לפני כמה חודשים, לא יכולת להסתכל על מדיה חברתית בלי לראות קטע וידאו מהאחרוןתקלה של חברת התעופה. כעת נראה שחברות תעופה משלימות על הזמן האבוד... או סתם מדיניות גרועה. מקרה לגופו:דלתא שילמה לנוסע 4000 דולרלוותר על מקומה ביום שישי.
הכרטיס הגדול מגיע חמישה חודשים אחרייונייטד הסירה בכוח נוסעמטיסה שהוזמנה יתר על המידה משיקגו ללואיוויל. חברת התעופה הציעה תקרה של 800 דולר לנוסעים כדי לוותר על מושבים עבור חברי צוות הטיסה (ההצעה הראשונית הייתה 400 דולר). כשאף אחד לא התנדב, הצוות בחר ארבעה נוסעים באקראי, כולל רופא שנאלץ לרדת באלימות מהמטוס לאחר שהסביר שעליו להגיע ללואיוויל למחרת לעבודה.
דלתא הגיבה לתקרית יונייטד בהעלאתהדחיית העלייה למטוס למטוס למקסימום של 9,950 דולרבאפריל - עלייה עצומה מהמגבלה הקודמת של חברת התעופה של 1,350 דולר לנוסע. לקבל יותר מאלף דולר זה נדיר, למרות שזו עובדה ידועהחברות תעופה הזמנת יתר טיסות בכוונה. טיסת דלתא ביום שישי מאטלנטה לסאות' בנד, אינדיאנה, לעומת זאת, גורמת לחבוט במושב שלך להישמע כמו מייצר כסף מיידי.
סוכני העלייה למטוס החלו בהתמחרות ברגע שהתברר שהטיסה מלאה עד אפס מקום כשאוהדי אוניברסיטת ג'ורג'יה פנו לנוטרדאם למשחק כדורגל.נוסע אחד צייץ בשידור חי את ההצעה, שעלה מ-2,200 דולר ל-4,000 דולר עד שמישהו קיבל את זה (אף אחד לא רצה לאחר למשחק, כנראה). הנוסע בר המזל,טרייסי ג'רוויס סמית', נתנה את המושב שלה למעריץ שאישר הזמנה אך לא קיבל הקצאת מושב, והיא יצאה בטיסה הבאה החוצה, והגיעה שמונה שעות לאחר מכן. מתאחרים בכמה שעות בלוח הזמנים תמורת כמה אלפי דולרים? לא אכפת לנו אם כן.
אלהה הוא סופר ואסטרטג תוכן מסחר שבסיסו בניו יורק. היא עורכת לשעבר ב-Condé Nast, שם עבדה בעיקר עם Condé Nast Traveller, Bon Appétit, Architectural Digest ו-Epicurious. היא סיימה את לימודיה במכללת המילטון.
