העולם יותר מדי איתנו.
בִּרְצִינוּת. אנחנו הורגים את זה. לאהוב את זה עד מוות - חלקים ממנו, בכל מקרה. סובב את הגלובוס והפיל אצבע; אתה כנראה מצביע על מקום שמתמודד עם יותר מדי מהדבר הטוב: תיירים, שכולם רוצים, מגיעים למספרים כה גדולים עד שהם מסתירים את עצם הדבר שהם באו לראות.סנטוריני.תאילנד.צ'ינקווה טרה של איטליה.ברצלונה.דוברובניק. כולם רוצים לטייל כמו מקומיים. אבל מה קורה כשהמקומיים לא יכולים לקבל מקום לכל התושבים מחוץ לעיר שגודשים את המפרק השכונתי שלהם?
"תיירות יתר" עשויה להיות אחת מאותן מילות הבאז שנמתחו מעבר למשמעותם עד לכדי חוסר נוחות, כפי שמשמעותם היא "האוטובוס היה צפוף" כמו "הם אומרים לתיירים ל-GTFO". אֲבָלהסופרת והעיתונאית אליזבת בקרזוכרת תקופה שבה זה היה נדיר. היא חקרה את ספרה בנושא, ניסתה להתחבר לשיחה הקיימת - רק כדי לגלות שאין אחת. "אנשים לא הבינו על מה אני מסתכלת", היא אומרת.
זה היה לפני חמש שנים. עכשיו, אתה לא יכול לברוח מזה. כותרות; סדר היום של כנסים בתעשייה; מניפסטים פוליטיים. ערים, איים, מדינות שלמות מדביקות את הרעיון,מָהִיר, מונע על ידי המאבק לנהל זרם הולך ומתרחב של מטיילים.
כמו רוב הדברים, הנושא מסובך יותר ממה שהכותרות מפרסמות. פוליטיקה, מסחר וקפיטליזם גלובלי טווים רשת דביקה. "תיירות יתר היא אפקט של הצלחה",אומראלברט אריאס סאנס, ראש התוכנית האסטרטגית לתיירות של מועצת העיר ברצלונה. "אבל ההצלחה הזו תמיד מתוכננת איכשהו או מתאפשרת על ידי דברים אחרים שאינם קשורים לתיירות".
הו כל כך חברתי
'דברים אחרים'. כמו כלכלת השיתוף - Airbnb במיוחד, שצמיחתה הנפיצה בעשור האחרון עשתה זאתשינו באופן קיצוני את מלאי החדרים ברחבי העולם, בקושי נחבט במהירות על ידי ניסיונות רגולציה. כמו טרנס אטלנטימלחמות טיסותבין סגל גדל והולך של ספקים, עם מסלולים שמתרבים, עלויות יורדות והזמנה קלה מתמיד. כמו שדות תעופה במיקומים חדשים, והרחבות שדות תעופה בשווקים גדולים. כמו ספינות שייט גדולות יותר, טובות יותר ומגוונות יותר, שמביאות נוסעים למגוון רחב של נמלים, שרבים מהם לא ניתן היה להגיע קודם לכן - ולעתים קרובות מוציאים אותם שוב לפני שהם יכולים לבלות את הלילה. כמו הזינוק בנסיעות של הסינים, שביקוריהם מעבר ליםכמעט שילשובעשור האחרון, ל-150 מיליון. אתה לא חושב שמתמטיקה יכולה להיות דרמטית? רק ל-8% מאוכלוסיית סין יש דרכון. אבל 8 אחוזים אלה שווים ליותר מ-100 מיליון נוסעים. וכמה הערכותיש להכפיל את המספר הזה עד 2020.
