לרוב, היתרונות הגדולים ביותר שמהם רואים מטייליםבריתות של חברות תעופה הן המיילים והסטטוס. קח לדוגמה את Oneworld, שרק הוסיפה שתי חברות תעופה נוספות - פיג'י איירווייס ורויאל אייר מרוק - לברית המונה כעת 15 חברים: אתה יכול לצבור מיילים, למשל, בטיסות של Japan Airlines ולהשתמש בהן להזמנת קופסא פנימית של אמריקן איירליינס. ; אם אתה בסטטוס עילית ב-Finnair, או ב-British Airways, או באחד משותפי Oneworld, חלות אותן ההטבות כמו עדיפות צ'ק-אין ועלייה למטוס. אבל עכשיו, Oneworld מנסה לשנות את המשחק ביום הולדתה ה-20, מציגה אפליקציה של חנות אחת לכל חברות התעופה שלה, ואפילוטרקלינים ממותגים של Oneworldבעתיד בערים כמו לונדון, בייג'ינג וסאו פאולו.
אז מה העניין הגדול באפליקציית ברית אחת? זה מסתכם בנוחות. אם אתה טס במספר חברות תעופה בתוך הברית - אמור באמריקן איירליינס מניו יורקאֶללוס אנג'לס, ולאחר מכן קתאי פסיפיק מלוס אנג'לס עדשנחאי— תוכל לבצע צ'ק-אין, לקבל את כרטיס העלייה האלקטרוני שלך, לעקוב אחר התיקים שלך ולקבל עדכוני טיסות עבור שתי הטיסות במקום אחד. נכון לעכשיו, תצטרך לבצע צ'ק אין IRL בכל תחנה לאורך הדרך עם כל חברת תעופה אחרת. בנוסף, תוכל להימנע מהחלפה בין אפליקציות של חברות תעופה, או הורדת אפליקציות שבהן תשתמש פעם אחת ולעולם לא תיפתח שוב, רק כדי להישאר מעודכן בנסיעות הקרובות. עד כה, קתאי פסיפיק וקטאר איירווייס יהיו הראשונות באפליקציה, שצפויה להשיק מאוחר יותר השנה, כשחברות תעופה אחרות של הברית יקפצו על הסיפון במהלך 18 החודשים הקרובים, אמר הברית ב-הַצהָרָה. בעתיד, Oneworld מתכננת לאפשר לנוסעים לשלם עבור תיקים נוספים ומבחר מושבים באפליקציה הייחודית, בנוסף להציג מפות טרמינלים עבור מיקומי טרקלין ונתיבים עדיפות לגישה נוחה.
מכרטיסי אשראי פרימיום ועד לחברות בטרקלין וכרטיסי יום, אנו מפענחים את כללי הכניסה כדי שלא תצטרכו.
אם כבר מדברים על טרקלינים, Oneworld הודיעה באותה נשימה שהיא מתכננת לפתוח "בקרוב" טרקלינים ממותגי ברית ברחבי העולם (אם כי לא הוכרז תאריך רשמי, ולא נחשפו פרטים). כמה מוקדי עיר מרכזיים נבחנים - כוללשל לונדוןהית'רו, לשם טסות 12 מתוך 15 חברות התעופה של Oneworld;של בייג'ינגשדה התעופה Daxing שהושלם בקרוב (ETA ספטמבר 2019), שיארח 10 חברות תעופה של Oneworld; ונמל התעופה הבינלאומי גוארולהוס של סאו פאולו, המוגש על ידי ארבע חברות תעופה של הברית. "על ידי עבודה משותפת, ייתכן שבמקומות מסוימים יהיה אפשרי עבור החברים שלנו להציע ללקוחות מתקנים משופרים - טרקלינים גדולים וטובים יותר ממה שהם יכולים להצדיק בנפרד", אמר מנכ"ל Oneworld, רוב גורני.בהודעה לעיתונות.
בהתחשב בבלעדיות של רוב הטרקלינים, השמורים לבעלי כרטיס עסקים, מחלקה ראשונה וכרטיס עדיפות, גישת טרקלין לכולם היא מסקרנת, אם כי אולי משאלת לב. מניסיוננו, גדול יותר לאבהכרחמתכוון טוב יותר כשמדובר ביצירת סביבה מרגיעה לפני הלוח. של קתאי פסיפיקהונג קונגהטרקלין, אם כי אינו ענק, ידוע בבר שלו בלבד (אם כי אנו מתלהבים גם על תשומת הלב שלו לפרטים, הקוקטיילים המיוחדים ובר הנודלס והכופתאות). הטרקלין כל כך אהוב, שהוא הוחלט פה אחד על שלנונוסע 25של העורך המועדפים ב-2018. ועם כל הזהות של חברת התעופה הזו נדחקת לצד הדרך לטרקלין אוניברסלי, אנחנו סקפטיים. אחרי הכל, טרקלין של 15 חברות תעופה יכול להיות רק אזור עלייה למטוס עם אלכוהול ללא הגבלה. אנחנו לא שונאים את זה, אבל אנחנו לא אוהבים את זה... עדיין.
Oneworld כוללת את אמריקן, בריטיש איירווייז, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LATAM, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines, SriLankan Airlines, Fiji Airways ו-Royal Air Maroc.
