווירי של בריטניה:סדרה של אירועי קטגוריה A- החמורים ביותר - דווחו בשדות התעופה הית'רו, לונדון סטנסטד, לונדון סיטי ומנצ'סטר בשנה שעברה.
בארה"ב, מפעילי רחפנים חייבים כעת להודיע לרשויות אם הם מתכננים לטוס בטווח של חמישה מיילים משדה תעופה, ולקבל אישור מבקרת התעבורה האווירית לפני שהם עושים זאת. (הם גם לא אמורים לטוס מעל 400 רגל.) בנוסף, מינהל התעופה הפדרלי פרסםדרישות הרישוםשמבטיחים שניתן לאתר כל מזל"ט שהתאושש מתאונה לבעליו. ולמרות שמטוסים מסחריים בנויים לעמוד בפני פגיעות של ציפורים, מל"טיםמהווים איום רצינילמטוסים גדולים יותר, שם הם יכולים להישאב לתוך המנוע או להתנגש בחלון תא הטייס.
בנוסף: הצביעו עבור המלונות, הערים, חברות התעופה ועוד האהובות עליכם ב-סקר פרסי בחירת הקוראים לשנת 2016.
קתרין לה-גרייבהוא העורך הדיגיטלי הבכיר לשעבר בCondé Nast Traveler. היא גדלה בגֶרמָנִיָה,אִינדוֹנֵזִיָה, ויַפָּן, ועבד בהאיטי,יָוָן, ואתבְּרִיטַנִיָה. עבודתה הופיעה בOutside, Popular Science, BBC Travel, Vanity Fair, National Geographic Traveller, ו*החדש...קרא עוד
