למרות שרוב הנוסעים האוויריים היו מקורקעים בשנת 2020, לאלו שכן טסו השנה ניתנה הזדמנות להתחבר מחדש לשורשים שלהם, לחזור לבתי אבות ולבקר חברים וקרובי משפחה בחו"ל. מה שהתחיל כביקוש לתואמים במיוחדטיסות החזרהלאלה שנתקעו בחו"ל בתוך ההתפתחויותCOVID 19משבר הפך להשראה למסלולים בינלאומיים חדשים ומשתלמים. הספקים ניצלו את המגמה הזו על ידי יצירת מסלולים חדשים לאוכלוסיות הפזורה המחפשות לא רק מפלט מהמגיפה, אלא גם הדלקה מחדש של קשרים תרבותיים.
אחת הדוגמאות הבולטות? יונייטד איירליינס. לאחר שהפעילה יותר מ-1,300 טיסות החזרה מ-20 מדינות, החברה שבסיסה בשיקגוהכריזבספטמבר היא תשיק שלושה מסלולים חדשים ללא הפסקה באביב 2021, שיתמקדו במיוחד בשירות הפזורה האפריקאית. המסלולים, לאקרה, גאנה, ולאגוס, ניגריה, ייצאו מנמל התעופה הבינלאומי דאלס בוושינגטון הבירה, אזור מטרופולין עם האוכלוסייה השנייה בגודלה של גנאים בארצות הברית. באופן דומה, לאגוס היא היעד הגדול ביותר במערב אפריקה מארה"ב, והנתיב החדש של יונייטד יהפוך אותה לחברת התעופה היחידה המשרתת את העיר ללא הפסקה מוושינגטון הבירה
יונייטד טוענת כי ניצול הביקוש מהפזורה משקף את הגישה שלה לקחת "הימורים מחושבים" ברשת הגלובלית שלה. בעוד שהמסלולים החדשים מנצלים את מה שנקרא תנועת חברים וקרובי משפחה מבקרים, שוק מפתח עבור חברות תעופה בתוך המגיפה, הטיסות הבינלאומיות יכולות לשמש גם כמציינת מקום לנסיעות עסקיות משתלמות שהלכו להפסקה. "כאשר אנו צופים שנסיעות עסקיות בינלאומיות יתאוששו באיטיות, זיהינו הזדמנויות בינלאומיות לעידוד נסיעות עסקיות תוך מתן דרך לקשר מחדש לקוחות עם יקיריהם במקומות בינלאומיים חדשים", אומר פטריק קוויל, סגן נשיא יונייטד לרשתות בינלאומיות ובריתות .
למרות שחברות התעופה החלו לאחרונה ללכת על המגמה, ההתעניינות מהפזורה השחורה בנסיעות לאפריקה כבר גברה. "חלה עלייה מתמדת בנסיעות לפזורה לא משפחתית לאפריקה במהלך השנה", אומר נלדי ח'בו, מנכ"לאיגוד התיירות האפריקאי."גאנה ראתה עלייה משמעותית כתוצאה משנת השיבה שלהם ב-2020, המיועדת במיוחד לתפוצות. כתוצאה מהמאמצים שלהם, הייתה עלייה של 45 אחוז מבקרים בינלאומיים במיוחד מארה"ב ובריטניה והם דיווחו על 1.9 מיליארד דולר לתוך הכלכלה שלהם", אומר Khabo לעניין בגאנה הייתה השפעה חיובית גם על יעדים אחרים ברחבי אפריקה: Khabo מציין במיוחד גידול בעניין עבור רכזות משניות ביבשת, כמו. קומסי, גאנה, וקייפטאון, דרום אפריקה.
מבנים על קו החוף של גאנה.
ruffraido / Getty Images"אני חושבת שנראה את המגמה נמשכת, כמובן בקצב איטי יותר בהתחשב במגפה", היא אומרת. "אם הפעילות האחרונה היא אינדיקציה כלשהי, קהילת הפזורה המחישה שהם מוכנים ומוכנים לנסוע. המפתח להשיג אותם נסיעה ליעדים באפריקה היא שקיפות והקניית אמון בפרוטוקולי בטיחות שיושמו מעורבות ישירה ואותנטית עם הפזורה נותרה בראש סדר העדיפויות והיא קריטית לצמיחת התיירות באפריקה.
במקומות אחרים, יונייטד מרחיבה את ההיצע שלה לנוסעי תפוצות על ידי השקת שתי טיסות ללא עצירות חדשות להודו, כולל קו החודש לניו דלהי משיקגו, שבה האוכלוסייה השנייה בגודלה של הודים-אמריקאים בארה"ב, על פי קוויל. טיסת סן פרנסיסקו לבנגלור, הראשונה אי פעם ליעד מארה"ב, יוצאת לדרך גם באביב הבא.
גם חברות תעופה אחרות מנצלות את המגמה. קטאר איירווייס הפכה לחברת התעופה הבינלאומית הגדולה בעולם בין אפריל ליולי - על פי נתונים של איגוד התחבורה האווירית הבינלאומית - פשוט על ידי הוצאת אנשים הביתה. "על ידי המשך לטוס במהלך המגיפה בזמן שאחרים הפסיקו, השגנו את אמון הנוסעים כחברת תעופה שהם יכולים לסמוך עליה", אומר פול סטארס, סמנכ"ל אזור המערב של קטאר איירווייס. החברה הפעילה יותר מ-47,000 טיסות החזרה עם 2.8 מיליון טיסות. נוסעים "בקיצור, טיסות החזרה השפיעו באופן מוחלט לא רק על המסלולים שאנו טסים, אלא על האסטרטגיה העסקית שלנו." סטארס אומר.
מאז פרוץ המגיפה, קטאר הוסיפה שישה יעדים חדשים, כוללסן פרנסיסקוואבוחה, ניגריה. חברת התעופה גם יצרה קו חדש לבריסביין לאחר שהובילה כמעט 45% מהנוסעים הבינלאומיים לאוסטרליה וממנה במהלך אפריל, כולל יותר מ-30,000 נוסעים בין דוחא לסידני,מלבורן, או פרת'. יעדים חדשים אחרים - כולל סבו בפיליפינים וטורונטו - נוספו עקב צורכי החזרה. (חברת התעופה החזירה לארץ כמעט 13,000 נוסעים בטורונטו לבדה.) "ראינו בקווים קיימים רבים ביקוש גבוה יותר. פקיסטן, למשל, יותר מפי שלושה בנפח בהשוואה של טרום-מגיפה להווה", אומר סטארס.
בין אם זה הרצון להתחבר מחדש או פשוט לחזור הביתה, הצרכים של המטיילים בתפוצות ימשיכו להתפתח. "אנו רואים שהמגמה של מטיילים המחפשים לבקר חברים וקרובי משפחה נמשכת לתוך 2021", אומר סטארס. "יש עדיין מיליוני אנשים שלא הצליחו להתאחד עם חבריהם ומשפחותיהם בתוך המגיפה, וכתוצאה מכך, אנו יכולים לצפות לראות אוכלוסיות תפוצות ימשיכו לנסוע בצורה גדולה יותר בשנה הבאה".
עוד השראה מCondé Nast Traveler:
21 המקומות הטובים ביותר ללכת אליהם בשנת 2021
50 הקמפוסים המכללים היפים ביותר באמריקה
עובדות מוזרות על ארה"ב
50 דברים לעשות באירופה לפחות פעם אחת בחיים
המקומות היפים בעולם
סרטי הטיולים הטובים ביותר בכל הזמנים