חברות תעופה מנסות כל הזמן להתעלות אחת על השנייה, בין אם זה עם גבוה בשמייםשיתופי פעולה קולינריים, שאין לו תחליףשירותים בטיסה, או צוות שעושה את המייל הנוסף. אבל בסופו של יום, אילו חברות תעופה למעשה נתפסות באופן עקבי כטובות ביותר על ידי הצרכן? התוצאות בפנים.
בהמחקר שנתי של מובילים בצפון אמריקה, חברת המידע השיווקית העולמית JD Power and Associates סקרה את שביעות רצון הנוסעים על סמך שבעה קריטריונים, מהחשוב ביותר לפחות: עלויות ועמלות; שירותים בטיסה; עלייה למטוס, יציאה מהמטוס ומטען; צוות טיסה; כְּלִי טַיִס; צ'ק אין; והזמנות. סאות'ווסט איירליינס תפסה את המשבצת הגבוהה ביותר מבין חברות הלואו קוסט, עם ציון מדד של 807 מתוך 1,000 - המספר הגבוה ביותר של כל חברת תעופה בכל קטגוריה - מה שמציין את הפעם הראשונה של חברת התעופה בראש הדירוג. דרום-מערב זינקה את חברת JetBlue Airways, שהגיעה למקום הראשון בין חברות הלואו קוסט11 השנים הקודמות, למרות השיפור של JetBlue ל-803 השנה מ-790 נקודות ב-2016. Southwest השתפרה ב-18 נקודות, מציון 789 ב-2016, כדי לקבוע את הקצב השנה.
באשר לחברות התעופה המסורתיות, זו השנה העשירית ברציפות, אלסקה איירליינס הגיעה למקום הראשון, עם ציון מדד של 765, כשהיא משתפרת מציון 751 שלה בשנת 2016. דלתא איירליינס לקחה את המשבצת השנייה עם ציון של 758, כשהיא משתפרת מציון של 725 בשנה שעברה.
בתקופה שבהקטטות בשדה התעופהוהתעללות נוסעיםלתפוס כותרות, ההפתעה הגדולה במחקר נובעת מהגל הגואה של שביעות הרצון בקרב כל חברות התעופה. כפי שמציין המחקר, שביעות הרצון הכללית מתעשיית התעופה עלתה ב-"30 נקודות משמעותיות ל-756 (בסולם של 1,000 נקודות), תוך המשך מגמה של עליות ביצועים קבועות שהחלה ב-2013". בין השיפורים, הנוסעים ראו את מחירי הכרטיסים האמריקאים הממוצעים יורדים ב-8.5 אחוזים, מה שהוביל לשביעות רצון בין העלויות והעמלות לרמות הגבוהות ביותר מאז 2006. בנוסף, ביצועים טובים יותר בזמן,תיק שאבד באופן היסטורי נמוךושיעורי הבליטות, וציונים משופרים של צוות הטיסה ציירו תמונה ורודה יותר של נסיעות פנים ב-2016 מאשראובדן מקום לרגלייםוהקדמה שלתעריפי "כלכלה בסיסית".אי פעם יציע.
למרות זאת, מייקל טיילור, מוביל תרגול נסיעות ב-JD Power, הציע שלתעשיית התעופה עדיין יש הרבה מקום לשיפור.
